下面是个人看法，床车可以很简单，买一床垫就行。也有些讲究点，带上炉具调料，装上逆变器和副电瓶。无论怎样，只要是自己喜欢的，都可以玩得很潇洒、尽兴。

一、睡觉

凯迪拉克XTS是轿车，长宽高是5103*1852*1502，是一辆非常宽敞的轿车。但轿车不是SUV，空间没SUV那么充足，一个人还可以过得去，但对于一家三口来说就比较挤了。 如果你想改为床车，尤其是一家三口都要睡在车里，直接去某宝买一充气床垫就行了，一家三口挤挤，但腰酸背痛很难避免。充气床垫有两种，一种是放在后排座椅上的，一般1.3米多长，不能很舒展的伸腿；一种是跨在前后排座椅上的，一般长度1.7米左右，基本满足睡觉条件，某宝搜索前排车床就行了。建议选择后者，效果如下图所示。

(上图是借用某宝商家图片）

二、行李

如果计划自已做饭，包括炉具调料等会占用很大空间，再加上三个人的衣服行李，放后备箱可能不够。条件不允许的情况下，想办法整理行李数量和体积（凯迪拉克XTS行李厢容积537L，非常大，应该不用加装行李箱）；条件允许的情况下，可以在车顶上加装一个行李箱，增加行李使用空间。

这里涉及一个行李架加装的问题。XTS车身没有自带的行李架，计划加装行李架的话一定要先去车管所重新报批和拍照，保证车身外观和行驶证上的机动车照是一样的。 另外，根据法律规定，载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面高度不能超过4米。

三、舒适度和隐私

放暑假已经是属于比较热的天气了，一家三口睡在车里估计会很闷热。一般晚上睡觉需要给车窗打开一条缝，方便空气交换流动。为了保证没有蚊子和隐私，可以加装防蚊纱窗和车眉，既可以避免蚊子进来，也可以有效保护车内的私人空间。防蚊纱窗有很多种，大家可自行挑选适合自己汽车的款式，这里就不具体推荐了。效果如下图所示。

(上图是借用某宝商家图片）

四、吃喝用

除了炉具调料，用电也是一个很重要的工程。一般家用电压是220V，这里可以加装一个副电瓶。用副电瓶的电接逆变器变成220v电来照明、给手机充电。逆变器额定功率不要超过500W，否则汽车电瓶受不了，用小电饭煲也是可以的。另外需要加装一个逆变器，行车途中可以给备用电瓶充电。备用电瓶也可以市电充电，只要有220v电源都能充电。如果自己不熟悉电，可以去汽修店找专人人员安装，千万要安全第一。

如果嫌麻烦或者不安全，这里有个替代方案，上某宝搜索“大容量户外便携移动电源”，500W，220V，既安全又便捷。

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不太了解你所说的床车是什么样的，但是后备箱如果没什么东西，后排放倒后是可以当床睡的

听说凯迪拉克XTS和捷豹XFL优惠完价格差不多，到底哪款车比较好？后续保养分别怎么样？

不知道你是在哪里听说凯迪拉克XTS和捷豹XFL优惠完后价格差不多的，你仔细看看，凯迪拉克XTS目前最高配优惠下来32万不到，而捷豹XFL乞丐版本优惠下来都要32万出头，差价还是有不少的。

而在品牌方面虽然都是豪车品牌，但是无论是市场口碑还是后期使用稳定性以及维护费用，凯迪拉克都会更胜一筹，毕竟目前已经是印系的捷豹品牌确实无法给人吃到定心丸。

同样是定位在中大型车，尺寸上凯迪拉克XTS 5.10车长1.85车宽2.83轴距，捷豹XFL 5.09车长1.88车宽3.10轴距，数据上看捷豹XFL会更大一点，内部乘坐空间表现捷豹XFL会大很多。

而动力上两款都是提供2.0T涡轮增压发动机，XTS匹配6挡手自一体变速箱，最大马力269，捷豹XFL匹配8挡手自一体，最大马力200，XTS会更给力，同价位配置上XTS也会比XFL更丰富一点，相对多出远程启动、倒车视频影像和并线辅助等等，所以综合看，如果你对空间要求不大，凯迪拉克XTS综合性价比更给力，祝购车愉快。

感谢邀请！

凯迪拉克的XTS和捷豹的XFL这两款车本身价格相差也是比较大，如果说有竞争价值的话，那么也是凯迪拉克的高配和捷豹的低配进行比较，如果单单和性价比难说，还是凯迪拉克的XTS更好一些。

为什么呢？凯迪拉克空间没有捷豹大，凯迪拉克的价格没有捷豹贵，凯迪拉克的后续维修保养费用比捷豹要更低一点，凯迪拉克的动力方面更好一些。

前几天给朋友淘了一个2016年中旬的二手凯迪拉克XTS，我就简单的说一说这款车的优缺点吧。因为二手车市场的表现一直都是新车好坏的试金石，所以说一些优缺点大家可以参考一下。

首先凯迪拉克的缺点我们先说一下，我们都知道美系车油耗比较高，凯迪拉克xts也是它的油耗相对来说是比较高的，但是我们不要忽略了一个事实，他269匹的马力和它本身将近两吨的车重，所以说油耗相对来说高一些，我觉得只要是消费这个层级车型的人来说也不是那么的在意，我昨天白天到晚上开了700公里的路程，从合肥到山东高速路，实际的表现油耗是9.2，应该在市区走走停的情况下大约是在十几个左右，主要和自己的驾驶习惯和所走的路程有很大的关系。

再说一下，大家比较关心的变速箱的顿挫我们都知道通用汽车所有旗下的车型，它6AT的变速箱稳定性并不怎么好，比如说异响顿挫，我们大多数的汽车多多少少都会在买新车的时候，一般七八万公里10万公里以前可能不会出现太多的，大多数的汽车多多少少都会出现一点问题，尤其是在低档位的时候，它会出现一些顿挫的情况。但是对于大多数家庭来说，他就开一辆，两辆的汽车，没有对比就确实没有伤害，他们根本感觉不出来，除非是专业的人员进行测评的时候才能感觉出来这种区别。

除了上面的缺点，凯迪拉克的外观，这个仁者见仁，智者见智，钻石切割的设计比较另类，有的人接受不了有的人特别喜欢。他的空间并不是特别占优势，起码和同级别的车型来说并不特别占优势，但是毕竟是中大型的豪华品牌轿车，家用或者是偶尔的商用足够了。

最大的特点就是它的动力，269匹的马力在同级别来说都是非常的强悍，包括他的弟弟凯迪拉克的ats，他们都是以强悍的发动机著称，实际开起来的感受超车变道从来不拖泥带水，非常的顺畅。

可能有人说你怎么不提捷豹的XFL呢？刚刚前面已经说了这一款车，它的性价比不如凯迪拉克的XTS，因为捷豹这个汽车更贵！