1. 北京三元催化器生产厂家

现代瑞纳三元催化只有一个,而且大部分车型也只有一个！三元催化器类似消声器。它的外观用双层不锈薄钢板制成筒形。夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有专用过滤净化装置。这种过滤净化装置类似于网状隔板。实际上是起催化作用的，催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了过滤净化载体

2. 北京三元催化器生产厂家电话

1、看外观，东西与你拆下的原厂件比较，是一样大，还是大小号式的。

2、三元催化器能否追溯到生产厂家，也就是您所选择的三元催化器，您知不知道生产厂家是谁，大部分只知道汽配商，或者只有汽配商的一个电话，如果产品上敢打生产厂家的信息，那么这个产品应该不会太差。

3. 三元催化器公司

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。

4. 三元催化器工厂

骐达三元催化器在发动机的底盘部分。机动车辆的三元催化器是发动机排气系统非常重要的过滤装置，可以将发动机所产生的有害物质转化成无害物质排出车外。

三元催化器的作用

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

机动车辆的三元催化器损坏，需要对三元催化器进行更换，三元催化器是机动车辆排气系统当中非常重要的零部件，一旦出现损坏需要及时更换，否则会影响到车辆的正常行驶，动力会有所下降，车辆的油耗增加。

5. 北京三元催化器生产厂家地址

三元催化器一般安装在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里，是一个类似长水壶形状的装置。

1.三元催化器的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

2.三元催化器一般由壳体、减振层、载体和催化剂涂层4部分组成。

3.三元催化器原理是：发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOX三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳（CO2)气体。HC化合物在高温下氧化成水和(H2O）和CO2。NOx还原成氨气(N2）和(O2)。

6. 北京三元催化器回收厂家

三元催化器回收：

1、回收提炼贵金属。三元催化器会使用铂钯铑等贵金属，三元催化里贵金属的含量品位远远高于很多开采类的矿山。如果有足够多的三元催化器堆积起来，那就是金山银山；

2、三元催化器回收价格和新品购买价格是完全不同的，回收价格一般都是为了回收提炼里面的铂钯铑（当然，部分回收是当做二手再利用）；

3、所以回收价格是和里面含有的铂钯铑金属挂钩，含量越大越值钱，一般回收价格几十元几百元不等。当然也有副厂不值钱的和上千元回收的。

7. 三元催化器原厂配套厂家

要买到原装正品的只有去4s店。现在市面上不是品牌就是副厂配件。不要途便宜货，三元催化器可将汽车尾气排出的一氧化碳、二氧化氮等有害气体转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如果不及时维修三元催化器，可能导致车辆年检不过，导致罚款、扣车等处理。三元催化器坏掉以后，不会影响车子的正常使用，但是会造成点火困难、行车无力、增加油耗、燃烧不完全等现象。

三元催化器坏掉以后不会影响车子的正常使用，但是会造成点火困难，行车无力，发动机放炮，增加油耗，燃烧不完全，气缸，火花塞积碳等等现象，长时间下去也是会对汽车造成影响的。

8. 三元催化器厂家联系方式

轩逸汽车的三元催化器安装在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里，是一个类似长水壶形状的装置。

现在的车都有三元催化器，只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。

三元催化器的组成：

三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。

壳体由不锈钢制成，防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。

减振层由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好。

载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料。

催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。