1. 潍柴风扇离合器接线图

不会费油。

离合风扇是这样的，机体升高到一定的温度离合器就会结合启动风扇，转速与发动机转速接近，动温度降到一定温度后离合器打滑，风扇转速低于发动机转速……只要水温不超过报警温度一般都没什么。

2. 潍柴风扇离合5线接线图

1、冷车（发动机冷）风扇用手转动灵活，阻力很小。 热车（刚熄火之后）风扇用手转动阻力非常大；

2、这是一个好硅油离合的标准。硅油风扇的设计目的： 在温度低的时候，不需要太大的风量散热，这时候允许风扇和发动机的转速不同步，离合打滑，这样动力会损失小些；

3、如果发动机温度上来，硅油液化把离合涨死，让风扇与发动机转速同步，以提供做大的风量。 所以，如果始终涨死虽能保证散热，但是会损失一些动力。

3. 锡柴风扇离合器接线图

山工30汽泵皮带6430型号

品牌： 山工

标准斗容量： 1.7m³

铲斗额定载荷： 3000kg

最大卸载高度： 2950mm

发动机功率： 81kw

发动机品牌： 锡柴

发动机型号： 6110

发动机最大扭矩： 380N.m

发动机类型： 直列、水冷、四冲程、直喷

发动机燃油消耗率： 227g/kW.h

发动机燃油箱容量： 142L

整机工作质量： 9500kg

最大掘起力： 121kN

最大牵引力： 90kN

斗容量范围： 1.5～1.7m³

转向角： 36°

轮胎规格： 17.5-25-16PR(L-3)

轮胎充气压力： 前343/后294kPa

爬坡能力： 60%

铲斗外侧最小转弯半径： 5862mm

前进Ⅳ档车速： 40km/h

提升时间： 5s

三项和时间： 10s

液力变矩器形式： YJ315单级三元件

变速箱形式： 离合器内置定轴式动力换档

变速箱档位： 前进四档、后退两档

液压油箱容量： 140L

液压系统油泵型号： CBGj2100或CBGq2100

液压系统工作压力： 16.18Mpa

液压系统分配阀型号： DF25

行车制动： 钳盘式

停车制动： 断气操纵内涨蹄式

驻车制动： 断气操纵内涨蹄式

转向系统形式： 铰接全液压转向

整车长： 6720mm

整车宽： 2440mm

整车高： 3190mm

生产企业名称： 山东山工机械有限公司

4. 潍柴风扇离合器接线图视频

两次调节法，这是应用最多的一种气门调节法，也是被大家所多数认同的一种方法。在两次调气门种有的有经验的维修工程师可以根据经验直接找到要调的气门，对于刚接触的人员，推荐：“双排不进”调节气门的方法。“双排不进”方法是一种通用而简捷的气门间隙调整法，它按照发动机的做功次序，把各缸气门能否调整的情况分为四种：“双”表示该缸进、排气门都可调整；

“排”表示该缸只有排气门可调整；

“不”表示该缸进、排气门都不可调；

“进”表示该缸只可调进气门。

5. 潍柴发动机风扇离合器怎么拆卸

正常温度90℃左右。一般不低于80度，不高于100度。

汽车发动机正常运转时，需要一定的工作温度，过高或过低都不利于，发动机的正常运转以及性能发挥。

另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。

冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。

温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。

车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前，要热车的原因之一。

6. 潍柴375风扇离合器线路板图

最大起升高度:85m

最大起重力矩:3175kN·m

最大起重量:75t

主卷扬最大单绳速度:130m/min

起重臂全伸/缩时间:430/410s

起重臂全起/落时间:60/90s

最大回转速度:1.7r/min

整机总重量:47000kg

最大配重:24.8t

整机全长:14930mm

整机全宽:2800mm

整机全高:3880mm

支腿跨距（横x纵）:8(5.27)×6.48m

发动机型号:潍柴 WP10H375E62

发动机最大功率:276/1900kW/rpm

发动机最大输出扭矩:1785/1000-1400N·m/rpm

最高行驶速度:90km/h

最小转弯半径:12m

7. 潍柴风扇离合器电路图

根据你说的前半部分的问题是温控开关的问题，后半部分的情况是风扇离合器故障

8. 潍柴风扇离合器接线图片

五线电机就是三挡调速电机

标准的颜色应该是这样的：

插头一根线接到调速档位开关进线上，红白蓝三根分别是一二三，三个档位（至于哪个快哪个慢，根据其与火线之间的电阻值决定，电阻小的快），黄色+黑色接电容+插头另外一根线（启动线圈）

如果还未拆卸记住连接的线序，其中连到开关的3根线你可以看作一根，取其中任意一根，那么现在剩下两根了，这两根有一根是直接到电容器的，还一根连接电容器的还连到了一个其他位置，你把这根线看作是零线，在那三根其中取的一根是火线，还一根就是副绕组接电容再接到零线的这样就不要调速了，你取的那3跟就是速度线。

9. 潍柴风扇离合器接线图解

/利用万用表可判断电磁离合器线卷的好坏，共有三种方法：

,1.测试断电后Rx1欧姆档量线包的阻值。

,2.测试断电后Rx1K欧姆档量线包与外壳绝缘的电阻。

,3.测试通电时5A直流电流档量工作的电流。！,关于电磁离合器的更多注意事项如下：

,1、注意定期检查压缩机电磁离合器的压力盘表面和转子有无明显磨损。/

,2、定期检查电磁离合器轴有无漏油现象，转动有无不正常噪声，轴承有无明显的松旷，润滑脂有无渗漏。

10. 潍柴自主风扇离合器接线图

升高到一定的温度离合器就会结合启动风扇，转速与发动机转速接近，动温度降到一定温度后离合器打滑，风扇转速低于发动机转速。潍柴350马力风扇离合器只要水温不超过报警温度就可以正常使用。