1. 潍柴水泵拆解图解

汽车水泵坏了通常表现为怠速问题、泄露问题和噪声问题三个方面。其中水泵损坏直接影响怠速转速，车速不稳定，在车辆启动后转速发生跳动，如果阻力太大就会造成发动机熄火。

而泄露是常见的故障，由于泄露后导致缺少冷却液后水温高等症状，严重影响轴承的磨损。

噪声是水泵开始损坏的症状，需多加留意。

2. 潍柴发动机水泵拆解

潍柴发动机水泵漏水原因和修理：

发动机在使用过程中，由于零件产生磨损，出现裂纹或连接松动等原因，会造成冷却系统的漏水。漏水是柴油机冷却系统的一种常见故障。漏水不仅给加水带来麻烦，严重会导致缸盖裂纹。缸套阻水圈漏水，会冲淡油底壳机油，使零件锈蚀而加剧磨损，严重时还会烧毁轴瓦。漏水会使发动机过热，影响发动机的正常工作。各种漏水的原因及排除方法如下：

（1）水泵水封失效密封不良：冷却水从水封处漏入齿轮罩壳内，从而油面升高。

（2）喷油器护套胶圈密封不良：使冷却水进入缸盖上部，从回油孔进入油底壳，造成机油油面升高。

（3）缸套胶圈起着使机体冷却腔的冷却水不进入油底壳的作用。如果缸套胶圈密封失效，则直接造成冷却水进入油底壳。

（4）缸盖裂纹：当缸盖底板或进排气道发生裂纹后，冷却水从气缸盖的水道进入活塞顶或进气道、排气道，再进入气缸，使油底壳油面升高。

3. 潍柴水泵拆解图解说明

汽车水泵上面有一个洞不是加油口是溢水口。汽车水泵在使用的过程中会出现故障损坏，当水泵水封损坏后，由于水封损坏密封不严导致漏冷却水，冷却水就会从这个孔里面流出来。这个溢水口就是起到将渗漏的冷却水排除到水泵外面的作用。

4. 潍柴水泵拆解图解大全

理论上讲，柴油机的水泵寿命可以与整个柴油机的寿命同步。

这也就是说，如果不是异常损坏，在发动机整个寿命周期内，基本不用考虑水泵的更换问题。

柴油机冷却系统中的水泵，由于其工作环境良好，温度正常，加之设计余量大，通常是不容易损坏的。如果一定要换，至少需要车辆行驶15万～20万公里左右。

因此，潍柴500马力水泵可以在车辆行驶15万～20万公里时更换。

5. 潍柴发动机水泵拆装视频

解决方法：

1、遇漏水应分解水泵，检修水封。拆下水泵盖，把端部紧固螺栓松下，取出叶轮、水封总成；

2、如果静环、动环表面损坏漏水，可用研磨砂分别在铸铁平板上研磨使其密合；垫环、波形圈损坏应更换新件；

3、水泵壳体泄水孔不得堵死，以使水封渗漏的水滴从此处排出，避免水积在水泵腔内浸泡轴承，破坏其润滑；

4、如果发现水由水泵泄水孔漏出，则表明泵内密封圈损坏；如水泵轴承有异常响声或非正常转动，则表明水泵轴承损坏，这些情况都需要将水泵分解检修。

6. 潍柴水泵拆装视频教程

油封漏的？

如果只是单纯打多了，漏掉一部分就好了，如果油封坏了，会造成轴承损坏或主轴磨损损坏。