1. 奥迪凸轮轴后端盖总成怎么拆
第一,在拆掉正时皮带之前拆,这个有技巧,先把进排气凸轮轴皮带轮油封堵拆掉(t50)然后一人盘住曲轴皮带轮,另一人用工具将油封堵里面固定凸轮轴皮带轮的螺丝拧松,(不要拆掉)进排气都拧松。然后拿掉皮带,就可以拆轮了。
二,购买进排气凸轮轴皮带轮正时工具卡主两个皮带轮,在卸掉油封堵,松开紧固螺丝。
三,购买凸轮轴专用工具,24开口板子(专用的,要薄)分别固定凸轮轴拆卸
2. 奥迪凸轮轴后堵盖
老A6的正时很好对的,曲轴上的皮带轮和正时盖有记号,再一个,凸轮轴皮带轮得需要卡具的,如果没有就靠你的眼力了,把那4个孔排成一个直线,小的在两边,大的在中间就对了。装好盘两圈再对对正时,位置无误就可以了。奥迪A6正时皮带安装方法: 拆卸 1.举升并支撑汽车前部。
2.拆卸: ? 右前灯 ? 进气歧管上进气室 ? 中间冷却器到进气歧管的软管 ? 冷却液膨胀箱(不断开软管) ? 动力助力转向储液箱(不断开软管) ? 正时皮带上盖1 ? 气缸盖罩 ? 真空泵 ? 右侧发动机下挡板 ? 辅助驱动皮带 3.转动曲轴到第一缸上止点位置。
4.确保正时标记对齐。
手动变速器:2。自动变速器:3。 5.安装调整杆4到凸轮轴后部。工具号3418。 6.使用测隙规使凸轮轴居中。
7.使用工具5锁止喷油泵链轮。工具号3359。 8.松开喷油泵链轮螺栓6。 注意:不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。
9.支撑住发动机。
10.拆下: ? 右侧发动机支座螺栓7、8、9 ? 右侧发动机支座 ? 发动机座架螺栓10 ? 发动机座架 ? 曲轴皮带轮螺栓11 ? 曲轴皮带轮12 ? 正时皮带中心盖13 ? 正时皮带下盖14 11.松开张紧器螺母15。 12.SDI:逆时针方向转动张紧器,使之离开皮带。使用六角扳手。
13.TDI:逆时针方向转动张紧器,使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。 14.稍微拧紧张紧器螺母15。 15.拆下正时皮带。 注意:如果重复使用皮带,用粉笔在皮带上标记出转动方向。
安装 1.确保正时标记对齐。
手动变速器:2。自动变速器:3。 2.确保凸轮轴调整杆4正确地安装。
3.确保锁止销5正确地位于喷油泵链轮中。
4.将凸轮轴链轮螺栓11松开1/2圈。 注意:松开链轮螺栓时,不要用调整杆固定凸轮轴。 5.从锥体上松开链轮。 ? 方法1:穿过正时皮带后盖上的孔使用冲头。 ? 方法2:使用拉出器T40001。 6.拆下: ? 凸轮轴链轮螺栓10 ? 凸轮轴链轮 7.从喷油泵链轮上拆下螺栓6。按照如下步骤进行: ? 喷油泵链轮038 130 111A:尖端螺栓-安装新螺栓。 ? 喷油泵链轮038 130 111B:平端螺栓-螺栓可以重新使用。 8.对齐喷油泵链轮,螺栓处于槽孔的中心。 9.按照以下顺序安装正时皮带: ? 曲轴链轮 ? 导轮G1 ? 水泵链轮 ? 喷油泵链轮 ? 导轮G2-TDI ? 张紧轮 ? 导轮G3 注意:轻轻转动喷油泵链轮以啮合正时皮带齿。
10.确保皮带在链轮之间绷紧。 11.将凸轮轴链轮安装到皮带上,然后将带有皮带的链轮装到凸轮轴末端。 12.安装凸轮轴链轮螺栓16。 13.稍微拧紧凸轮轴链轮螺栓16。 14.拧松张紧器螺母15。 15.SDI:顺时针转动张紧轮,直到指针17与底板上的槽对齐。使用六角扳手。 16.TDI:顺时针方向转动张紧轮如下: ? ALH,AT:指针与张紧器凸起部分对齐,见图中18。使用六角扳手。 ? 除ALH,AT之外:槽与张紧器上的凸起标记对齐,见图中19。使用扳手Matra V.159。 17.如果张紧轮转动过度:逆时针充分转动并重复张紧步骤。 18.将张紧器螺母15拧紧至20牛顿米。 注意:确保张紧器定位片正确啮合。 19.确保正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。 20.将凸轮轴链轮螺栓16拧紧至45牛顿米。 注意:拧紧链轮螺栓时不要用调整杆固定凸轮轴。 21.暂时将喷油泵链轮螺栓6拧紧到20牛顿米。 注意:不要再多拧90度。 22.拆下: ? 凸轮轴调整杆4(工具号3418) ? 喷油泵锁止销5(工具号3359) 23.顺时针转动曲轴两圈直到正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。 24.确保凸轮轴调整杆4能够被安装。 25.确保锁止销5能够被插入喷油泵中。将螺栓6再拧90°。 26.如果不能:拧松喷油泵链轮螺栓6。转动链轮轮毂直到锁止销能被插入。 27.如下拧紧喷油泵链轮螺栓: ? 带有尖端的螺栓:拧紧至20牛顿米+90° ? 带有平端的螺栓:拧紧到20牛顿米 28.SDI:确保指针与底板上的槽对齐,见图中17。 29.TDI:ALH,AT:指针与张紧器底板上的凸起部分对齐,见图中18。除ALH,AT之外:确保槽与张紧器上的凸起标记对齐,见图中19。 30.如果没有对齐:重复张紧步骤。 31.在皮带上用手指压。张紧器标记应离开对齐位置17、18、19。 32.释放压力,张紧器标记应重新对齐。 33.安装: ? 右发动机座架 ? 右发动机座架螺栓10 34.将右发动机座架螺栓10拧紧到45牛顿米。 35.按照与拆卸时相反的顺序安装其余部件。 36.拧紧: ? 发动机座架螺栓9。拧紧力矩:40牛顿米+90°。使用新螺栓。 ? 发动机座架螺栓7。拧紧力矩:60牛顿米+90°。使用新螺栓。 ? 发动机座架螺栓8。拧紧力矩:25牛顿米。 37.拧紧曲轴皮带轮螺栓11。拧紧力矩:10牛顿米+90°
3. 奥迪凸轮轴轮子怎么拆
1、拆气门室罩盖、链轮室罩盖(不同发动机拆卸顺序不一样,有的还要先拆油底壳)。
2、拆链条张紧器,取下凸轮轴链轮上的链条。
3、拆进排气凸轮轴的链轮。
4、拆缸盖上的凸轮轴轴承瓦盖(有的发动机是用凸轮轴架的,直接把架子拆下)这样两根凸轮轴均可取出。
4. 奥迪凸轮轴后端盖总成怎么拆卸
1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖,再拆下第 2、5 道的轴承盖,最后拆下第 4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好。凸轮轴的装配1、安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位。
2、安装凸轮轴时,1 缸的凸轮必须向上,不压迫气门。
3、装上轴承盖后, 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖,力矩为 20N,n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖,最后装上第 4 道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓,力矩为 20Nm。
4、安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80Nm。
5. 奥迪凸轮轴后端盖总成怎么拆下来
汽车换凸轮轴需要拆开发动机。因为凸轮轴在缸盖上,缸盖连着缸体,组合在一起才算发动机。所以换凸轮轴准确的来说是在拆发动机,一般不漏油不会更换。
凸轮轴的作用:
凸轮轴在缸盖上,缸盖连着缸体,用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
油封的使用材料:
丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封,前者成本低廉,但耐温与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。
6. 奥迪发动机盖板怎么拆
12款奥迪a8发动机胶墩拆除方法如下
使用千斤顶或者吊架将发动机撑起,并拆下空气过滤器盖和管子(空气滤芯的底座也要拆);然后拆卸中间悬置架,通过调整千斤顶高度,使悬置架更容易拆卸;其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了,有4个14mm的螺丝固定,使用套筒扳手即可拆卸;更换后的机脚胶需要上紧力矩,其他部件要有序装回,安装完毕后着车试运行效果
7. 奥迪2.0t凸轮轴轮怎么拆
第一,在拆掉正时皮带之前拆,这个有技巧,先把进排气凸轮轴皮带轮油封堵拆掉(t50)然后一人盘住曲轴皮带轮,另一人用工具将油封堵里面固定凸轮轴皮带轮的螺丝拧松,(不要拆掉)进排气都拧松。然后拿掉皮带,就可以拆轮了。
二,购买进排气凸轮轴皮带轮正时工具卡主两个皮带轮,在卸掉油封堵,松开紧固螺丝。
三,购买凸轮轴专用工具,24开口板子(专用的,要薄)分别固定凸轮轴拆卸