1. 荣威750凸轮轴拆解

把气门罩盖打开，凸轮轴上有备螺丝 ，没记错的话是32的大扳子备。

头用E50拆 ，最好两个人拆，千万闷住劲，别把凸轮轴干断了

2. 荣威750凸轮轴皮带盘安装图

曲轴齿轮上的2个点对右上↗那个记号，记号之间，凸轮轴进气有2个点 带三角点的对左边，直线点的对排气的直线点，排气三角点对右边。对好后用凸轮轴专用工具咔住2根凸轮轴，然后用凸轮轴齿轮限位插销咔住凸轮轴齿轮。然后装皮带，张紧轮逆时针张紧皮带，然后紧固张紧轮即可。 够明细了吧？

3. 荣威550凸轮轴盘安装图

首先你应该检查看曲轴位置传感器有没有发出信号,磁脉冲的用万用表查,霍尔的用试灯去查。

如果有信号的话应该是信号不准确所导致的故障。这个时候应该对该传感器的安装位置进行调整,同时应该保证该传感器周围没有脏东西。

另外看凸轮轴位置传感器是不是装好了没有问题,因为这里报的故障是相互关系,应该会涉及到凸轮轴的判缸信号。

最后,你还是应该说明下这个车现在到底是什么表现。清码的话能不能直接清除。

4. 荣威750凸轮轴拆解教程

不需要，更换进气管右侧的可变进气平衡阀即可。插头向右边的那个四个十字口螺丝，更换后拿电脑消除故障码就可以了。故障原因：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。

5. 荣威750凸轮轴安装图解

这个车是把曲轴皮带轮拆了，里面的小齿两个小点中间对曲轮前油封盖1点，凸轮轴后盖两个传感器盖拆掉，两个轴中间有一行，对齐就OK 了，这个车点对上的时候不是一缸，而是三缸。正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！看不懂的网友请看解释：以四缸车辆为例，他的点火顺序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3咱从一缸说起；一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃；二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的；三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭；四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气！

6. 荣威750前轮轴承怎么拆

拆后轮轴承，首先，拆轮胎，接着拆刹车片、刹车分泵，然后拆下球头，再拆半轴大螺母、减震器两个大螺丝，就能把整个轴头拿下来，轮胎对车辆行驶非常重要，不要自己更换，直接去4s店换，安全第一。

7. 荣威750拆车发动机

发动机电脑板坏了的症状就有点多，就相当于控制发动机的程序已经没有了，主要是看它是怎么坏的。有可能，一般轻微点的就是发动机故障灯亮，然后失火、车辆抖动、不好启动、严重了就是车辆无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等。发动机电脑板坏了的症状很多，就像你的电脑坏了一样，他又很多种原因有很多种现象。

8. 荣威550凸轮轴怎么拆

曲轴正时轮上有两个点对准机油泵上12点钟位置左右有一个突出来的线（也可以拆火花塞让四个活塞平行）拆下气门室盖看三缸的凸轮轴各有一个眼.使两个眼朝上并平行。

9. 荣威可变凸轮轴要怎么拆装

1.拆进气管和空滤箱连接头,大力钳。

2.拆曲轴通风管,T20。

3.拆空滤箱，人手往上掰，然后就可以清洗节气门的上半部分了。想完全清洗请拆掉四颗螺丝把节气门取下。

10. 荣威750拆车件

这个还真修过，要拆的好拆的美观，就要借助专用棒，首先把门扶手上的盖板拿下，里面有上下两个螺丝，拿下来后，就是内拉手上有个小盖里面有一颗螺丝，然后用一字螺丝刀，从门板下面往外扣就下来了。