1. 依维柯风扇控制电路图

这是警告的意思。

汽车仪表盘带有黄色感叹号的警告灯非常多，例如：

一个三角形内部有一个感叹号，

一个轮胎内部有三个感叹号，

一个方向盘旁边有一个感叹号，

一个油壶内部有一个感叹号，

一个齿轮旁边有一个感叹号。

2、仪表盘出现带有感叹号的指示灯亮起时，通常都意味着对应部位出现了异常或故障，这时车主不能大意忽视，应尽快找出故障源头，避免故障影响进一步扩大。

3、这其中最至关重要的是一个三角形内部有一个感叹号。这一个警告灯无法精确标明是哪个地方位置有了问题。有些车可以通过多功能方向盘切换显示出具体问题，但是有些车没有这一功能。这样只能尽快去4S店或修理厂用专业诊断电脑读取故障码，来确定具体的问题地方位置和部件。

针对你说的风扇样的的警报。机动车仪表盘上一个风扇代是空调排风量功能键。车载空调关键有三个最基础的调整，分别是排风量、温度、风频。最先是排风量功能键，还可以称为风速等级功能键，标志是一个小“散热风扇”，根据旋转按键来挑选适合的排风量。更多介绍如下：

1、温度功能键：一般显示信息为一个“温度表”，或是是两边有蓝红色调标识，根据旋转旋钮，鲜红色地区为慢慢提高温度；而深蓝色恰好反过来，慢慢减少温度。

2、风频调整：一般有按钮式，也是有旋钮式，而他们更为立即丰厚，根据一个“坐着的人再加上风频箭头符号”标志来显示信息，各自能够挑选吹头顶部、吹头顶部和足部、吹足部、吹足部和汽车挡风玻璃及其独立吹汽车挡风玻璃。大概全部车子的空调风口调整全是这般，极少数会出现一些差别。

2. 依维柯硅油风扇控制电路

是硅油风扇离合器的，利用硅油作为介质 硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。

温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。

温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。

3. 依维柯风扇故障灯

1.首先查看暖风机两端的电线接头是否插好。长期使用暖风机电源插头可能会发热变形,如果插头松动导致接触不良,扇叶不能转动,解决方法:将暖风机的电线线路重新连接,并且要在汽车启动后再打开暖风模式,让汽车有一个充分的预热。

2.暖风机温度过高,保险丝熔断或变形。在密闭的环境下,温度迅速升高有一定的风险,所以如果暖风机温度高温异常,保险丝就会烧断或变形离开触点,让其停止运行。解决方法:检查暖风机内保险丝是否断裂或变形,如果发生这种情况需要更换保险丝。

3.控制电路的继电器发生损坏,无法转换电流。如果继电器发生故障,暖风机无法启动。

4. 依维柯风扇耦合器控制电路图

1、自重击卸 操作简单，耦合器拆卸迅速，而且不易损坏耦合器部件 对有一定质量的零件，下面应有保护垫块注意安全操作。

2、手锤击卸 不需要特殊的工具及设备，操作方便 注意用力的轻重先进行试击，确定击卸方向及牢固程度击卸时不能损伤 耦合器 零件，应有保护措施 。

3、吊棒冲击卸 ，减轻劳动强度，但需有吊挂装置 ，击卸时注意安全。

5. 依维柯电磁风扇是什么控制的

依维柯风扇离合器也是耦合器，安装在发动机车架前端的依维柯风扇离合器也是耦合器，安装在发动机车架前端的风扇散热器，下部的固定的位置上

6. 依维柯空调冷凝器风扇电路图

1、外机管温度传感器，位于外机冷凝器的高压蒸汽端（压缩机至冷凝器之间）是温度控制探测器。

2、室温传感器，位于室内机蒸发器的右上方，与电脑板相邻，是空调制热时放冷风探头，放在室内机蒸发器上；（内机的面板、拿出过滤网、看见一个黑色的小头附着在内机的蒸发器上面）。

3、外界环境温度传感器，位于外机冷凝器外侧，是空调制热自动除霜探头。

7. 依维柯冷却风扇电路图

水箱风扇拆卸：首先从发动机箱拆掉进气模块，然后拔掉藏在进气模块后面的水箱风扇电缆；接着升起汽车，从发动机下面把水箱的固定螺丝松掉，让水箱下沉一点，最后再从车底向下拆下水箱风扇模块。

君威水箱风扇的工作原理：

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱风扇又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。