1. 奔驰发动机活塞

负压是90左右的。

发动机的负压指的是在发动机机腔内部，由于活塞的上下运动，致使有进/排气之说，当活塞向下运动的时候，缸体内就形成了负压，空气从进气口—空气滤芯—进气压力传感器—节气门—进气歧管—进气门—缸体内部的过程，进气压力+发动机腔内真空度≈1个标准大气压力，则发动机舱真空度=1个标准大气压-进气压力值，进气压力值可以通过数据流查看，1个标准大气压=101.325kpa。

2. 奔驰发动机活塞销是全浮还是半浮

缺缸的原因

1、汽车的点火线圈或者是火花塞出现了损坏，引起了发动机某一个缸不工作的现象，造成了缺缸。

2、如果检查机油时发现里面有较多的金属屑，而汽车又有缺缸的现象，大多数的原因都是发动机的活塞环、活塞销、活塞等部件出现某种严重 磨损，造成了缺缸现象。

3、如果喷油嘴出现堵塞或者是喷油嘴线路出现短路，断路等故障也会造成缺缸现象。对车辆的油路采取断油试验的方法，可以查找出来。

3. 奔驰发动机活塞有高低

可能是凸轮轴传感器出了问题，应该检查凸轮轴传感器，点火正常时对不对。

凸轮轴是活塞发动机里度的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信知号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。

4. 奔驰发动机活塞多少钱一套

不严重。只要里面更换的配件是正常的配件，装配好了，对车辆没有影响。

连杆连接活塞和曲轴，将活塞的作用力传递给曲轴，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。连杆由三部分组成。与活塞销连接的部分称为连杆小头，与曲轴连接的部分称为连杆大头，连接小头和大头的杆称为连杆体。

5. 奔驰发动机活塞环的安装方法环口方向

1.

转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定;

2.

将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定;

3.

安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置;

4.

最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志,曲轴链轮上一个正时标志

6. 奔驰发动机活塞多少钱

一般奔驰车有很多密封圈和油封：

发动机有气门油封，曲轴前后油封，进排气凸轮轴油封

气门室盖密封垫，油底壳密封垫，火花塞密封垫，进气密封垫，节气门密封垫等等

变速箱有输入轴油封，输出轴油封，差速器油封，半轴油封，油底壳垫，耦合器油封，变速箱内部各摩擦片活塞油封等等

各个零部件的密封垫，水泵有水封，vvt电磁阀有密封垫，液压泵有油封，方向机有齿条油封等等

可以说，整部车的金属部件，塑料零部件，如果需要隔绝油类，防冻液，空气，基本都会用到密封垫及油封，橡胶制品在汽车上是必不可少的存在！

7. 奔驰发动机活塞坏了多少钱

5到20万。发动机拉缸主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。 拉缸的症状的确定：

1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象；

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油；

3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业。

8. 奔驰发动机活塞缺货

因为受芯片缺货的影响迟迟交不了货，很多车企受此影响产能下降，

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

9. 奔驰发动机活塞环单卖吗

间隙为0.4-0.6mm;

和第三气环之间的间隙为0.25-0.4毫米;油环开口的间隙为0.35-0.55毫米.活塞环广泛应用于各种动力机械,如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机、汽车、火车、轮船、游艇等。

活塞环(PistonRing)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。