1. 常柴485水泵

具体得看是什么牌子的发动机，一般的485是36马力左右，495是40马力左右，两者相差4马力左右。

功率与马力的关系是：1马力=0.735千瓦

具体功率也得分发动机的品牌来，品牌不同，数值会有细微差别，举例如下：

1、云内牌发动机490的功率是48kw。

2、云内49ZQ的功率是52kw。

3、四达牌发动机490的功率是47kw。

4、常柴发动机485的功率为36.81kw。

2. 常柴485柴油泵总成

天气太冷，油管冻住了，建议使用-10号柴油！

3. 扬柴485水泵

祥锐2800，配全柴485或扬柴485，单排3.67*1.81车斗，拉4吨可以跑65，百公里8个油，现在裸车34000元。

4. 485柴油泵

混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程，最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高，振动最小，温升最低。

影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。

理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在进气行程点燃进气，往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大，一般不能超过60度，否则振动和温升问题将凸显，效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。

点火过早，会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，磨损加剧，这是应该防止的。点火过迟，气体做功效率低，排气声大。不论点火过早或过迟，都会影响转速的提升。最佳点火角受很多因素影响，如果要爱车工作在理想状态下，以下因素必须考虑：

1、缸温缸压。越高燃烧越快，点火提前角要越小。影响缸温缸压的因素有：发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。

2、汽油辛烷值。也就是汽油牌号，越高抗爆震能力越强，相应允许更大的点火提前角。

3、燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢，需增加点火提前角。这个主要看节气门开度、海拔高度。

对于难以预料的情况，有些车还加装了爆震传感器，发生爆震时自动降低点火提前角。

显然，要完成如此复杂的调制，靠传统的模拟点火器是难以胜任的。只有单片机点火器，才能高速、精确、稳定地实现最佳点火提前角。

一般柴油机的提前角14度左右.具体做法是调整完后,发动机器,急加速,要反映迅速,不能有嘎嘎的敲击声为好. ---------根据不同机型的柴油机点火提前角是有些差别的，但相差应该不多。但我听别人说有调速器的提前叫为14或15度，没有调速器的提前角为19或20度----完全正确！

5. 常柴485水泵内部构造图

谢谢相邀，作为一个物流轻卡，一般是运货或者跑物流用，短期内跑的里程数应该挺远，再说这一款搭配柴油发动机，可以咨询当地汽修厂，换种适合柴油发动机和跑长途的机油是比较好的，品牌就不推荐了，有打广告嫌疑，希望对楼主有所帮助。

6. 常柴480发动机水泵

480发动机一般功率在45~50kw左右，所以马力大概在60~68之间，拖个1~2吨。常柴480的汽缸套是干式的，全柴480的也是干式的但与杨动D480通用。

7. 常柴485水泵更换

就是调供油提前角，实际就是调整高压油泵相对油泵齿轮的转角，具体方法是松开油泵的固定螺栓，再松开一缸的高压油管，转动曲轴，当一缸高压油管有出油的脉动时，就是油泵供油起始点，检查此时飞轮上的刻线位置相对一缸上止点的度数，这个度数就是供油提前角。