1. 指南者节温器多少钱一个

温度起来之后，进水口的温度它正常就是热的，出水口的温度会比进水口温度稍低点儿，因为经过了水箱散热。

即使节温器是处于打开状态，也是上水管把高温冷却液输送到散热器进行散热，散热后再回流到发动机，所以下水管是经过散热的冷却液，所以下水管的温度一定比上水管温度低。但工作时间越长，温度会小，达到一定温度就只能形成一定温差了。

2. 指南者节温器价格

节温器一般在水箱下水管和机体连接的位置，能够看到一个圆形的盖子，盖子上有两个螺丝，车主将这个螺丝拧开后，就能看到车辆的节温器了。

车主将损换的节温器取下，再将新的节温器安装上即可，需要在专业人士的指导下操作，不要暴力拆卸，避免造成损坏，尽量到修理部维修。

3. 指南者节温器多少度打开

缸盖上方的节温器。

第一，车辆相关的水箱或者是冷却液管路有堵塞的现象，需要先疏通一下水箱和冷却液管路。

第二，车辆节温器损坏打不开导致的这种现象需要更换新的节温器。

第三，车辆水泵损坏导致的不循环，这个是需要检查一下水泵叶轮。

第四，车辆发动机气缸垫的问题导致的不循环，如果汽缸垫损坏，就会造成这种现象，需要更换新的气缸垫。

4. 吉普指南者节温器多少钱

汽车节温器一般安装在发动机上部出水口。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；如果主阀门开启过早，则使发动机预热时间过短，使发动机温度过低。

节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。

因为发动机在低温状态下是很耗油的，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。

正常情况下，当发动机冷车起动时，工作温度很低，为了使温度能较快上升，这时通过节温器控制（节温器的主阀门关闭），使冷却液由液泵打入分水管，冷却液不流经散热器，此时为小循环，当冷却液的温度达到87度后，节温器阀门开启，冷却液开始流经散热器，冷却系统进入大循环。一般来说，汽车冷车启动后五分钟左右，冷却液温度就可以达到85-105度正常温度，如果很长时间都没有达到正常工作温度，或温度直线上升超过110度，就应该怀疑是否是节温器出现了故障。

5. 指南者小节温器位置

暖风不热的情况的话，判断起来也不复杂：

第一点，先看一下发动机水温是否正常，如果一直处于低温状态，没有达到工作温度的话，暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态，或水温传感器信号是否真实等，维修或更换故障原件即可。

第二点，要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差，如果存在这种情况的话，就肯定是暖风水箱堵塞了，需要拆装清理或更换了。

第三点，要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求，温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异，流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储，综合判定。常见的为水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。

第四点，要看冷却液系统内是否有气阻，常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。