1. 汽车发动机顿挫

不是发动机顿挫，而是变速箱顿挫，特别是双离合变速箱顿挫非常明显，自动变速箱都有顿挫，这是没法避免的，其中双离合变速箱最明显，其次是AT变速箱，顿挫也比较明显，顿挫感最小的是CVT变速箱

2. 汽车发动机顿挫是什么意思

就是不顺畅，以汽车来说就是一卡一卡地。

发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的，但汽车出现顿挫大多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不充分而导致，当挂完挡位之后，慢慢放离合，踩油门的时候，车速和挡位不匹配的情况下很容易出现拖挡，车辆一卡一卡地向前走但又不熄火时的感觉就是顿挫感。

急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的，正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速。

但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，容易产生顿挫了。

3. 汽车发动机顿挫怎么回事

可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：

1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。

2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感

4. 汽车发动机顿挫加不上油

1、燃油滤清器堵塞、车辆供油异常，车主在踩踏油门踏板时，会出现车辆加不上油，并伴有顿挫感，需要及时清除油路。

2、空气滤清器堵塞，进气不畅导致有顿挫感，应去4s店检查并更换空气滤芯。

3、火花塞点火不良，火花塞长时间不更换导致火花塞上有积碳，点火不良导致加油有顿挫感。

解决方法：应去4s店更换全部火花塞。

4、劣质燃油不合格，燃烧不充分，导致有顿挫感。

解决方法：应去大型且正规的加油站进行加油。

5、电磁阀损坏，会导致发动机的混合气浓度不正常,这样会影响汽车发动机的动力，导致有顿挫感。

解决方法：应去4s店更换电磁阀。

6、节气门积碳较多，影响进气，进气量少，与油量混合比不正确，燃烧不充分，导致有顿挫感。

解决方法：可自行去4s店清理节气门积碳。

7、变速箱内部的油液变质，起不到更好的润滑作用，车主踩踏油门踏板时，变速箱换挡迟缓，还会有明显的顿挫感。

解决方法：应及时去附近4s店更换变速箱油。

5. 汽车发动机顿挫是什么原因

手动挡降档有顿挫感的原因多为离合器操控不良导致，另外换挡转速低时，不容易出现顿挫感，换挡转速高时，若加档时无配合加油门，非常容易出现入档抬离合后车辆发生顿挫。以下是关于降档有顿挫感的解决办法介绍：

换挡：一方面尽量减少换挡时间，还没等转速掉落，就已经换挡完成离合重新接合。这样操作不对。

补油：另一方面，如果换挡不够快，那么要学会补油，换挡后离合抬起之前（离合完全踩下的状态），补一脚油，通常是升档补少一点，降档补多一点，具体还需要跟车速匹配，熟练就可以凭感觉来操作。

原则很简单，就是离合重新接合之前，把转速升到换挡之前的转速附近即可。

6. 汽车发动机顿挫是什么感觉

1、可能是节气门上的积碳太多了，节气门的开合就会受到影响，车辆行驶时就会有明显的顿挫感，车主需要及时清洗节气门。

2、可能是车辆的点火系统出现了故障，比如火花塞、点火线圈损坏，发动机运转就会时好时坏，反应到车辆上就是间歇性的工作不良，车主需要及时维修或者更换损坏的零件。

3、可能是车辆的喷油嘴损坏，导致车辆喷油量不准确，车辆加油时会有明显的顿挫感，车主最好更换一个新的喷油嘴。

4、可能是燃油的质量不好，混合气的浓度不正常，车辆加油时动力跟不上，就会出现顿挫的感觉，车主需要及时更换新的燃油。

7. 汽车发动机顿挫感

正常。如果在涡轮接入节点时发动机功率扭矩曲线会出现一定波动，此时车辆会感觉有一定顿挫或闯车的现象，如果很轻微基本属于正常现象。

冷车刚启动时需要预热几分钟。预热的作用是使涡轮增压器得到充分的润滑，如油润滑工作完成后，再让发动机高速运转，这在冬季尤为重要；

8. 汽车发动机顿挫,水温高

冷车启动：这是正常的，冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。

另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失希望我的回答能够帮助到你。