1. 摩托车压缩比越大动力越好吗

摩托车压缩比一少，算高压来说有两种，一种是两种田，一种是四冲田

2. 摩托车压缩比高的坏处

摩托车的压缩比高，在作功阶段产生的力量也大，所以噪声会大些。但摩托车的噪声，除了发动机外，还有其它的来源，主要是排气的消音系统及机械传动系统，特别是排气消音系统，对噪声的贡献值最大，如果在正常情况下，发动机的声音不大，而增加了压缩比后，发动机声音变大了，说明排气消音系统没有相应地调整好。

3. 摩托车的压缩比越大越好吗

是的

排量决定扭矩。 如果强调低扭，同排量的前提下，单缸低扭大于多缸；如果排量、气缸数都一样，就看缸径与冲程比，冲程长的低扭大于冲程短的；如果排量、缸数、冲程都一样，就看气缸压缩比，高的扭矩就大。

扭矩决定提速。 在摩托车重量相同的前提下，扭矩大提速就快；如果扭矩相同，重量一样，低扭强的提速占优。

4. 摩托车压缩比越大动力越好吗对吗

发动机压缩比对于稍微懂点车的人应该不陌生。生活中我们在挑选汽油牌号的时候其实也跟压缩比存在很大关系。

一般情况下压缩比高的发动机我们会选用高牌号的汽油。因为高牌号的汽油，辛烷值比较高，这样燃烧比较稳定，不容易爆震。那么什么是压缩比？

1:压缩比就是发动机气缸的总容积与燃烧室容积的比值。一般发动机压缩比在10～12之间，也有品牌做得很高可达13:1。那么高压缩比有什么优势呢？目前更多品牌注重燃油经济型，这也是小排量涡轮增压走红的原因。

2:高压缩比可以让可燃气体混合的更加充分，这样燃烧更加充分，热效率也很高。而且压缩比高，混合气燃烧的作用力更大。可以实现低油耗高动力。但是压缩比过高，发动机状况比较恶劣，发动机振动比较大，容易发生爆震，比较考验发动机性能。

5. 摩托发动机压缩比大好还是小好

压缩比是发动机工作容积与燃烧室容积之比，是不能调的。压缩比的高低一般与油耗没多大关系，与发动机热量也没有什么关系，有时通过增加气缸垫的数量可以降低压缩比，但这样车子性能会下降，一般情况下，压缩比高的车爆发力强，总体性能更好些。但一辆车的压缩比是经过周密设计的，不宜人为改变。现在的125CC摩托车压缩比一般在9：1－－10：1之间。

6. 摩托车压缩比多少最好

压缩比高好一些，燃烧充分一些。

7. 摩托车发动机压缩比

摩托车发动机压缩比11:1，应该使用98号汽油，高压缩比的发动机相对更容易产生爆震，需要抗爆性更好一点的高号汽油，至少也要用95号的汽油才行。