1. 465发动机气门摇臂怎么拆

气门摇臂拆卸方法:

一、用大力十字改维拧下固定摇臂轴的螺丝

二、从一端轻轻敲击摇臂轴，拆下摇臂轴

三、取下摇臂和摇臂弹簧

2. 发动机气门摇臂图片

1、车辆拐弯不灵活。

2、车辆稳定性下降。

3、车辆减震效果变差，降低乘坐舒适性。

4、严重时制动跑偏。

5、方向盘时轻时重，左右感觉不一致难操控。

6、路面不平时故障一侧异响发出哒哒声。

气门摇臂的资料如下：

1、工艺上，使用的材料是HT200，采用简单的灰铸铁工艺，虽然具有良好的铸造性能，但它提供的塑性差，脆性也差，耐磨性不够。

3. 发动机气门拆卸

1、确认气门组位置 确认所需拆卸气门组，认识气门拆装专用工具，选择合适大小的气门拆装接头和接杆。

2、压缩气门弹簧 拆下气门调整垫片，拆下进、排气门，使用气门拆装钳压缩气门弹簧，先后拆下锁片、弹簧座、气门弹簧及气门，使用尖嘴钳拆下气门杆油封。

3、吸出气门中的铁片 用吸棒吸出气门锁片，使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座平垫圈，拆下半圆键。

4、整理清洁 汽缸盖分总成清洁。使用垫片铲刀，从汽缸体接合面清除所有垫片材料，使用钢丝刷，清除燃烧室积炭，使用气门导管衬套刷和溶剂，清洁所有气门导管，使用软毛刷和溶剂，彻底清洁汽缸盖。 注意事项： 不要把气门座圈刮伤了，气门油封要更换新的。 气门组 ： 分进气门 排气门 用气门的压具 把气门弹簧压缩 然后拆下气门锁片 慢慢松开压具 气门就拆下来了 拿下气门弹簧 垫片 要坐上记号 从哪里拆的 还要装回哪里 当然 全换新的 就不用做记号了 气门油封拆下 就全部都拆完了 。 安装 ： 怎么拆的 怎么装回 就可以了。

4. 474发动机摇臂拆装教程

根据直列4缸发动机曲拐排列的特点1.4缸 2.3缸在同一水平线上.474发火顺序为1342．

具体调整方法如下:转动曲轴当4缸排气门将要关闭.进气门刚刚点头时.此时正是1缸压缩上止点．调整1缸进排气门间隙.继续转动曲轴看2缸调3缸.看1缸调4缸.看3缸调2缸.共需转动曲轴两周.

双排不进法比逐缸调整法快些

气门间隙为进气门0.15-0.18MM 排气门为0.19-0.21MM

用合适的厚薄规放在摇臂与气门杆处旋转调整螺丝,直到无间隙感,还能抽出厚薄规.

5. 465发动机气门摇臂怎么调

分析如下：

1、组装气缸盖。

把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。

2、扳手使用方法。

用12-14扳手，把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中，调出自己需要的间隙。

3、调整口诀。

四缸发动机，按其做功顺序，可以分两部调整法把8个气门调好。有口诀为，1进1排，2进3排，4进4排，3进2排。

进气门间隙在8-12丝，排气门间隙在25-30范围内。

4、第一遍调整。

把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，这时处于一缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是1进1排，2进3排，也就是1缸的进、排气门都可调整，2缸的进气门可以、3缸的排气门可以调整。

5、第二遍调整。

把月牙销转到方向朝上，这时是处于四缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是4进4排，3进2排。

6、两遍调整完后，气门间隙就调整好，这时把气门调整螺丝拧紧，以防在行驶中松动，造成汽车故障。拓展资料1、发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。

如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。

2、为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。

这一间隙称为气门间隙。

3、气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象。

4、为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。

6. 475发动机气门调节图解

悦翔发动机JL475Q7是一款SOHC 16V发动机，

最大功率达到了72KW，

最大扭矩为137N，

最大扭矩转速在3500转

最大的特点是融入了双摇臂技术，每缸进气排气门分为4个的技术。

也就是说他拥有和DOHC发动机一样的进气排气能力，

4缸共16个气门。但是凸轮轴依然是单顶置的

因此这是一种融合DOHC和SOHC优点于一身的发动机构架。他在保持了SOHC发动机简单

悦翔搭载的是一款G系列的1.5L全铝发动机，最大功率达到了72KW，最大扭矩为137N，最大扭矩转速在3500转就可以达到，可以说是一款低转高扭型发动机。悬挂部分悦翔采用的是前麦弗逊后扭力梁半独立式结构，这也是目前家用级车型中比较常见的一种设计，这种设计的优势是能在运动性与舒适性之间找到一个平衡点5600转

7. 五菱之光465发动机气门摇臂安装图解

1、组装气缸盖。把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。

2、扳手使用方法。用12-14扳手，把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中，调出自己需要的间隙。

8. 465发动机摇臂的拆卸

金杯海星465发动机单摇臂拆汽门，先将罩盖拆下取正时，拆下缸盖，取摇臂轴和摇臂，用专用工具压缩弹簧，取下锁片就可抽岀气门了。