1. 发动机飞轮齿圈更换技巧

1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；

2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm，新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0.60mm，新齿圈牙齿端面应有一定倒角；

3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干，用废机油将齿圈加热到300度，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合自然，冷却后会具有一定紧度，为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；

4、齿圈装配牢固后，只需对轮齿倒角进行修磨就可以了。

直接用东西敲出来就可以了，安装飞轮齿圈时需要把齿圈加热，才能安装进去。建议找专业人员安装，因为安装飞轮齿圈的结构是非常复杂的。安装飞轮齿圈是比较麻烦复杂的，建议到汽车维修店来处理安装最好。

2. 飞轮齿圈安装

首先把飞轮外圈加成与齿圈相配合的尺寸后，(过盈配合尺寸)然后加热齿圈，趁其受热后膨胀的时候迅速套在飞轮上，待冷却后即为成功。

3. 发动机更换飞轮需要注意什么

发动机飞轮更换是一个耗费时间较长的维修项目。

更换汽车飞轮得看是哪种车:

如果是纵置后驱变速箱，相对会快一点比较好拆装，2个小时就可以。

如果是横置前驱变速箱，换飞轮至少需要4个小时。

汽车飞轮是具有较大转动惯量的并且安装在机器回转轴上的轮状蓄能器。当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来；当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来。当需要减少机械运转过程的速度波动时可以使用飞轮来达到这一效果。

4. 发动机齿圈怎么换

答首先将旧发动机齿圈卸下来然后将新齿圈加热后换上就行了。

5. 装载机飞轮齿圈怎么更换图

、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；

2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm；新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0.60mm；新齿圈牙齿端面应有一定倒角；

3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合、自然，冷却后即具有一定紧度。

为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；

6. 飞轮外面加装齿圈的作用

自行车飞轮的主要作用是:储存做功行程中的部分能量，以便在其他行程带动曲柄连杆机构工作。

保证曲轴运转均匀，克服短时间的超负荷。

通过飞轮齿圈与启动机小齿轮啮合，以便启动发动机。

通过飞轮将发动机的动力传递给离合器或自动变速器。

7. 柴油发动机飞轮齿圈怎么安装

你可以在飞轮齿圈上倒一些废机油后再粘一点布条后点燃，来加热飞轮齿圈，加热后直接敲击后就可拆下飞轮齿圈了。