1. 帕萨特的干式离合器在哪

帕萨特车型（1.4T）搭载7速干式双离合。

双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。无论干式还是湿式的传动原理都基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。干式离合主要靠空气散热，干式离合主要优点是结构简单，成本低，维护和维修成本要低，比较经济实用。双离合的优点就是对动力的损失较小，两个离合器就像接力赛跑一样，动力交接平畅。那么带来的好处就是省油啊！干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。

2. 帕萨特是干式离合器还是湿式离合器

1.4t车型采用的是7速干式双离合，2.0t车型采用的是7速湿式双离合变速器。帕萨特是大众旗下的一辆b级汽车，这一款车的轴距为2871mm（毫米），长宽高分别是4933mm（毫米），1836mm（毫米），1469mm（毫米）。

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。

那么，大众新帕萨特变速箱是干式还是湿式？

大众新帕萨特的双离合变速箱中，1.4T车型是干式的变速箱，1.8T2.0T是湿式的变速箱。

湿式双离合，指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。这种技术稳定成熟，不但能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作，同时低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况。然而缺点自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高，同时维修起来也相对费时费力，需要定期更换冷却液。

干式双离合，是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。湿式离合器相比干式在换档滑摩时要消耗更多能量，因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同时，干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。缺点的是干式双离合的散热能力相对逊色，可承受的扭矩也较低。但是因为制造成本低，日后保养的成本也比较低，一般用在平价车型上。

3. 帕萨特离合器开关在哪里

2022款新款帕萨特功能键在方向盘左侧控制面板内，采用机械按键设计，需要开启或关闭时直接按下按键即可。自动启停功能只能每次手动关闭，或通过刷隐藏永久关闭该功能。以下关于自动启停介绍：

1、自动启停系统就是在车辆的行驶过程中临时停车的时候自动熄火，需要继续前进的时候系统会自动启动发动机这样的一套系统。

2、当汽车因交通拥堵或路口停止时驾驶员踩下制动踏板并退挡，发动机将自动停止转动，当需要启动时驾驶员只需踩下离合器或油门踏板即可直接启动发动机。

4. 帕萨特的干式离合器在哪里

搭载7速干式双离合。 双离合变速箱分为干式和湿式的,湿式双离合的成本更高,体积更大,但是可以有效防止变速箱过热,可以承载更大马力输出,还更加适合城市拥堵路段行驶。

5. 帕萨特的干式双离合

大众新帕萨特的双离合变速箱中，1.8T、2.0T是湿式的变速箱。

湿式双离合，指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。这种技术稳定成熟，不但能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作，同时低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况。然而缺点自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高，同时维修起来也相对费时费力，需要定期更换冷却液。

6. 帕萨特的干式离合器在哪个位置

不管是干式还是湿式都需要到时间更换离合片