1. 普桑机油感应塞处漏机油

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

2. 普桑机油传感器

解决方法:,

首先需要确定正时系统安装是否正确,观察一下正时系统有没有岀现跳齿的现象,观察一下可变正时系统的控制部件工作是否正常,执行器有没有出现卡顿或动作不良现象,如果以上情况检查都是完好无损,那就要需要更换传感器,更换完成以后要消除故障代码。

凸轮轴的作用:,用来控制气门的开启或者闭合,会根据发动机控制模块的指令通过改变凸轮轴的调节器的机油压力来调整凸轮轴的角度,确保气门在最佳状态打开或关闭凸轮轴位置传感器故障的原因包括凸轮轴位置传感器线路故障。

3. 普桑变速箱漏油故障

原因是 油箱损伤：发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或口香糖涂在漏油处，暂时堵塞。用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

油管破裂：油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，最后再涂上一层肥皂。

油管折断：油管折断时可找一根与油管直径相近的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧。

4. 老普桑漏油因为什么

大众新桑塔纳有个别发动机漏油的现象，发动机漏油的话原因和处理方法如下；

1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。

2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。

4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。

5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。

5. 普桑凸轮轴油封漏油

1、底座有划伤或有杂质。在更换机油滤清器的时候，如果并没有注意底座是否有划痕或者有杂质就去进行安装了，也有可能会造成密封圈损坏，在使用的过程当中，因为机油压力的原因使密封圈破损越来越严重，还会有漏油的现象。需要及时更换底座或者更换密封圈。

2、安装过紧。机油滤清器在安装的时候，需要将滤清器底座的残留物清洗干净，如果有划伤的话要及时更换，这样才能够进行安装，但如果一切准备好了以后却有安装过紧的情况，也容易在使用的过程当中滤清器有渗油这一种问题，需要注意安装的时候不可以太紧。

3、滤清器外壳磨损。滤清器的外壳也可能会因为安装的过程当中或者使用以后而磨损，磨损以后更容易因为压力冲击而出现爆裂，这一种情况要及时更换滤清器外壳。

6. 普桑机油传感器漏油怎么办

1、油封轴颈处漏油：

油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

2、管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。

3、箱体接合面处漏油的原因：

箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

4、轴承前接合面处漏油的原因：

紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。

5、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。

6、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。

7. 普桑几个机油感应塞

机油报警灯亮，有可能是机油压力不够或者机油压力感应塞本身的故障。机油压力不够原因就有很多了，机油泵泵油压力不足、机油道有堵塞的现象。

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

8. 普桑低压机油感应塞

车子机油灯亮的原因：

（1）在打开点火钥匙不启动的情况，机油等是应该点亮，因为发动机润滑油道还未建立油压，在发动机启动后熄灭为正常，如启动后还亮为存在故障，（2）主要原因有以下：

一：机油量不足（较常见）

二：机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；

三：机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；

四：仪表存在故障（可能性非常小）

五：发动机内部润滑系统压力不足（较常见）

1：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，2：曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，3：机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴咬死等故障。

9. 普桑有几个机油感应塞

两个,一个在缸体上,一个在缸盖上！机油感应塞在机油滤清器座的上面。机油感应塞一般会在机油滤清器附近的位置。一般车辆就一只感应塞，像有些车会有两只，机体上一只缸盖上还有一只。感应塞坏了会出现机油压力报警，机油指示灯常亮，或一直不亮的现象，或出现错误报警等。

10. 老普桑机油感应塞在哪?

老款桑塔纳机油灯闪烁线路上可查机油感应塞插头是否松动（常发问题）。另外发动机机油灯报警还与机械故障有关。

机油灯报警机除机油感应塞外，还与发动机机油压力有关，相关部件有机油泵压力，曲轴与大瓦间隙，凸轮轴与轴瓦间隙

此种故障须先简后难顺序排查。

11. 普桑缸盖漏油

1.

气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发,需要更换气门室盖垫。

2.

发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

3.

油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。

4.

放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。