1. 半离合加油异响

可以踩油门的，不过要轻，因为半联动的时候车辆基本已经开始行进了，这时候，轻轻的踩下油门踏板，松开离合，就正常行驶了。

2. 双离合变速箱加油异响

由于双离合自身的构造原因，变速箱装了两个离合器，而每个离合器也单独对接一组齿轮，分别控制奇数和偶数挡位。当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制挡位的分离和接合时，便会出现异响和顿挫

3. 半离合离合器异响

这个故障现象很有可能是车辆离合器系统中的3个部件出现了故障。

4. 半离合加油门吱吱响

半离合爬坡踩油门,异味是离合器片的味道。有异味原因

1.

车子爬坡的时候负荷比较大。离合片受力也较大。

2.

手动挡在半离合的情况下,离合器片是磨损最快的。离合器片磨损太快,就会有一个烧焦的味道。

3.

有烧焦味,离合器片不一定烧坏。只要是打着车挂档跑起来没问题。

5. 半离合哒哒响给油就不响了

踩下离合器异响消失的原因及解决办法：

1、离合出现问题，大多数的异响都是因为离合器的分离轴承出现了异样，可以去专业维修厂检查一下分离轴承。由于分离轴承可能出现松动或者脱落，在发动机震动的时候松动的分离轴承跟着一起震动，就会出现哒哒哒的响声。而踩下离合的时候，由于离合由重新把它给压紧了，所以声音又没有了，松开离合后分离轴承又跟着脱落。

2、检查变速箱的齿细声。这个声音是在怠速状态下出现的声音，在变速箱空挡位置出现，很有节奏的哒哒声。只要是挂上档就会消失，踩下离合也是会消失的。判断是齿细声还是其他声音，需要进行拆检。一般这种声音是在新车中出现，应该及时去维修厂检查并维修

6. 半离合加油异响什么原因

这是因为离合器片和压盘之间的间隙有问题导致的，出现这种情况后，应该拆开调整。离合器是传动系统中的一个重要部件，这个部件安装在发动机与变速箱之间，离合器可以断开或连接发动机与变速箱。

离合器的压盘安装在发动机飞轮上，压盘与飞轮中间是离合器片。

离合器片中间有一个花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。

驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。

离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。

当离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。

如果不更换，离合器片会出现打滑的现象。

如果离合器片打滑了，那发动机的动力是无法完全传递给变速箱的，这样会导致汽车出现动力不足的情况。

在更换离合器片时，需要将发动机与变速箱的连接处断开，然后将整个变速箱从汽车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。

更换离合器片是比较麻烦的。

如果在驾驶时可以保持正确的驾驶习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。

7. 半离合加油异响的原因

轿车转弯半离合有异响分析：

一、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查。

解决方法：若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

二、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。

解决方法：到维修点调整传动箱齿轮间隙。

三、冬季许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。

解决方法：给齿轮添加润滑油。

8. 半离合加油异响怎么回事

挂倒档吱吱响，是因为挂档时齿轮发生擦碰。

1、车要完全停稳，

2、如果出现吱吱响，先回到空档位，松开离合再踩下，再挂倒档，一般不会再有响声。如果还出现，再重复上述操作。

3、一旦出现换档噪声，千万不要强行挂档，否则打坏齿轮后的修理费非常昂贵。