1. 大众宝来三元催化在哪

答，大众宝来三元催化器位于汽车排气总管的第一段鼓包里面，它的形状类似于一个军用水壶，被安装在汽车的排气系统当中，是整个排气系统当中极其重要的一个机外净化装置。不是一个车只有一个三元催化器，有的汽车里面可能有两个。

汽车的三元催化器对于汽车来说是极其重要的，因为能够将汽车尾气当中排出的一氧化碳、碳氧化合物以及氮氧化合物这些有害气体，通过氧化和还原反应，使其变为对我们人体无害的二氧化碳、水和氮气，以减少汽车尾气对环境的污染。所以平时一定要对三元催化器多留心一些，知道它的位置。一旦坏了，可能会导致汽车年检过不了。

2. 大众宝来三元催化哪里回收

这个车子有一个三元催化

3. 大众宝来三元催化在哪个位置

有的！宝来三元催化器在车底盘排气筒中部位置！车是肯定有三元催化器的，否则他也上不了市，也出不了厂，国家是有明确要求的，之前的老车可能没有三元催化器，但后来的新车肯定都是有的，不管是大众宝来还是其他品牌车型，都是配有三元催化器的

4. 大众宝来三元催化在哪里

三元催化器是按目数区分大小孔，目大孔径大，反之孔径小。

200目三元催化器和300目三元催化器最主要的区别是它们的孔径不一样，300目催化器的孔径更大。300目的孔径是最合理的参数，既可以通过年检又可以在一定程度上提高汽车的动力。

三元催化器是汽车中最重要的尾气处理装置，主要作用是将汽车尾气中三种有害气体（CO、HC和NOx）转化为无毒无污染的气体（CO2、H20和N2）。

5. 大众宝来三元催化在哪买

三元催化位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。其作为汽油车尾气净化系统中作为重要的部件，承担着对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO₂）、氮气（N₂）和氧气（O₂）排出。

三元催化器装在汽油车的哪个部位

三元催化器的好坏与否影响着发动机的动力，怠速稳定性及油耗。它的使用寿命期限，国内标准大致是汽车行程的8-10万公里，而国外一般是16-20万公里，通常每行驶3万公里需清洗三元催化器。当然，如有出现故障症状，可提前进行清理。

使用、清洗三元催化的注意事项：

1、如果三元催化存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里或者铅中毒的情况，清洗效用不大。

2、如果发动机在进行清洗时中途熄火，应立即断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。待重新启动发动机，怠速平稳后才能重新连接调整。

3、检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状吸入进气道。

4、清洗三元催化应在清洗节门气，喷油嘴和燃烧室之后进行。

5、在清洗三元催化的过程中，怠速不宜太高，以免过热。

6、切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上。

7、清洗三元催化的场地应远离火源，并做好消防工作。

6. 宝来三元催化在哪里

2014年的大众宝来三元催化剂的价格大约在1800元左右。

大众宝来车型是大众公司推出的一款运动型的家用轿车，这款车现在国内市场上很受家庭用户的喜欢，总体来说配件的销售价格并不是特别的贵，主要是保有量还是比较高的，2014年的版本三元催化的价格属于比较贵的配件了，大约在1800元至2000元左右。

7. 大众宝来的三元催化器在哪里

三元催化器是净化空气中有害气体的，坏了的话会排放有害气体，如果堵了的话，车会越来越迟钝。

8. 大众新宝来三元催化器位置图

20款1.5新宝来是有三元催化器的，国家在实行机动车尾气排放标准后各个汽车生产厂商都在汽车上安装三元催化器来应对国家的环保标准，三元催化器最早可以追溯国二国三车上，只是那时候国家环保标准要求不算太严苛，那时候的三元比较小到国五车以后，排放标准逐渐提高，现在的三元比以前的三元要大多了