1. 气囊座椅不回弹

汽车的按键发卡大部分是由两种原因导致的，一种是按键接触不良，另一种是气囊游丝损坏导致的，想要判断是哪种原因导致的，可以通过方向盘上的喇叭来进行判断，按方向盘上的喇叭如果还响的话，就说明不是气囊游丝的问题，如果气囊游丝坏掉的话，方向盘上的所有按键都会失灵。

如果所有按键都失灵的话，建议及时的更换一根新的气囊游丝，最好是到正规专业的场地去更换。如果喇叭还响，说明就不是气囊游丝的问题，可以把按键帽取下来，用棉签蘸取酒精轻轻的擦拭接触点，看看是否有生锈的情况，基本上擦拭之后问题就会解决。

气囊游丝是给方向盘上所有按键通电的，能够保证方向盘在正常转动的情况下电子按钮能够正常使用，其中就包括安全气囊，如果是气囊游丝的问题，最好是及时的进行更换，因为气囊游丝在损坏的情况下，车辆的安全气囊是无法正常工作的。车内中控锁开关卡顿不回弹，可能是弹簧坏了，换个弹簧就行啦：

1、汽车中控锁是设在驾驶座旁边的开关按钮，驾驶员按下后，即可以由驾驶员一个人来操控其他三个门的门锁，反之就可以让每扇车门独立控制；

2、汽车中控锁作为控制装置，也是有可能出现故障的，常见情况就是中控锁失灵导致车门锁不住；

3、现在汽车上的中控锁种类还是很多的，不过基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器；

4、中控锁失灵导致车门锁不住，一般都是门锁执行机构和门锁控制器出现故障。如果有这种状况，我们建议车主要及时到维修店检修，通过检测仪可以快速检测到故障信息。

弹簧坏了吧，你去维修店检查一下。汽车中控锁常见故障一般有马达老化需要更换；开关线路中的保险丝烧坏需要更换；中控锁主机出现故障需要更换；

主马达连动杆松脱需要紧固等故障。例如保险丝烧坏这类故障只能直接更换，除非是机械构造的可以维修，维修费用大约在几百元之间，小零件的维修费用在就几十块左右。

肯定是弹簧问题，换个弹簧就行了。车内中控锁是指设在驾驶座门上的开关，是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。

这种“中央门锁”控制装置，早在上世纪70年代已经装配在轿车上，经过二十余年时间，已经应用得比较普遍了。

2. 气囊座椅不回弹怎么修

踩开气垫需要一定的磨合期。买到鞋子建议先穿去压压马路，慢慢找脚感，这样会好一些。若刚买来就急着穿去打球，不仅踩不开，而且运动强度较大，这样的话脚会更难受的。气垫是由橡胶、塑料(PVC、PU等)或合成材料制成，内部充入空气、惰性气体或其它低密度物质的坚固的密闭气囊。也是一种可以注入空气的橡皮垫子,放在卧床病人的受压部位下缓解压力。具有不易破裂、弹性优异等良好的性能，主要是装在运动鞋或休闲鞋中起减震回弹的作用。

3. 气囊座椅不回弹怎么回事

方向盘是汽车操纵行驶方向的轮状装置，通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。打方向盘有异响的原因如下：

1、方向柱与脚垫摩擦声音，涂点润滑油即可。

2、气囊游丝故障，拆下方向盘气囊游丝，涂黄油若还响则需要更换气囊游丝。

3、转向助力油太脏，增加助力系统的压力，要及时更换转向助力油。

4、转向灯后回弹卡子发出的异响，关闭转向灯声音就会消失。

5、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

4. 气囊座椅没有弹性了不回气

可能是气囊阀门没有关闭或者管路折弯造成。

你可以检查一下阀门口,及时关闭。柱塞座上移动力大于阀回位弹簧预紧力,使阀门体上。一般货车安全气囊座椅的弹性调节基本都有指定的按钮,需要通过按钮来调节,而这些按钮大多位于座椅的左侧。

5. 气囊座椅不回弹的原因

可以，几百而已，现在五米三轴距的骏威很多都是液压减震座椅。

6. 气囊座椅不起来

解放jh6气囊座椅突然弹不起来，原因可能是气囊没气。气囊漏气 气囊堵塞。座位需要充气才有弹性。正常情况下，车辆启动后安全

7. 气囊座椅不回弹了

摩托车后减震，气囊减震好。

如果没有气囊，减震快速压缩的时候，活塞下的空间很可能产生真空，减震再回弹的时候，产生真空的那一段行程内就是无阻尼，影响了减震的效果。气囊减震通过充入高压气体，相当与大大提升了液压腔的气压，可以有效的避免减震压缩时活塞下端产生真空的“空程”，改善了减震的效果