1. 奔驰换凸轮轴属于大修吗

需要检查正时链条和正时点，凸轮轴执行器轮，遇到过外面的执行器轮新件有问题的，如果以上都没有问题需要考虑缸盖，发动机大修对缸盖加工有可能导致缸盖距离变短导致链条故障。

2. 拆换奔驰凸轮轴调节器会不会影响发动机

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。3.润滑下降导致出现机械磨损。

3. 奔驰发动机凸轮轴维修

拆下空气滤清器、正时齿轮上罩盖、汽缸盖罩盖，转动曲轴至一缸上止点。放松齿形皮带，拆下凸轮轴正时齿轮并取下齿形皮带。拆下凸轮轴半圆键，将每个轴承盖的固定螺栓松几圈，用软锤(橡皮锤)敲振凸轮轴后部，使轴承盖振松后，再卸下固定螺栓、轴承盖和凸轮轴。

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。

由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

4. 奔驰换凸轮轴属于大修吗多少钱

怎么说呢，你调节进气凸轮轴的间隙。

必须要把发动机全部抬下来才能操作。说发动机都全部与汽车分离了，这算不算大修呢？但是大修的意思必须要分解发动机所有的部件。

但是调节凸轮轴间隙的话。只需要拆解缸盖就可以了，发动机的缸体是可以不用拆解的。

所以总结来说，严格意义上来说，这不算大修发动机。

5. 奔驰凸轮轴坏了有什么影响

很可能是传感器插头松动了。

也可能是修理过程中传感器受到外力导致坏掉了。凸轮位置传感器的作用是精确喷油的。如果有故障会出现燃烧不好，发动机抖动，起动困难，有时会伴有冒黑烟的现象发生。首先建议你检查传感器线路插头。不行就得更换传感器了。我是专业修理工。希望我的建议可以帮到你

6. 奔驰可以换副厂的凸轮轴吗

将正时带拆掉，气门室罩拆掉。你可以看见凸轮周和调节器。将凸轮周和调节器一块拆下。拆凸轮时注意将未压紧的凸缘盖松开，再松压紧的。装以倒叙进行。调节器在拆之前需要专用工具一个顶销固定后在松。安装时要将凸轮轴缺口和链条调好。两个缺口之间有十六个箍。（拆之前一定仔细看安装位置）

好坏一个是工作时有噪音哗啦响，再一个就是拆开后看挡板上是否有很深的划槽一般两毫米

如是这样就需要更换。

7. 奔驰凸轮轴故障不更换有什么后果

正时轮材料问题导致极易磨损，导致正时错位，发动机出现较大的异响,4S店的修复价格三万左右。

正时轮磨损会导致车辆动力下降，启动困难，长期会造成发动机更大的损伤，建议尽快更换原厂正时轮一套，即可解决问题

8. 奔驰更换凸轮轴

凸轮轴的拆卸1取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。

2按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。凸轮轴的装配1安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。

2安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。

3装上轴承盖后，第先按对角线交替旋紧第2、5道的轴承盖，力矩为20N，n。然后再装上第l、第3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为20Nm。

4安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。