1. 一踩离合器有噪音怎么回事

1、分离轴承缺油或磨损松旷而发生噪声；

2、离合器踏板回位弹簧或分离轴承回位弹簧过软、折断或脱落；

3、离合器踏板无自由行程；

4、分离杠杆弹簧折断或浮动销孔磨损松旷；

5、从动盘铆钉松动或扭转减振器弹簧折断。

2. 离合器踩着有声音是怎么回事

原因如下：

1. 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

2. 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3. 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

4. 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5. 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6. 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7. 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

解决方法： 1. 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。 2. 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。 3. 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

3. 踩离合有声音正常吗

这是离合器分离或接合时发出不正常的响声。可能是分离轴承缺少润滑剂,建议请专业人士检修一下。

4. 离合踩到底有声音怎么回事

这种现象有可能是离合器片磨损导致的。踩离合器的时候，这个一档起步的时候需要离合器片摩擦的扭矩比较大，如果说磨损的话，就会出现这种声音。这个更换的话建议是需要更换离合器的三件套，大概八九百块钱。

打方向的过程中，在方向盘的位置会有这种声音的话 ，需要检查方向盘里面有一个螺旋线圈，打方向的时候它是转动的，有可能这个里面干摩擦发出的这种声音，或者是发现了拍下来的转向柱干摩擦发出的声音，具体是需要检查的，如果有问题的话是需要打润滑脂再看一下 ，如果还是不行，那就需要更换 。

5. 踩离合器有声音是怎么回事

这这个问题我认为是分离轴承的原因，应该是分离轴承缺油所致，因为踩离合器它才发出吱呦的声音，不踩没有，那就是分离轴承缺油。

6. 踩离合器声音大

手动挡一踩离合发动机的声音变大，有可能是节气门有问题，或者是节气门比较脏，出现了轻微的卡滞现象，或者是节气门的位置传感器有问题，导致的是需要检查这几个方面。如果说这个离合器踩下去之后，这个发动机的转速没有上升，但是声音比较大，这种情况下是离合器分离轴承有问题导致的这种声音出现的需要。

7. 为什么踩离合有声音

离合器踩了有声音是因为离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油了，可以添加点润滑油试一下，如果还是不行就可能是离合器踏板总成出现了故障，就需要更换离合器踏板总成了。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。

8. 为什么一踩离合有声音

你这问题应该不大应该是弹簧生锈了。去维修店检查下，汽车离合踏板踩下放开时有吱吱的声音是分离轴承损坏的迹象。如果踩离合器后声音很大的时候，是分离轴承损坏导致的，建议立即进行维修，以免导致有挂不上档的现象发生。离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

9. 踩离合器有声音什么原因

检查方法是：把车辆停在平整的地面上，拉紧手制动，发动车辆发动机，踩动离合器，此时听机件的响声。

1、如果在踩踏或者是松开时有“咯噔，咯噔”或者是不连续的其他响声，那可能是杠杆受力的部分机件有响声，比如压抓，压盘，或者是离合器片等部件。

2、如果踩下离合器踏板有“刷刷”的连续响声，那可能是分离轴承损坏，摩擦压抓和拨叉时的响声。以上只是粗略的分析和判断，具体还要看具体情况才能准确的判断出故障原因