本篇文章给大家谈谈《喷油嘴淹了是什么问题导致的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、@发动机出现淹缸现象如何解决?
• 2、踏板摩托车淹缸了怎么处理。求高手
• 3、清洗进气道时淹缸了怎么处理？
• 4、摩托车淹缸打不着火怎么办？
• 5、汽车发动机淹缸的原因

@发动机出现淹缸现象如何解决?

方法一：拆下火花塞清理后，装复即可

方法二：拔下喷油器插头或保险丝，节气门全开，启动发动机2～4次即可

踏板摩托车淹缸了怎么处理。求高手

一般的淹缸只要关闭电门，不加油空踩启动杆踩几脚，然后开电门直接起动，不能加油门的，开始时只是转几下，等运转起来维持住转速运转一会就可以了，如果无效，可以稍等一会在启动，就是进油量太多了，火花塞上都是汽油了，踏板车启动时不能加油门的，加油门后汽缸的进油量太大了，另外踏板车更换火花塞有些麻烦，对于外露式火花塞，可以直接选择更换，或者尝试跳火启动，这也是有效的方法，跳火启动方法推荐不多，

清洗进气道时淹缸了怎么处理？

洗完进气道淹缸了，这个时候可以把油泵继电器。或者保险或者插接器任意一个拔掉也可以把喷油嘴上面的插头都拔下来，这个时候去启动车辆两到三次，随着发动机的运动气门的开闭内部比较浓的清洗剂或者燃油会被排到排气管外边这样的话会有所好转。然后再重新恢复，刚才插拔掉的原件进行启动基本上就可以正常启动了，希望我的回答能够对你有所帮助。

摩托车淹缸打不着火怎么办？

摩托车淹缸了的处理方法是：不能拉风门，要把油门旋转到底，多踩几次油门踏板，把缸内积累的燃油排除，如果燃油过多，则要拆下火花塞清理。需要注意的是，清洗火花塞切不要用火烤，不要用金属丝刷子清洗，否则会影响使用性能。

电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花内塞清理。

扩展资料：

淹缸就是过多的燃油由于不知名的原因进入汽缸，而造成火花塞被淹的现象。摩托车淹缸的原因：冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞百被淹的现象。

此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启度动困难，均是造车淹缸的诱因。

汽车发动机淹缸的原因

汽车发动机淹缸的原因汽车发动机淹缸的原因 要么是喷油太多，喷油嘴常开，要么不点火：1、发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，淹缸也称为“淹死”了，就是发动机不能正常启动；2、原因是，冬季气温过低，发动机发动时达不到启动的压缩比，柴油不能正常燃烧，解决的办法就是，不要给油，进行空转预热，排出缸内多余油料；3、电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。 @2019

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