1. 雅马哈丽鹰减震器改装视频

检查前减震的油是否太多，太多会变硬，把前减震最上端那颗螺拆开，把减震往下压，排出一部分气或油，然后再把螺丝拧紧。如果前面的方法做完还不行就要换减震弹簧了。

若车辆曾发生碰撞，则应考虑减震柱是否弯曲变形，若弯曲变形量较小，可通过校直，恢复其作用，若弯曲变形严重，则必须更换新件，校起码减震柱时，先将其置于V形铁块上，为防止零件表面操作，可在支承处和回压处垫上铜片或橡皮之类的东西，然后用手扳压力机慢慢回压于弯曲入。

2. 雅马哈丽鹰减震器改装视频讲解

丽鹰100踏板摩托车，后减震器硬基本无法解决，只能换别的减震，前减震器如果过硬，可以通过少放出一点减震油，或是换软一点的减震器弹簧来改善。不过一般原车的减震器都是经过精心设计的，不会出现过硬影响使用的情况，这可能也与个人的使用习惯和感受不同有关。

3. 雅马哈赛鹰减震器改装

1、前轮胎气压不足；

2、轮轴螺母没有拧紧；

3、轮胎鼓包或没有装好；

4、轮辋变形左右摆动量大；

5、前轮轴承损坏；

6、减震器过软或左右软硬不一样；

7、方向柱螺丝过紧或方向柱轴承损坏。

雅马哈赛鹰摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车

4. 雅马哈丽鹰减震器改装视频大全

如果还是觉得过硬,那就准备钱去专业车行改装减震,或者换减震油和弹簧。综合评价,雅马哈迅鹰性价比还是很高的,独有的防盗装置,可以通过主锁与中撑锁的双重锁定,给车辆安全带来一份的保障。

5. 雅马哈赛鹰减震更换

雅马哈赛鹰125最高时速为100Km/h，旭鹰最高时速95km/h

赛鹰125是雅马哈自2016年以来，搭载“蓝芯”技术发动机的第二款踏板车型。在外型设计上，该车由台湾雅马哈设计师亲自操刀，与较早前发布的巧格JOG-I的复古讨巧，圆润呆萌相比，赛鹰125则轻盈运动，活力时尚。雅马哈鹰系车型的良好稳定性和舒适性，在赛鹰125身上也被得到印证。前双后单减震匹配的赛鹰125，悬挂调校更倾舒适，在应对复杂路面时能力相对较强。

6. 雅马哈迅鹰前减震器拆解

雅马哈迅鹰摩托车，前后减震器都是固定式的，是不能调校。不过如果分解减震器，更换不同的减震器弹簧，或是改变前减震的油量，在一定程度上可以影响减震性能，但最好不要这样做，很可能还不如原来的效果，所以广大车友不要轻易调教减震性能！

7. 雅马哈丽鹰改装图片

株洲雅马哈丽鹰100应该是日夲雅马哈的原装发动机，原装发动机是日本生产的在质量和品质上要优于国产发动机，它的装配质量和工艺都优于国产件，如果你购买的雅马哈丽鹰100是日本原装发动机应该质量还是可以保证的，要根据发动机的里程保养！