汽车发动机作为汽车运行最重要的部位，造成其声音变大的因素比较多，诸如：
1.加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前听过噪音，听到的噪音与习惯的是否不同，如果整车看起来过于响亮，则表示存在问题。
2.皮带噪音，这通常表现为吱吱声或尖叫声，皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动，当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时，也会出现皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音。
3.排气系统噪音，排气系统包括消声器，谐振器，催化转化器和集管/下管，排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。
4.发动机阀门，轴承和活塞是否受到损坏，阀门打开和关闭，让空气和燃料进入排气口，当阀门磨损时，会发出咔哒声，加速时这是最明显的，因为阀门移动得更快。
5.发动机积碳过多，节气门积碳过多都会导致发动机声音变大。

汽车发动机声音大和什么有关？

一般最普遍的原因有 气门间隙过大 ，在空档状态下加油门会随着油门的大小发出哒哒的响声。一种是 消声器 漏气，在空档怠速的状态下会有不不的声音。还有一种是加了不达标的汽油汽车在行驶途中发动机有敲缸的哒哒声。还有就是发动机老化里面的各种零部件间隙大，发出的声音。

发动机的声音有多少分贝

喷气飞机发动机的噪声约130～150分贝；火箭发动机的噪声高达160分贝以上。
　　发动机噪声是发动机工作时产生的声强很大的声音， 在研究航空发动机噪声中，可以将噪声简化的看成由单极子噪声、偶极子噪声和四极子噪声所组成。
　　噪声源燃气涡轮发动机的噪声源有：
　　①压气机和风扇：各级转子叶片和导向叶片与气流相互作用引起的气动噪声;
　　②涡轮：涡轮叶片与燃气作用引起的噪声,转速越高噪声越大；
　　③喷流：由喷管中高速排出的喷流与外部气流掺混时产生噪声，喷流速度越高噪声越大。涡轮喷气发动机喷流速度较高，喷流噪声比压气机和涡轮的噪声大。高流量比涡轮风扇发动机喷流速度低，风扇噪声占主要成分。火箭发动机主要是喷流掺混噪声，由于喷流能量大、速度高，所以噪声较大。