1. 摩托车gps远程熄火

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这种情况是GPS或报警器放电量过大造成的，可以用万用表测量一下熄火后的放电量，如果有放电情况就会造成电瓶亏电，这是没有办法的，如果安装正确仍然有放电或放电量大，就只能拆下这些造成放电的电器件了

2. 摩托车GPS远程熄火距离

我是不用锁的。以前用过什么液压锁、空转锁，碟锁，后来感觉锁的反制效果太差。也就是丢了之后一点办法没有，除非警察叔叔特别好的帮你去追。

现在换了GPS（途强TR130）。GPS监控效果好。车位移后，第一时间手机能收到中心发来的短信（或电话）提醒。倒不是说就不会丢了。而是在被偷后的短时间内，提供一个比较有效的反制手段。

就拿一个功能来说吧，“油电控制”，我可以远程给我的摩托车断油熄火。只需要一个短信即可。

再举一个例子，我师弟也是装了这个。有一次他车被偷了，报警向警察蜀黍声明设备后，警察蜀黍拿着手机跟着GPS一路追车然后直接把贼按在地上。

因此，再好的锁，如果贼真想偷，都不太顶用。

我们需要的是一个有效的反制措施。

当然，这个方法也是有缺陷的。就是再装GPS时，必须尽可能把GPS改在车体内不容易发现处。毕竟贼要是发现GPS给你拆了那就嗝屁了。

学生党小破车。以上～

3. 摩托车远程控制熄火

早期的摩托车大多采用交流点火方式，即点火器的点火电能是来自于磁电机的，发动机上的磁电机在装动时会发电，为点火器提供所需的点火电能和点火信号。这样的摩托车，一般大多是采用短路熄火的方式，即在点火开关（即电门锁）和熄火开关（如果有）与点火器之间有一条专门的熄火线，当关闭点火开关和熄火开关的时候，熄火线会与搭铁线导通，这时就可以把点火器短路，利用电流流向电阻小的地方的原理，使点火器无法向高压包供电，不能为火花塞提供点火的高压电而使发动机熄火。当打开点火开关和熄火开关后，熄火线与搭铁线的连接断开，点火器的短路消失，所以就又可以点火了。

而后期和现在的摩托车，基本上都是直流点火的了，直流点火的摩托车，一般都是采用断路熄火的方式，即切断点火器的供电，使点火器失去点火电能，不能向高压包提供点火电能而熄火。由于直流点火的摩托车其点火器的点火电能来自于直流电源即电瓶，如果还采用短路熄火的方式，会造成因短路烧保险丝等故障，所以直流点火的摩托车，基本上是采用断路熄火。它们的点火器的电源线要经过点火开关和熄火开关，当关闭点火开关或者是熄火开关时，就会切断点火器的电源，使点火器断电而熄火了。虽然有些采用DC-CDI点火方式的直流点火摩托车，可以有磁电机照明充电线圈发电，再通过整流器为点火器提供点火电能，但采用的也是断路熄火方式。

4. 摩托车gps远程熄火怎么办

1、检查油箱

燃油耗尽而熄火之前发动机转速会突然自动升高(油门手把并未加油)，在低速行驶时，这种现象很容易感觉到，这时停车检查油箱内是否有油即可得到证实，如若没油请联系周边的人帮忙或者寻找维修店和加油站。

2、检查燃油系统

这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降，接着就渐渐自动停车。这个时候呢，在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。

若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。

3、检查离合器

若离合器钢索伸长或主动片磨损，会使离合器手柄自由行程过大，分离行程太小，导致离合器分离不清。应重新将离合器手柄自由行程调整到10～20mm之间或略小一点。在有档位情况下，一手捏住离合器手柄时，另一手能转动后轮即可。

拆卸右曲轴箱盖，如检查离合器主、从动片严重磨损，或小于极限值，应成套更换。若从动片变形超过0.20mm，也应成套更换。

持油标卡尺测量离合器主动罩轴向槽磨损情况，若轴向槽出现齿形凹坑，可用小平锉刀修平，直至主动片凸块在轴向槽内移动顺利，没有任何阻力或卡滞为止。如修复不了，应成套更换离合器总成。

4、检查发动机温度

温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。

确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度，要及时添加或更换润滑油。

5、检查零件

当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧，保险冲铆点又未冲好，起不到保险作用时，螺钉在发动机运转当中越来越松，使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板，离合器卡死不能转动，造成突然停车。

遇到这种情况，先将变速器拆下来，视离合器松动情况而后排除。当变速器齿轮打坏，其碎片卡住变速器，或传动链条松脱卡在主轴链轮处，都会造成突然停车。所以当发动机突然熄火后，应先找清问题所在，然后一一排除。

扩展资料

下雨碰到熄火时的应对方法

1、直接检查化油器通气管管口处是否有水珠，不管有没有先挪个位置或方向，并确保此位置或方向不可能进水。

2、用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝，将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝。

3、拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净，用脚空踩几下启动杆(没有启动杆的车用电启动转动几秒钟)，使气缸内的油气水一起喷出，再将火花塞装入拧紧。

4、有熄火开关的车当无法判断是否进水时，为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来，最后启动发动机，开车走人。

5. 汽车远程gps强制熄火

远程锁车的表现为车窗被锁死、打火后又熄火，车辆的症状就像供不上油。

车子被GPS锁死，油路被锁或大保险丝被烧断。遇到这种情况一般不能通过远程解锁的，因为已经造成了内部机械故障，可以将车辆拖到专业的4s店检修。但是也有一部分是远程锁车功能的GPS，这种情况需要找到贷款所在银行或车贷机构协商。

6. 摩托车gps远程熄火如何点火

现在新式的防盗器很好安装，两只黄线分别接两个转向灯的正极线，红色接电瓶正极 黑色 装在车架的打铁上，还有橘黄色接电锁出点，可以接到转向灯闪光器的黑色线上面，蓝色线是电启动线，接到电启动继电器进电。余下两跟，粉红和灰色，因为现在的车车都是直流电火 就不需要接粉红线了，减去 。 另一根灰色的直接并联到高压包的进电 这样就OK 了

但是不是直流电火的摩托车区别就在分红和灰色， 这两根线的接法不一样 ，如果是普通点火、 熄火 、模式的摩托车，那就找到点火器的熄火线，一般就是黑白色的那个，将其剪断。把分红色接到一端，灰色接到另一端~~就行了。

7. 摩托车gps远程熄火怎么有时间限制

个人感觉意义不大，一旦摩托车被盗，这些东西是都可以拆掉的，你给它熄一次火有什么作用呢。

而且熄火后盗贼就会怀疑有定位器，去拆掉，然后你找都没地方找，还不如把定位器安装隐蔽一些，单纯使用定位功能，一旦丢失，按定位信号去找，那样找到的可能性还大一些