1. 雪佛兰赛欧曲轴位置传感器电路图

1、凸轮轴瓦盖是固定凸轮轴的凸轮轴在凸轮轴盖下边所在位置；2、凸轮轴盖的功能是固定不变并维护凸轮轴以防在发动机运作时发生毁坏；3、若出现异常毁坏的情形必须立即做好拆换。

凸轮轴是活塞发动机里的一个构件。它的功能是操纵气缸的启用和合闭姿势。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速比是曲轴的一半儿在二冲程发动机中凸轮轴的转速比与曲轴同样，但是通常它的转速比仍然很高，并且必须承担较大的扭距，因而设计方案中对凸轮轴在硬度和支撑点层面的规定很高，其材料一般是高品质合金钢或合金钢。因为气缸运动规律关联到一台发动机的驱动力和运行特点，因而凸轮轴设计方案在发动机的设计过程中占有着十分关键的影响力。

2. 雪佛兰赛欧传感器图解

更换方法：

（1）转动方向盘使前轮笔直向前。

（2）接合驻车制动器，或将变速器挂驻车挡（P）位置。

（3）将故障诊断仪安装至数据链路连接器。

（4）将点火开关置于ON位置，发动机关闭。

（5）在“方向盘转角传感器模块配置，重新设置功能”列表中，选择方向盘转角传感器重新设置。

（6）按故障诊断仪的说明完成读入程序。

（7）在方向盘转角传感器模块配置，重新设置功能”列表中，选择“方向盘转角传感器读入。

（8）按故障诊断仪的说明完成读入程序。

（9）从电子制动控制模块配置，重新设置功能”列表中选择“方向盘转角传感器读入。

（10）按故障诊断仪的说明完成读入程序。

（11）清除可能设置的任何故障诊断码。

3. 雪佛兰爱唯欧曲轴位置传感器在哪

找同型号的,接线是一样的 有些传感器接线有正负,注意别接反了

4. 别克赛欧曲轴位置传感器在哪

气门位置传感器的损坏会导致发动机抖动和怠速不稳。最明显的症状就是怠速不稳。加速过快时，会感觉动力不强，或者无法提速。因为节气门位置传感器是检测节气门开度的信号。电脑根据节气门开度调节喷油和点火时间！如果节气门损坏，发动机电脑无法正确接收节气门开度信号，导致喷油量和点火时间调整不准确，严重时可能无法启动发动机！

节气门体位置传感器可用于检测节气门体开度，以判断发动机的工作状况和负载程度，并可在自动变速器车辆上提供节气门体开度信号。节气门体位置传感器是一个摩擦部件，也是一个易损部件，当其自身或电路不好时会出现以下故障:

1.车辆行驶时，发动机容易熄火，启动游车或启动困难，这是节气门体位置传感器最常见的故障。

2.发动机运转时怠速不稳，加速时间歇性抖动，响应慢，转速忽高忽低，偶尔短路或断路也是节气门体位置传感器故障造成的。

3.节气门体位置传感器安装调整不当，使怠速开关在节气门体完全关闭时不关闭，或在节气门体有一定开度时仍关闭。

4.线性可变电阻的滑动触点接触不良，节气门体位置传感器的输出信号在节气门体从完全关闭到完全打开的过程中间歇性中断。

节气门位置传感器坏了的故障表现判断

当节气门位置传感器损坏时，电子控制单元（查成交价|参配|优惠政策）将根据默认值控制燃油喷射。同时，空空气流量计控制燃油喷射起主要作用。然而，当油门踩下时，发动机将开始慢慢加油。但是急加速会不好，严重熄火。如果油门位置传感器坏了，简单来说就是车加不起油，车没有动力，油门控制状态差，也会影响怠速自动波和自动换挡，比如换挡慢，影响大。节气门位置传感器是控制空燃油比最重要的信号，也就是说它坏了，使得加速时喷油缺乏依据。这些是节气门位置传感器故障的症状。

5. 雪佛兰赛欧凸轮轴位置传感器在哪

原因及解决方法如下

首先检查外部是否有漏油复处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴制后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲知轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过道紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

6. 雪佛兰曲轴位置传感器电路故障

曲轴传感器的两跟线是从电脑板传过来的， 如果车还能发动的话，那么就是电脑板到传感器这一部分的问题。 如果不能发动的话，就是电脑板出现问题或者是电脑板没有电。如果电脑板是好的， 就是底盘限速的问题。

7. 雪佛兰赛欧曲轴位置传感器线路图

凸轮轴位置传感器拆卸流程：

1、建议拆卸传感器时断开蓄电池负极；

2、从支架上松开凸轮轴位置传感器（CMP）连接器，并断开连接器的连接；

3、从卡扣上松开凸轮轴位置凸轮轴传感器（CMP）线速；

4、拧下固定凸轮轴位置传感器（CMP）的螺丝并取下传感器。

凸轮轴传感器更换，从支架上松开凸轮轴位置传感器（CMP）连接器，就可以更换了，不过还是建议到汽车维修店更换。

从支架上松开凸轮轴位置传感器，从卡扣上松开凸轮轴位置凸轮轴传感器（CMP）线速就可以更换了。

在更换的时候要注意以下几点:

1、建议拆卸传感器时断开蓄电池负极；

2、支架上松开凸轮轴位置传感器连接器，并断开连接器的连接；

3、从卡扣上松开凸轮轴位置传感器线束；

4、拧下固定凸轮轴位置传感器的螺栓并取下传感器。

松开传感器连接器，松开传感器线速，拧下固定的螺丝即可。

1、断开蓄电池负极。

2、从支架上松开凸轮轴位置传感器连接器，并断开连接器的连接。

3、从卡扣上松开凸轮轴传感器线速。

4、拧下固定传感器的螺丝，并取下传感器。

凸轮轴位置传感器，是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。