1. 附近法士特变速箱服务站

法士特8档型号是8JS85E/F，双轴机械式设计，这种变速箱唯一的好处就是耐用，大问题没有，但是小问题还是麻烦。

最常见的就是换挡手柄上面的高低速转换开关，老是容易坏。坏了以后最快就开到4档，5档就上不去了。就相当于6档的3档速比。8档开起来也特别繁琐，不是跑高速的话，8个档都还没加上去就要减档了。还是选6档吧

2. 法士特变速箱厂家联系电话

陕西法士特汽车传动集团有限责任公司是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，注册资本5亿元，资产总额30亿元，旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司。以生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。

3. 法士特变速箱电话

1.

法士特12档变箱突然加油有顿挫感和敲击声怀疑是箱子有问题了。轴承坏了的概率大。

2.

如果一直有，就要查是变速箱离合器或者换挡模块有问题。顿挫异响，可以要求厂家免费维修的，打电话投诉他们。

3建议不要在开了，立马维修，省的给车子造成不必要二次的损害。

4. 法士特变速箱厂在哪里啊

1、采埃孚变速器

2、爱信变速器

3、JATCO变速箱

4、派沃泰变速器

5、DSI变速器

6、格特拉克变速器

7、美国Allison变速器

8、陕西法士特变速器

9、DYMOS 岱摩斯变速器

10、通用变速箱

5. 法士特变速箱全国服务热线

换档困难

一般新用户在刚刚接触装有法士特变速箱的车辆时，常反映车起步不好挂档。这往往是没有阅读使用说明，或没有经过培训，不了解法士特变速箱的操作特点所至。之前我们说过如果法士特变速箱主箱没有同步器，起步挂档需利用离合器制动器配合工作。如果仅将离合器踏板踏下而没有顶开离合器制动器开关阀，那么制动器不起作用，挂档困难。

如果说，离合器踏板已将制合器开关阀顶开，而起步档仍然难挂(好象离合器分离不彻底)则说明离合器制动系统有故障，此时应首先检查制动气路，将制动阀至变速箱左侧下方接头松开，踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置，观察气管接头如排气不畅，说明制动器开关阀故障应予拆检或更换。

如果排气通畅，需拆检离合器制动气缸，观察制动气缸密封圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象，如果漏气则需更换“O”型圈，最后检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重，如果磨损严重需更换制动缸活塞。

6. 法士特变速箱特约维修站

，首先你先检查变速箱后面的转换气缸，把气缸盖打开挂到低速看里面漏不漏气，如果漏气的话就说明气缸O型圈磨损了，更换一个问题就解决了。如果不漏气，你就要看是什么地方漏气，是阀漏气就更换阀。

还有一个问题是最近天气比较冷，早上由于气温过低，副箱气缸里面的O型圈是橡胶的，会因为热胀冷缩的原因，缩小，导致气缸窜气，气压不足而推不动气缸，用热水烫一下问题就解决了。

7. 法士特变速箱服务站电话

你说的挂档，是指踩下离合器挂档后不松离合器踏板的时候吗？假如是这个时候不响，那么就是变速箱第一轴齿轮有问题。

8. 法士特变速箱服务热线

需要两次踩踏离合器踏板进行换挡，才可以让换挡的时候不出声音，机动车辆正规换挡方式都是踩踏两次离合器踏板，踩踏第一次离合器踏板时，将档位移动到空档，松开离合器踏板再次踩下，挂入需要挂入的档位。

手动挡变速箱和自动挡变速箱的区分就是在换挡的时候，需要踩下离合器踏板，离合器踏板踩下后，才能够来到车辆的自由行程，进行切换档位，档位切换完成，车辆才能够完成加速或者是降速。变速箱是车辆的动力传输系统非常重要的组成部分，一旦出现了问题，机动车辆将无法行驶或者是换挡。

9. 法士特变速箱售后服务站

清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度。同步器坏了，换同步器，去进行维修：

1、脱挡常发生在车辆行驶状态更改的情况下，例如从自由滑行模式转换到驱动模式的过程中、突然减速、爬坡和颠簸路面。下面针对车辆从自由滑行模式转换到驱动模式的过程中脱挡的情况进行分析；

2、当车辆在驱动模式时，发动机输出扭矩作用到结合齿，结合齿转动并与另一侧倒锥面结合，倒锥为锁止状态；

3、在结合齿转动的过程中，倒锥面会有一个分离的阶段，在此阶段倒锥无法起到锁止作用，此时若有一个与挡位方向相反的外力FE作用在齿套上，齿套有可能脱出，发生脱挡。