1. 只用离合器开车

怠速起步（不踩油门）、并不是驾校教练车的专利，实际上怠速起步绝大多数的手动挡家用车型都能做到、如果做不到则是水平问题，所以很多年前、驾校针对这个问题相对的调高了怠速（这种做法广泛存在于化油器时期），目的在于提高怠速而获得更大的动力，来克服新手控制不好离合的问题！

实际上咱们的自用买菜车也可以完成怠速起步、这并不算什么高深的技巧；从理论上看、控制好离合而完成起步（不用踩油门），时最理想的一种起步方式、因为这种方式对离合的损伤是最地的，不过从实用角度来看、这种方式简直太蠢萌了，因为离合稍微抬快、即便是老手也会出现熄火；所以咱们离开驾校之后、起步车辆时往往都会配合一脚油门，更容易把车辆顶出去、降低起步难度！

如上图所示、这就是一个手动变速器的结构图，离合器分离（踩到底）、离合器接驳（脚抬起），所以当我们抬起离合踏板的时候、实际上等于接驳；所以此时的发动机动力、能否克服车辆自重而完成起步就至关重要！在这个过程时、我们给脚油门，转速拉到一千转左右、发动机输出扭矩变大，起步也就更加轻松！只不过这样一来转速差更大（图中左右离合器片，左侧转、右侧静止），所以怠速起步才是最科学、也是最蠢萌的起步方式！

驾校的考点

实际上科目二的考点真不需要踩油门，鄙人当年学车时、就不允许给油，即便是坡起、依然不允许给油，讲究的就是对半联动的控制；至于驾校车的怠速，肯定是调高过、因为是辆化油器车！调高怠速的目的在于降低操作难度，并不是说不调高怠速就做不到、只是不调高怠速离合稍微控制不好必然熄火，当然控制好了依然是可以完成起步的！

当今的教练车也不调怠速了

过去的化油器车、怠速好调，二如今的教练车都是电喷机器了（歧管、直喷都属于电控喷射发动机），怠速虽然也能去进行调整、不过得用电脑去调，操作难度比较大、又容易引发其它方面的不匹配，所以如今的教练车一般都不调高怠速了！至于为什么不踩油门也能走、换句话说似乎比家用车更轻松？其一家用车也轻松、只是出了驾校能给油了，谁还会坚持抬离合起步呢？

所以认为家用车不踩油门不走、仅仅是一些朋友的感觉，实际上也能走；从另一个角度上看，化油器时代的车子轻量化坐得很差、随便一辆车都能到1.7吨左右，而动力表现并不理想，所以车子自重大、动力低，不调高怠速、抬离合起步真困难；而如今则不同，驾校用车普遍1.2吨左右、动力比过去还有提高，所以驾校也就不用调高怠速来简便操作了！同理家用车不踩油门、只靠抬离合也一样能走，只是这种方式很少有人会用了！

2. 开车时需要一直踩离合器吗

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。一直踩着离合器会造成烧离合片等严重后果，导致车子无法正常工作，所以不能一直踩着离合器

3. 开车不用踩离合了 自动离合器

汽车突然没有离合了是因为那车是自动挡的车。

自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

4. 开车 离合器

开车时不需要一直踩离合，平稳行驶过程中松开离合不会熄火，加速时踩油门不需要踩离合。

一般只有以下几种情况才会需要踩离合器：

1、汽车起步时，汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后松开至半联动状态

2、汽车换挡时，降低车速只相应档位，需要迅速踩下离合。

3、汽车停车时，汽车车速在15km/h以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下。

5. 只用离合器开车不能加油门

离合保持半联动状态不动，多半是因为离合片薄了导致了分离不好，离合片是易损件假如你车子不是油压离合的是线束的就叫人帮你调一下，是油压的话，建议你更换。你加油的话假如它没分离成功的话你加油门它也不会走的，但是如果分离出的话就能，但是对变速箱不好。

6. 只用离合器开车有影响吗

　　在怠速阶段，没有踩油门，但是发动机仍然在燃烧汽油做功，此时喷油器与发动机的进配气机构并不是随着油门的动作，而是循着车辆系统给定的参数对车辆供油，供气，做功。这个时候，如果将换挡器换到1档后将离合器松开， 此时发动机原本在怠速空转的动力通过离合器挂载到了变速箱上，带动变速箱开始转动，变速箱转动带动了车辆的传动系开始了车辆的怠速滑行，这个时候，虽然不踩油门，车辆仍然可以通过发动机怠速做功来前进。这也就是汽车不加油门，只抬离合，就可以前进的原因。

7. 开车只用离合可以吗

几档都不可以用离合控制车速，这样很容易毁车的，离合器片磨损加速，再加上如果你踩下离合之后再踩刹车是不容易刹住车的，更容易出事故。因此，不能用离合控制车速，有时以为踩下离合车子就没有动力了，但车子在没有发动机转速的牵制，在惯性作用下车子会瞬间会加速的。