1. 飞力魔刹车片怎么样

飞力摩刹车片是进口设备和配方生产的，品质稳定，性能可靠，性价比高！性能和品质秒杀国内的刹车片，用飞力摩开车放心！

2. 飞力摩刹车片怎么样

飞力摩刹车片是进口设备和配方生产的，品质稳定，性能可靠，性价比高！性能和品质秒杀国内的刹车片，用飞力摩开车放心！

3. 飞力摩刹车盘

菲罗多刹车片更好一些

菲罗多刹车片优点就是刹车片过硬 虽然就会耐磨，但是会伤盘。菲罗多刹车片这个品牌品牌也是挺大的，质量还是不错的，可以使用。这些顶尖大牌，质量、技术、性能都是比较靠谱的，千万别选没听过的，不安全。

其次选购时要看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；二要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降。

4. 魔速狮刹车片怎么样

轮毂可以用17×7.5J/8.0J的雅泛迪N993，225胎宽用7.5J，235两个宽度都可以，7.5J更轻，单只重量大约7.5kg，大约1K6一只，算上运费大约6K5、6K6吧。不过轮毂这玩意的造型要看眼缘，N993看着不喜欢你就自己挑

大品牌的旋压铸造17寸

轮胎四条235/45 R17的PS4+两条同尺寸的RE71R，

PS4日常用，要浪的时候RE71R装前轮，RE71R湿地不如PS4，不建议日常用

日常想安静点舒服点的可以不要PS4要K117

刹车可以用AP Racing CP9200+330mm刹车碟，正好塞满17寸的轮毂，除了合头和桥码之外所有零件全进口的话，一套1W4，合头和桥码是总代统一定做的，不用担心，思域才1.3吨不到，大4足够了，

更大的卡钳和刹车碟除了装逼没啥用，尺寸大了簧下重量也上去了，前后制动平衡也难做

不换也行，就是前轮制动力比之前大了，后轮制动力跟不上的话，刹车时车子爱点头。前轮换了带钢喉的刹车套件的话，后轮的刹车钢喉一定要换，不然原本由四条刹车油管分担的变形量就变成由后轮两条油管承担，哦豁，变形量加倍，爆油管概率...我不会算，应该不止加倍。

避震没啥的啊...BC BR可以，零售价6K5，加鱼眼塔顶+1K5，TEIN FZ也可以，贵点，8K左右，自带鱼眼塔顶，要是能找到渠道的话，也是6K5左右，安装费用与避震价格无关，400-600不等，安装之前跟店家谈好包不包调整，包的话，可以调几次，毕竟可能要拆装调整多次，绞牙这种要调的东西很少说可以一次就调到你想要的效果的。说到绞牙的安装，装之前最好先去想去的店家混个脸熟，顺便看看他们怎么给别的车装避震的，

如果店家不看说明书，不用卡尺+扭力扳手来安装调整，什么都别说，不要在这家店装

还有闲钱的话，车身加强件可以来一整套狮特，加上安装大约3K5吧。

动力你没说，我就默认你有另外的预算。提醒一下，做好发动机进排气隔热，还有机油、防冻液和波箱的冷却，你的车子会长命点。

5. 力动刹车片怎么样

陶瓷材质刹车耐磨

刹车片主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车。陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点： （1）陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。 （2）稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。 （3）陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。 （4）具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前，有需进行钻孔、装配等机械加工，才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度，以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。 （5）具有很低的热衰减性。无论M09号料的第一代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片，仍然能保证车辆具有良好的刹车性能，以保证安全，刹车片热衰减的现象很小。 （6）提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故，所以用于刹车的制造中，它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。 （7） 安全性。 刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低。 （8）舒适性。在舒适性指标中，车主往往最关心的是刹车片的噪音情况，其实噪音也是 普通刹车片长久以来无法解决的问题。噪音产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦，其产生的原因非常复杂，制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪音产生的原因。此外噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪音频率在0～550Hz之间，车内是不会感觉到的，但如果超过800Hz，车主就能明显感觉到制动噪音。 （9）优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/高级陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点，克服了传统刹车片的材料和工艺上的缺陷是目前国际上最尖端的高级陶瓷刹车片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增强性好，也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。 （10）使用寿命长。使用寿命是大家非常关注的指标，普通刹车片的使用寿命在6万公里以下，而陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。那是因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末，其他的材料都为无静电的材质，这样掉粉就会随车辆的运动而被风带走，不会粘附在轮毂上影响美观了。陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上。使用陶瓷刹车片后，在刹车盘上不会出现刮槽（即划痕），延长了原车刹车盘20%的使用寿命。