1. 老捷达凸轮轴图解
首先,准备好信号刻度盘校准的专用工具。找到曲轴信号板上的小圆孔;
2.
找到信号板上的小圆孔后,将信号板安装在轮板上,安装超调时注意小圆孔与轮板上凸出的位置对齐;
3.
通过观察曲轴轮罩,可以看到上面也有三个小孔。曲轴壳上的孔应与轮盘上的三个突起相对应;
4.
将曲轴壳体安装在信号面板的专用工具上。轮罩安装好后,将信号面板专用工具对准曲轴轮,信号面板安装完成。大众捷达曲轴信号齿的安装找正需要在修理厂进行。
2. 老捷达凸轮轴图解说明书
新捷达vvt的凸轮轴位于发动机内部,也就是发动机的上部。凸轮轴是活塞式发动机的一个部件。
它的功能:1。它控制气门的开启和关闭,虽然四冲程发动机中凸轮轴的转速是曲轴的一半(二冲程发动机中凸轮轴和曲轴是一样的);2.但是一般它的转速还是很高的,需要承受很大的扭矩。
3. 老款捷达凸轮轴图片
曲轴皮带轮上有一个短划线,对准正时皮带外壳上面的竖线。凸轮轴上的竖线,对准皮带轮后面,正时塑料壳上的箭头。中间水泵轮没有记号,不用对。
4. 大众捷达凸轮轴位置
老捷达凸轮轴位置传感器在发动机右侧两端。
有关凸轮轴位置传感器的资料如下:凸轮轴位置传感器:是一种传感装置,也叫同步信号传感器。作用:它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。有关捷达的资料如下:捷达:(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业,一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。类型:目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机。
5. 新捷达凸轮轴
传感器安装位置比较隐秘,需拆开进气支管,拆开就能看见,拆传感器需要五号的内六角前面必须是圆头的那种六角工具, 如果要跟换建议核对配件号后更换 这个传感器有两种
6. 老捷达凸轮轴图解视频
捷达凸轮轴位置传感器坏了的症状有:打火不灵、启动困难、怠速不稳、加不上油、油耗增加、汽车抖动、故障灯持续点亮、热车时突然熄火、行驶顿挫、发动机磨损加快。
捷达凸轮轴位置传感器坏了的症状有:打火不灵、启动困难、怠速不稳、加不上油、油耗增加、汽车抖动、故障灯持续点亮、热车时突然熄火、行驶顿挫、发动机磨损加快。