1. 自行车装发动机离合器视频

只需打开离合器盖，从离合器壳里更换；具体是，将一轴套管上面一个16毫米的螺丝反向拧动，使一轴及套管向变速器里缩回，直到缩完。

2. 安装离合器视频

雅马哈F8的离合器，在安装时主要注意对准花键，各部件安装顺序不要弄错就行了，慢慢装并不太。

3. 自动离合器改装视频

更换雅马哈天剑离合器推杆顶杆操纵轴总成的方法，雅马哈天剑摩托车的离合器分离摇臂安装在左箱体上，如果要拆下来更换，需要先放掉机油，拆开发动机右盖，打开离合器，抽出离合器推杆，然后就可以撬出离合摇臂轴总成并更换了。这种拆装更换比较麻烦，建议去售后或摩托车修理店更换。

4. 自行车离合器拆解

离合器的拆卸方法也不一样，单离合型先拆下发动机右盖，卸下离合器端盖上的螺丝，拆下端盖，用细小的扁平螺丝刀撬开四角螺母的锁片，然后用专用工具固定住离合器（或用抹布卡住离合器后面的齿轮），用四爪套筒扳手卸下螺丝，最后拉出离合器即可。如果没有四爪套筒扳手，也可以用锤子和扁铲把螺丝打下来

5. 摩托车离合器手把安装视频

1，拉线锈蚀折断卡死

2，劣质汽油内的蜡质粘连了化油器的阀门（柱塞）

3，严寒地区油门拉线内进水后冻结

4，化油器定位钉损坏阀门卡死

5，化油器收到机械撞击阀门卡死

6. 自行车装发动机离合器视频教程

1、拆手表防震器。拆防震器铰链式的拆卸方法是，用镊子尖端拨防震簧的两脚，翻起防震器，夹出防震器，浸入汽油内晃动几下，让托钻和碗自动分离.也可将防震碗倒出，如倒不下来，可用镊子轻敲夹板，受震后防震碗即会掉下.然后把防震片的两脚仍嵌进防震座的内，以保护防震簧。本工序也可放到装配时进行，拆下后清洗加油，及时装好，以防丢失或错装托钻。手表防震器机构的跨轮、拨针轮、压簧、离合杆。离合杆簧、拉档、拉档轴，立轮、离合轮一般可不拆。

2、装防震器。用镊子夹住防震器条盒轮，伸入秒轮片下面，使防震器条轴颈入孔，并与中心齿轴啮合，装上条夹板，拧上条夹板螺钉，检查条盒轮在夹板内的间隙，加油后再装大钢轮，拨开棘爪，左手食指按住大钢轮的中心，并作顺时针方向转动，使与小钢轮齿啮合，又使方孔入桦，再拧上大钢轮螺钉，上条儿。最后检查防震器大小钢轮啮合是否正常。注意：用镊子尖端拨防震簧时一定得小心，以免损失防震器的内部零件。

7. 电动自行车离合器原理视频

离合器打滑的原因有：

1、故障现象三轮车功率明显不足，低挡起步困难，重载无法起步，而发动机仍然稳定运转。

2、故障原因及排除(1)摩擦片表面有油污、引起打滑。应拆开离合器，用汽油清洗摩擦片和从动盘。(2)压力弹簧弹力变小或折断，导致正压力减小、摩擦力不足。应更换弹簧。(3)摩擦片磨损过大或铆钉露出，使摩擦力减小。应换摩擦片或重新铆好。(4)从动盘、摩擦片烧损或变形。应进行校正或更换新件。(5)离合器调整间隙过小或不一致，导致踏板无自由行程。应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。

8. 自行车发动机安装视频

1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；

2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm；新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0.60mm；新齿圈牙齿端面应有一定倒角；

3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合、自然，冷却后即具有一定紧度。为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；

4、齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨。

将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。

个人觉得更换这个是没有什么技巧的，只需要拆掉变速箱，压板片子-飞轮-用锤子把齿圈砸下来-把新的用火加热后迅速放到飞轮上，就OK。

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大众2013款朗逸1.6发动机，大修过后不着车，故障码是发动机转数传感器无信号无通讯，曲轴齿圈记号肯定是对的，就是齿圈的高低不确定对不对，是不是和曲轴上装飞轮的那个平面齐平，现在的位置是往下了一点，求指点？

JJx爱玩耍

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9. 自行车装发动机离合器视频讲解

1、先拆下离合器手柄固定螺钉，拆下离合器线端手柄，旋下调整螺钉，拆下离合器线端手柄；

2、发动机在离合器端部从卡槽中取出，然后就可以从上面把整根离合线抽出来了；

3、回装的时候，先将线从上方穿过，将发动机端部固定到卡槽上，回装调整螺母，回装手柄，调整离合器间隙到合适的间隙。