1. 助力泵回油管怎样区分

壶的侧面有一根就是回油管

2. 助力泵那根是回油管

方法如下

油壶有两根管 一根到助力泵的进油管 另一根是从方向机回来的回油管也是低压管 从助力泵到方向机的是高压管了。

如果是油壶和泵是一体的 那细管是高压 粗管是低压也是回油管。

3. 助力泵进油管和回油管连接图

1、这个需要技巧的，它两侧有卡口，你最好从前面把油压卸掉，用尖嘴钳捏住两个卡子，先用力向里推再用力向外拔就可以拆开了；

2、如果车主在油箱刚开始漏油的时候就发现了，那么介绍一个很简便并且实用的小技巧便可应对，那就是用嚼过的口香糖粘黏在漏油的地方，这样做的目的是为了利用干的口香糖能够将油箱漏油口紧实地密封上的性能；

3、听起来有点不可思议，但事实证明利用口香糖对于初始的漏油的确是个有效的应对方法。

4. 助力泵回油管怎样区分好坏

1、转向助力泵坏了，其工作性能变差，泵油量少了，会造成转向动力缸活塞移动量少或不能移动，反应到打向盘上不省力了；

2、而且根据具体坏的情况，可能还会造成助力油的泄漏，这两种情况都必须要解决的；

5. 方向机助力泵进出油管区分

汽车助力转向油管接反的话有可能会暴管,烧毁助力泵。

方向机高低压油管装反后，首先第一个故障现象是方向机助力丢失，打方向非常重，第二打开助力油加注盖会发现有反油迹象，发现这两种情况就需要立即检查助力油管是否出现了错误安装。需要立刻换回来，防止方向机。助力泵损坏。

6. 助力泵的油

助力泵漏的油是刹车油。真空泵漏油常见的几个问题就是:

1.密封件老化了,起不到密封的效果,产生了漏油;

2.排气过滤器失效了,起不到排除油气分离的作用;

3.真空泵的回油管是不是堵上了这种情况伴随的还会出现噪音异常,真空度达不到原来的水平;

4.真空泵油是不是乳化了,

7. 助力泵回油管怎样区分大小

方法如下：方向机上面连接助力泵的是动力油管（高压油管），连接方向机油油壶的是回油管（低压油管）接油壶的是进油，接方向机的是出油，出油是高压的用的接头是圆的中间带眼的

接多路阀的是进油管，所谓的出油管就是到转向油缸的两根管

8. 助力泵回油管回油压力大

(1)检查转向系统中的油管、油杯、转向器及转向泵的各个连接部分。

(2)在泵的进油口处，若进油管存在松动的情况，则往往在此处出现渗油现象，因此要求在任何时候不可对栗上的进油管进行撞击（油管是过盈配合压人泵体的）。

(3)检查油管与转向泵的接口处，若此处漏油，需重新调换密封圈，拧紧油管上的安装螺栓，与栗的本身质量无关，不需更换转向泵。

(4)检查发动机缸体、机油箱、转向泵油杯、变速器油箱及变速器冷却油管等有无漏油情况

(5)若油杯处漏油可能是因转向系统内的清洁度较差，造成转向助力泵的流量压力控制阀内的阀芯被异物堵塞，在快速打转向盘的情况下，此时转向助力泵油杯内回油压力过大，而泵的出油口又被堵塞，压力油往往从油杯的油盖空气孔处向外渗漏，从而造成转向助力泵漏油的假象。

维修方法:

(1)更换各密封件及油管，拧紧各接头的螺栓。

(2)油位低于规定值时要及时补充助力转向油。

(3)若发动机缸体、机油箱、变速器油箱、冷却油管漏油，则需检修发动机、机油箱、变速器以及各冷却油管。