本篇文章给大家谈谈《花冠18发动机正时花冠怎么对》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、你好，2005年1.8L花冠。正时链条还是正时皮带?谢谢
• 2、花冠1.8发动机进气凸轮轴和可变轮怎么对位装
• 3、丰田花冠1.8VVT发动机链条正时怎么对 跪求 着急
• 4、丰田花冠1.8l正时怎么对
• 5、丰田花冠1.8的正时怎麽对
• 6、05年花冠1.8正时不正确会出现什么问题

你好，2005年1.8L花冠。正时链条还是正时皮带?谢谢

本田思域1.8l排量发机不是采用正时皮带设计，该车型发动机正时系统采用的是正时链条的设计。

花冠1.8发动机进气凸轮轴和可变轮怎么对位装

1、将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时。

2、在凸轮轴链轮内缘处有一个缺口，对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。

丰田花冠1.8VVT发动机链条正时怎么对 跪求 着急

呵呵，这种发动机我修过的，其实很容易对的。按我说的来，在键条上有三个标记，两个一样色的是对凸轮正时链轮，另一个是对曲轴正时链轮的。不要按记号在齿轮上的方法对，先把曲轴上的键槽向上，后挂上一个凸轮正时链

轮，链轮上有记号，再用活动扳手扭动另一根轴，轴上有六棱位置，拉上链条，最后，扭动凸轮轴，拉上曲轴轮，这个过程要小心，要不会滑掉，一次不行两次，反正，记号在链条上必须跟链轮记号对齐。

丰田花冠1.8l正时怎么对

正时链上有3处黄色油漆，把它对应的凸轮轴和曲轴链轮上的标记点对好就可以了。

丰田花冠1.8的正时怎麽对

1.检查张紧轮是否工作平稳。2.检查张紧器弹簧8的自由长度：3.如有必要更换弹簧。4.装配张紧器和弹簧。确保弹簧连接正确。5.将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓7。6.确保正时标记6和7均已对齐。7.安装：正时皮带 曲轴导向垫圈9 8.暂时装配曲轴皮带轮。9.拧松张紧器螺栓7。10.顺时针转动曲轴两圈到1号气缸的上止点。11.确保正时标记6和2均已对齐。12.拧紧张紧器螺栓7到37牛顿米。13.在皮带▼处施加2千克的载荷。皮带应当挠曲5-6mm。14.如果不是：重复张紧程序。15.拆卸曲轴皮带轮4。16.安装：正时皮带下盖5 曲轴皮带轮 曲轴皮带轮螺栓3。拧紧力矩：118牛顿米。 17.按与拆卸相反的顺序安装部件。

05年花冠1.8正时不正确会出现什么问题

05年花冠1.8正时不正确会出现的问题是发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。正时皮带若有故障一般会有征兆。

如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。

花冠发展历史

为力求达到感性与理性的完美结合，第九代COROLLA花冠是基于开创性的“在看似冲突的各种性能要素间找到最佳平衡点”的设计理念打造的，在开发中发挥了丰田的团队优势，在丰田欧洲设计中心共同参与下，反复推敲与修改而成的。

对于这款新车，丰田人自豪地用4句话来概括外观动感且内饰豪华，动力强劲且车内安静，车体宽大且操控灵活，安全预防可靠且撞击保护出色。

顶级安全是COROLLA花冠设计时首要考量的要素。秉承了丰田优良“基因”的第九代COROLLA花冠，采用了丰田独有的GOA安全车身，配以新一代的ABS+EBD高效制动支持系统，再加上14英寸大型盘式制动器、双SRS空气囊和预紧限力式安全带。

这些配置使车辆在高速行驶紧急制动的情况下或发生强烈碰撞的时候，大大提高了车辆的主动安全和被动安全性能。

关于《花冠18发动机正时花冠怎么对》的介绍到此就结束了。