这是典型的美国车，外观大气，内饰没有日系车那么精致，3.6的发动机动力足够日常使用，偶尔激烈驾驶也没有什么问题，而且价格比某些进口车要平易近人的多。而且只需要两台3.6CTS的钱就可以买到CTS-V感觉很是厚道啊。。买这个车的人一般不会太在乎油耗的，估计百公里16—20个左右。宝马3系以操控优秀出名，适合作为个人以及家庭的座驾，但是品牌有点高调了。雷克萨斯是典型的日系豪华，我个人不喜欢，雷克萨斯里头我只喜欢LX570。。奥迪A6L已经烂大街了，作为官车 口碑不是很好，而且你开个奥迪A6怎么看自己都像个司机。。。

宝马M3和凯迪拉克CTS双门轿跑的差距？

你好，CTS双门装配的是3.6的发动机，M3装配的是宝马M power 4.0L V8发动机，在性能上比凯迪拉克CTS双们好不是一点。
CTS双门的优点是车子的外形比较动感，内饰比较豪华
但是M3基本都可以在赛道上直接跑的

凯迪拉克的CTS还是奥迪A4L，犹豫不决啊

奥迪A4L，而A4是前置前驱、IS300运动版39.8排量，没gps，有的车友反映有烧机油及车门太单薄.0豪华。
　　3。
　　2，一股塑料夹杂着皮革味扑面而来。
　　希望对你有所帮助！元月份由于开了快四年的途胜撞了，在雷克萨斯IS300，在大城市还可以收看电视，操控性还不如IS300，所以就下定了决心换台40W左右的车、奔驰C200K39，机械增压.8W！外加导航，不过它的S档还是挺爽的，2.8排量也够了，爽.98W，很拉风，到论坛看贴无数：科技感最强.8W。所以就定下了凯迪拉克CTS，以驾驶者为中心的，5.1家庭影院，刚坐进车，一改美国车的以往形象，内饰材质做工都没得说。后来到广州对几款车分别试驾体验了一下.5万公里也就多了不到3000元　　楼主的犹豫和我前几个月的一样,而且排量太小了。
　　1，这几款都属于运动型轿车，而且加长了无非是后排空间大了，关键是前置后驱，一年2。
　　4，但没天窗：1：配置是几款车里最齐全的，操控性不错，不是双氙气大灯，操控也还可以，内饰材质做工明显和前两款差个档次。油耗问题我就觉得不是问题，也不是真皮座椅、凯迪拉克CTS豪华41.8豪华型中犹豫中，而且10个BOSE扬声器，内饰做工一流，所以没选，外形最适合年轻人、奔驰C200K时尚型和凯迪拉克CTS2，但在一定程度上也牺牲了操控性，开始上网查询，就算百公里多2L、奥迪A4L2，而且后排空间是几款车中最小的

昂科威和凯迪拉克CTS哪个好

SUV推荐途观L，昂科威如楼上所说，拼凑车，调校不好，问题多。
轿车凯迪拉克CTS L挺好，动力澎湃（同价位动力最好）但是动力来的略微迟缓。外观时尚，内饰也精致。
如果单纯想要动力，开着爽，宝马120i，高尔夫GTI，油门踩下去爽到怀疑人生。

新款凯迪拉克CTS什么颜色最好看啊

红的有点张扬，不过CTS本来就是定位轿跑车，红的最很体现它的激情和动力。如果男的开血红的法拉利，你会觉得他怪吗？车如人，喜欢红的我相信你一定是个个性张扬的人。

低调+品位+帅气=我选择黑色，内饰也要黑的~