1. 踏板车火花塞没拧紧没问题吧

摩托车火花塞出现了松动现象。会严重影响车辆的速度。摩托车火花塞是安装在发动机上，是一个必须紧固好的零部件，这个零部件如果出现了松动，容易出现发动机造成漏气。功率下降造成严重影响整个发动机的输出动力，严重影响车辆的油耗。直接导致摩托车速度的大量下滑，希望我的回答能够帮助到你。

2. 踏板车火花塞坏了踩的着吗

踏板车打火滋滋滋的打不燃原因是：点火系统或燃油供给系统出现了问题，出现这种情况后，建议检查一下点火系统和燃油供给系统。火花塞的主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

3. 踏板车火花塞没拧紧没问题吧怎么回事

打不着火，火花塞虽然是汽车零部件中渺小的一个，但是其作用是绝对不可以忽视的。火花塞是需要散热的，没拧紧会造成火花塞和缸头贴合不紧，散热不良。轻则引起火花塞主电极过热，寿命减少，重则引起提前点火和爆震，甚至火花塞电极脱落，拉缸等。

4. 摩托车火花塞没拧紧会怎么样

间隙过大，易造成跳火困难，烧坏高压包或者火花塞，过小易造成点火时间滞后，油耗增加，动力下降。，稍微大一点是对提速会快一点的，

导致点火欠佳，必须 更好的单脉冲点火工作电压；

2、在汽车发动机运作历程中很有可能会发生歇火状况；

3、点火欠佳的情形下，非常容易引起汽柴油焚烧不充足，进一步造成 耗油量提升。

火花塞间隙调节方式：

1、火花塞间隙过大：能够将火花塞的侧电级在硬块上轻柔轻按，变小火花塞间隙；

2、火花塞间隙过小：，能够应用一字螺丝刀，随后以火花塞金属材料能够做为支撑点开展撬起，但切忌不能应用过大气力，要不然有可能会造成 侧电级破裂。

火花塞间隙调校后对驱动力会有一点点危害，但问题不大，而调校后分辨火花塞间隙尺寸能够应用专用工具千分尺开展精确测量。

5. 踏板车火花塞拧多紧

最常见的有两种，一种是螺纹直径10毫米、螺纹长度12.7毫米的，这种是最常见的，还有一种螺纹直径也是10毫米，但螺纹长度是19毫米的，这种用的比较少。摩托车的火花塞的选用，与进口的还是国产的没有关系，只要尺寸、类型相符就行了，国产车用进口火花塞，或是进口车用国产火花塞都没有问题。至于型号，不同厂家生产的同一规格的火花塞，具体型号也不一样，只要螺纹长度和直径及热值相符就可以了。

6. 踏板车火花塞不跳火

一是火花塞坏了，二是点火线圈的问题。

7. 踏板车火花塞不打火

1、因为火花塞积炭太多，所以，燃油滞留影响高压导电率，至使电火花温度不够导致打火困难。建议清洗火花塞重试。或者更换新的火花塞。　　

2、火花塞需要更换；点火正时不对；配气正时不对；气缸压力不够。　　

3、查供油系统，供油过多，特别是活塞环不行了　　

4、合气过浓吧，启动后及时关闭风门！也有可能积碳，用针抠抠，再用打火机烤一下！

8. 踏板车火花塞没火花什么问题

有可能是电瓶老化导致电力不足，可以搭个新点的电瓶再试试，如果还是不行，那就是火花塞的问题了，长期使用的火花塞会有很多积碳，换个新火花塞吧。

9. 踏板车火花塞断在里面怎么办

　　方法如下：　　

1、用丝锥从里向外拧，到卖丝锥门市买一个和火花塞相同型号的丝锥把缸头拿下来和拿缸头上的火花塞，弄好就行了。　　

2、清理火花塞螺纹的碎屑，在螺纹上抹些机油，轻轻对准用手拧，拧上去再擦去带出来金属屑。　　

3、把坏掉的螺丝打掉，把内螺纹用钻头打掉，然后再用丝攻攻出新的螺纹，最后再旋入钢丝螺套。然后就可以跟正常螺丝配套使用了。