1. 冷车启动与热车启动区别

轿车凉车启动就灭热车不灭的原因:由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免。

火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后电极间隙会变大，要是超过标准后所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体（俗称缺缸），自然很难启动。

2. 车什么是冷启动和热启动

可能是冷车启动混合气偏浓，尾气排放相对偏浓导致的汽油味！（冷车启动如果不漏汽油的话，稍微有点生油的味道是正常的，这是水温传感器检测到发动机温度较低，传感器发出信号给电脑，发动机电脑根据水温信号做出的多喷油的结果

3. 冷车的时候和热车启动一样吗

奥迪汽车在起步的时候也是需要热车的，夏天的时候可以原地热车一分钟，而如果是冬天的话就要怠速行驶3分钟左右完成热车。

因为汽车经过一晚上停放以后，机油会流回到底壳，而重新启动的时候，它需要时间慢慢的流回到原来的地方，因此在启动汽车以后，原地热车一分钟能够有缓冲的时间让机油回到它原本工作的地方，发挥润滑作用，而同时也能够将发动机内的工作温度提升到正常工作温度。

冬天的话因为温度较低，其发动机工作环境温度过低，且机油流动性变差，因此需要更长的时间的怠速让发动机工作温度以及机油达到正常的工作状态。

4. 冷车启动与热车启动区别大吗

1分钟.

冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。

5. 冷车启动与热车启动区别是什么

如果发动机的油路和电路都没有问题的情况下，肯定是热车更容易打着火。

一般车在零下三十度以上停一夜早上起来启动发动机应该都没有太大的困难，但在零下三十度之后对车辆都会是及其严格的考验。

6. 车的冷启动和热启动的区别

热启动：是在通电的情况下用

1 开始－关机－重新启动－确定

2 (ALT+CTRL+DELETE) 三个一齐按重新启动计算机

（用热启动启动计算机是没有问题的）

区别在于一个是不好（冷）一个是好（热）

热启动是在不断电源的情况下重新启动电脑

冷启动是加电启动,接通电源启动电脑.

区别是:首先了解电脑启动的过程 简单的就是,电脑通电以后,等电压稳定后,由主板的BIOS程序开始检测电脑的每一个硬件设备(加电自检),检测完毕后如没问题,交由系统系统,开始引导到系统,我们就可以看到系统启动的画面了.直至整个电脑由硬件到软件的启动过程.

热启动和冷启动的区别就是刚开始,热启动在电脑使用的情况下直接再由BIOS重新检测一遍硬件,冷启动需要我们接通电源,有个电压稳定的过程.

在关机状态下启动计算机是冷启动。

7. 冷车启动和热车启动

冷车好启动热车不好起原因:

1、喷油泵滴漏

喷油泵油泵是一切正常，但是滴漏就归属于附加提供的油，因此 喷油泵滴漏越比较严重混合气体就会越浓，进而导致热车不太好启动。

2、碳罐电磁阀毁坏

热车启动自身燃油做雾化是常规的，不用再填补燃气，假如碳罐还一直在给进气系统填补燃气，就会导致混合气体太浓，进而导致无法启动。

3、燃油品质

热车歇火一段时间后，发动机盖的气温或是蛮高的，假如燃油自身就非常容易蒸发，就很容易在油轨中产生较高的挥发压，这一工作压力超过提供的油系统的负担时，就会产生气阻，导致喷油器喷出来的油蒸气过稀，进而导致无法启动。