1. 捷达曲轴后油封换了依然漏油,拔出油尺有气,怎么回事

汽车发动机曲轴后油封漏油，可能的原因：

1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）。

2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油。

3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。原因1和2都属于厂家问题，出问题后直接到厂家那边要求维修就可以了，如果是使用年限长了，那就需要及时更换发动机。如果在行驶的途中，发现汽车的曲轴后油封渗漏机油状况非常严重时，就要马上向曲轴箱注入部分汽车机油，之后快速将汽车驾驶到最近的维修站。在到达汽车的维修场所之后，若存在可以更换的汽车配件的话，就要及时对汽车曲轴后油封进行换新。但是如果没有汽车的备用物件的时候，那么就可以卸下最后的一道曲轴主轴承盖，把石墨石棉条从曲轴主轴承盖上小心翼翼地取下，使用涂有一层黄油的石棉线平垫在油封凹槽里面，然后将取下来的石墨石棉条按照原本的模样压在石棉线上，在完成以后暂时可以勉强使用一小段时间。

2. 捷达发动机漏机油

你好，机油口渗油的话一般为机油盖密封圈老化导致，可以更换一个机油盖试试。清洁的时候可以用化油器清洗剂或者专业的发动机油污清洁剂清洗。

3. 新捷达拔机油尺有气冒出

机油从机油尺喷出的一般原因是由于发动机内压力过高导致；特殊情况下，也有可能是发动机机油尺套管设计不合理，套管未插入油底壳机油面以下，在运转过程中大量飞溅机油沿着套管壁冲出。

祝朋友在新的一年里，财源广进，心想事成，身体健康。

4. 捷达车曲轴油封渗油

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂

5. 捷达曲轴后油封渗油怎么处理

捷达变速箱漏油的解决方法如下：

1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件；

2、放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换；

3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封

6. 捷达曲轴油封渗油严重不

火花塞有油是怎么回事：火花塞有机油有几个原因

1.气门室盖垫老化，，密封不好了，需要更换。这个是最常见的

2.火花塞质量问题，从螺纹里进去的

3.更换汽缸密封圈时没弄干净

4.暴力驾驶

火花塞有油是怎么回事:什么时候需要更换火花塞

一般换一次火花塞为6万公里，如果燃油不好需要提早换，拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、火花塞有油是怎么回事：火花塞有机油有几个原因

1.气门室盖垫老化，，密封不好了，需要更换。这个是最常见的

2.火花塞质量问题，从螺纹里进去的

3.更换汽缸密封圈时没弄干净

4.暴力驾驶

火花塞有油是怎么回事:什么时候需要更换火花塞

一般换一次火花塞为6万公里，如果燃油不好需要提早换，拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。

受工作环境的影响，火花塞极易产生损坏，如果大家对火花塞常见的故障有一定了解的话，在很大程度上可以避免发生严重的事故。所以，提醒广大车主，平时对自己的车子要多多留意，一旦有什么异常，一定不要掉以轻心。

7. 新捷达曲轴后油封漏油跟废气阀有关系吗

应该是气门室盖垫老化密封性能下降导致漏油。一般这个东西漏油很正常的。橡胶材质的。去修理店换个垫子吧。叫师傅打厚点密封胶。看看废气管是不是被油泥积炭堵死了导致气门室里压力过高。那样子漏油会更快。

8. 老捷达曲轴后油封渗油

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的

9. 捷达机油尺套管断了

你好那是发动机废气过大导致的。怠速时打开机油盖检查一下发动机废气是否过大，过大的话更换活塞，活塞环。

10. 新捷达曲轴油封渗油不用修

斯柯达速派油封渗油的原因：1、油封自然老化，密封能力减小；2、轴承出现了过度磨损或者是变形；3、油封使用过程当中出现了一定的磨损；4、油封在安装的时候没有安装到位；5、油封附近使用了过多的润滑油或者是通气孔出现了堵塞；6、油封使用的油封型号与发动机不符。

1、第一，对于轻微渗油的不必太在意，可以及时检查机油液位，油液轻微确实只需添加置min-max之间即可。

2、第二，对于油封渗油或者密封垫圈漏油等情况，可以拆解更换，又或者打上耐热的密封胶，当然目前还有一种小妙招就是在发动机机油中添加一种宣称可以增强橡胶塑化剂的溶质，按正常行驶一段时间后可以改善漏油的情况。

3、第三，其实解决发动机渗油问题更多的是注重日常保养，定期清洗发动机，让其拥有一个良好的工作条件，即使出现油泥也可以及时发现。平时可开车习惯也是很重要的，对于一些暴力驾驶的人士来说，发动机转速过高会导致内部压力过高，机器内部承受的压力过大。废气压力使发动机的密封垫冲开，久而久之机油通过密封垫往外渗油。

4、第四，车速和转速匹配有利于减少发动机渗油现象，最好让发动机转速不要超过2500rpm，转速超过2000转后可以升档，不仅渗油还能减少发动机的磨损。

5、第五，在行车前，如果时间允许可以热车1-2分钟，或者等到水温正常后才出发，这样有利于减轻发动机渗油症状，同样能减少发动机的磨损问题。