ATSL非常运动化。。对比3系悬挂要硬很多操控也更胜一筹。。发动机只有279匹的高功率一款。优点就是动力强劲，操控好，支撑性强，终端售价优惠力度也很大！缺点呢乘坐舒适度差点，空间同级略小，变速箱反应速度比较慢。
3系选择性很大。。有1.5T有2.0T低功率高功率。。有后驱有四驱。有标准轴。有长轴。价格差也很大。。330比ATSL动力更强劲。。舒适性3系更好空间3系更大。。变速箱3系的ZF8秒杀ATSL三条街！

奔驰180和宝马新3系和凯迪拉克atsl哪个好

关键是那一款呢 性价比的话宝马的性价比最高 奔驰保养什么的都贵但内饰不错！ 不过入门级的C180不推荐 买奔驰要就直接上E系入门款要就选3系宝马320Li性价比最高！凯迪拉克不推荐

凯迪拉克ats-l最低离地间隙118够用吗

凯迪拉克ATS-L最小离地间隙为117mm。



通常来说，家用轿车的最小离地间隙会在11厘米至15厘米的范围内，因为如果离地间隙太低的话，虽然车辆的稳定性会提升，但相对的车辆通过性就会差一些，不利于应对复杂路况；而相反的，如果离地间隙太高的话，那么车辆的稳定性就会大打折扣。所以凯迪拉克ATS-L将最小离地间隙设定为117mm，既可以保证车辆的稳定性，同时也让凯迪拉克ATS-L拥有更好的通过性，更易于驾驭更多复杂路况。