1. 烧机油用不用大修

肯定是换新的好，发动机属于汽车心脏，是很重要的部件，烧机油基本上下面几个情况：一个是严重的磨损；二个是活塞环对口。

如果是后者修一修还可以，如果是前者修理时发动机内部配几乎换了个遍，费用很高，关键是修理后的发动机不好用，经常水温偏高还功率不足，肯定是换新的好！

2. 烧机油用大修吗

如果是公里数比较长的车辆出现烧机油严重的话，最直接的原因是：

1发动机气门油封老化损坏，机油通过气门到燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。

2发动机活塞环老化或卡滞，导致机油进入到燃烧室内；这种情况处理方法最直接和彻底的办法就是，进行发动机大修，并将活塞环和气门油封进行更换。如果采用添加发动机修复剂，选择合格的燃油或改变机油标号，清理发动机积碳等。可以减缓烧机油的现象，但不能完全根治。

如果是公里数不长或在质保期内的车辆，一般发动活塞环和气门油封出现故障的几率略小。当发现问题后，一定要及时的去4S店进行检查处理。

3. 烧机油怎么大修啊

答复：所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般有“烧机油”现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。 　“烧机油”之所以成为车友心中的痛是因为这不仅造成机油浪费，而且会造成动力下降。“烧机油”会加剧气缸与活塞的磨擦，同时还会使气缸内积碳增多，机油容易污染火花塞，导致点火能量降低，功率输出降低，同时会使汽油油耗上升，还会使汽车尾气排放品质降低，加重空气污染。 　 汽缸的密封性差应是造成烧机油的主要原因，通常大修后或新车磨合不好很可能出现这样的问题。 　一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致。 　　二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟，这说明活塞与缸壁密封良好，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，也可能是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。

4. 大修发动机烧机油怎么回事

烧机油要看是什么原因了，不过一般烧机油都是活塞环的密封性出了点问题，在某些工况下，因热胀冷缩系数的不同，活塞刮油环没有完全补充活塞与缸壁之间的细小缝隙，导致有机油残留在气缸内，在爆燃的过程中消耗掉，虽然每次的量很少，但运转时间的积累，就会表现出烧机油的宏观性状，这个时候一般都要拆缸体，也就是所谓的大修

5. 烧机油不用大修有什么办法

没有，发现烧机油了，必须马上到维修店处理。

判定烧机油的标准：

1.千公里消耗机油在0.4L~0.7L之间，那么基本上都算是烧机油了。

如果达到了0.7L，那就是严重烧机油了。这就是去快修店搞一瓶机油加进去就完事了，有可能是真的需要去修了。

怎么样估计油箱里的机油消耗量呢？机油尺上会有两个标志，MAX（最高刻度线）和MIN（最低刻度线），这两根刻度线之间大概有1L左右的机油，可以用这个来了解大概的耗油量。

2：通过车子现象来判断

烧机油最明显的用车现象是：车子发动的时候，开始冒蓝烟；或者说是急加速，原地轰油门，蓝烟就飘出来了，那就是烧机油了，需要去检查一下。

小漆哥特别提醒：排气管变黑不一定是烧机油。排气管变黑有两种原因，一是积碳，二是烧机油之后的残留物。

所以说，如果在平时用车过程中有排气管变黑情况的朋友，在去快修店做保养的时候，顺便可以让师傅检查一下机油的耗油量正不正常。

3：通过指示灯和保养来检查通俗点说，就是通过机油量来看油耗。

现在有些好的车子，中控仪表盘上是看得见用油量的，普通的家用车，可以用车奇士小漆哥上面说过的方法，用机油尺来测量。

最简单的就是在做完保养，机油在MAX附近的，车子从快修店开出去溜个1000公里，回来一检查如果只有一半儿了，那就是烧机油了。

车子出现烧机油现状，我们自己能做的事情有哪些？

1：选用好一点的机油。选一个靠谱的、好一点的机油，型号要匹配，最好是选品牌的，质量有保证。

2：提高机油粘度。如果是车龄比较长的车子，可能存在由于长时间的运动或者磨损。所以需要适当提高机油粘度，防止发生烧机油的情况。

比如说原来5W30的，可以更换成0W40或5W40，多少还是有一些帮助的。

6. 烧机油大修后还能烧机油了吗

机油剩余油不够，加上回适合的机油量就可以。机油存在杂质较多，柱塞了，输油管道进而发生机油过低的状况，能够疏通一下输油管道，再更换新机油。

机油过稀，密封性性能指标差，机油是非常容易从空隙中渗出来的，从而导致机油工作压力过低的状况，只能拆换粘度级别高一些的机油。

7. 烧机油能修好吗

能的

需要对车辆的发动机进行维修，才能够解决车辆烧机油的问题，车辆烧机油对于发动机来说影响较大，不但会影响车辆的油耗，还会对发动机内部造成一定的磨损，长时间使用而不维修严重情况会导致发动机报废。望能够帮助到提问的你

8. 烧机油 大修

按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。

2、、如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。