1. 五十铃真空助力泵

刹车重而效果特别差，距离增大。一般真空泵膜坏了踩刹车时就听见漏气声。

2. 五十铃加装电子真空泵

真空泵在使用过程中如果发现吸力不足，电机声音变轻的情况，需要立即停机检查：为了减少这种不必要麻烦，下面给大家介绍一下。

1、真空泵过载、电机烧掉。电机内轴承损坏、泵头卡死、电机线圈烧掉、泵头的连轴器与电机联轴器配合过紧。

2、真空泵冒烟、喷油。排气过滤器失效

3、真空度不足。叶片磨损或叶片甩不出来、密封件老化漏气、真空泵油过少、管路漏气或进气口堵塞。

4、真空泵有异响。叶片损坏、轴承损坏、端盖与转子磨损、马达轴承损坏

5、真空泵温度高。油已积炭堵塞油路、轴承损坏、转子与端盖磨损、散热风扇断裂、散热油管堵塞。

6、真空泵漏油。密封件老化，排气过滤器老化失效。

3. 江铃真空助力泵

制动助力系统受限指的是制动助力系统失效，原因以及解决方法是需要检测真空泵或管路有沒有漏气的地方，还需检查真空压力传感器是不是出现故障问题。出现故障需要及时维修，以免发生事故。

刹车助力泵的工作原理如下：

1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动；

2、在工作的状态下，推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置，此时，真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态，在助力器内部，隔膜将其分为真空气室和应用气室，这两个气室相互间可连通，在大多数时间里二者都与外界隔绝，通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连；

3、在发动机运转时，踩下制动踏板，在推杆的作用下，真空的阀门关闭，同时，推杆另一端的空气阀门被开启，待空气进入后（踩下制动踏板产生喘气声的原因）便会造成腔内气压不平衡的状态，在负压的作用下，膜片被拉向制动总泵一端，进而带动制动总泵的推杆，这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。

4. 五十铃方向助力泵

五十铃汽车上的助力泵出现损坏后会有转向故障发生的影响。车辆上的助力泵是在转向时，让转向更加轻松便利。

当助力泵里的油封磨损严重时，或者助力泵里的齿轮出现磨损损坏后，会导致助力泵不能正常运转工作，这时候车辆的转向就会发生困难。影响车辆正常行驶。

5. 五十铃刹车真空泵

您好，可以看下您的 刹车油、助力油，以及做下四轮刹车保养看刹车分泵有无坏掉！

6. 五十铃真空助力泵调整螺丝

1、不知道热胀冷缩型号要选小一点的刹车泵活塞卡住了，换刹车泵彻底分解刹车泵，轴、销、活塞就可以解决问题了，只要不怕费劲就行；

2、用细砂纸沾点机油磨一下分泵；或者换个新的。谁给你换的不知道热胀冷缩型号要选小一点的刹车泵活塞卡住了，换刹车泵；

3、彻底分解刹车泵，轴、销、活塞就可以解决问题了，只要不怕费劲就行。用细砂纸沾点机油磨一下分泵；或者换个新的

7. 五十铃真空助力泵怎样拆

先把刹车总泵的螺丝拆掉,再把真空助力器和刹车踏板之间的固定螺丝拆掉就可以了呀!

8. 五十铃真空助力泵坏了

助力泵保质期3年六万公里换一次。

汽车助力泵一般不会坏。平时操作多注意，别把转向打死，打死后压力过高会对助力泵有损害，还有就是假如出现助力油脏要及时更换。主要是协助驾驶员作汽车方向调整，目前来说汽车都有助力泵，主要有方向助力泵和刹车真空助力泵。

9. 五十铃发电机真空泵

此故障:冷态测量电磁阀的电阻应为33~39Ω。当电磁阀不通电时，从进气管侧吹入空气应通畅，从滤网处吹不通，接上蓄电池电压时应该相反。

用手动真空泵给EGR阀膜片上方施加约15kPa的真空度，EGR阀应能开启，不施加真空度，EGR阀应能完全关闭。

10. 五十铃真空助力泵怎么排气

取下分泵上的放气防尘罩,准备一根透明胶管,一边连接放气阀,一边连接塑料容器。

2.

一人在车内踩制动踏板数次,然后用力将制动踏板踩至不动,另外一个人在车外将分泵上的放气螺钉扭松,此时空气会跟着油液一起被排出。

3.

重复进行上述操作,直至排出的油液中不含气泡为止,然后补满制动液后拧紧放气嘴即可