本篇文章给大家谈谈《发动机调校技术有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机校调是怎么校调的？
• 2、关于发动机的调校
• 3、老听别人说汽车调校到底是什么意思
• 4、发动机调校是什么意思？
• 5、汽车专业知识 " 调校" 是什么意思

汽车发动机校调是怎么校调的？

调校是指再不改动发动机的情况下尽量使发动机的各个机构处于最佳状态！主要有调校发动机的进气量和排气量还有就是DME电脑里的运行参数，使他们之间处于最佳的运动状况！ 达到动力和经济性的最佳平衡。 这个调教并不是完全在发动机上完成的，大部分是在在汽车的“大脑”-行车电脑（ECU）中完成的，重新设定行车电脑时调节动力输出曲线，点火时间，喷油量，自动档的车可以设定升档或者降档时机，甚至调教断油转速，这些都直接影响了发动机的动力指标 。

关于发动机的调校

调校是指再不改动发动机的情况下尽量使发动机的各个机构处于最佳状态！主要有调校发动机的进气量和排气量还有就是DME电脑里的运行参数，使他们之间处于最佳的运动状况！

老听别人说汽车调校到底是什么意思

汽车调校通俗说就是对发动机、底盘、悬挂之类做一定的调整，使其调整以后能达到当初设定的效果。同样的发动机在调校以后功率也是不一样的，而我们平时经常看到的刷ECU（电子控制单元）就是改变原车计算机内所设定的程序，以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围，达到动力提升的一种手法。

动力方面比如调整气门开度，改变变速箱升档时机的模块参数来增加一定的爆发性，也可以通过ECU来控制进气量，喷油量，来达到车辆驾驶者所想达到的驾驶感受。

悬挂方面可以改变减震器，弹簧的安装位置和间距，更换或软或硬的弹簧来达到多车辆舒适性的调整。

汽车的调校简单的说就是对车辆主要部件的一些位置或数据调整，但是不改变车辆原来的配件。

扩展资料：

ECU(Electronic Control Unit)即电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

电子控制单元（ECU）的基本功能：

1、给传感器提供电压，接受各种传感器和其他装置输入的信息，并将其转换成微机所能接受的数字信号。

2、储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信息。

3、确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值。

4、将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。

5、向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息。

6、自我修正功能（学习功能）。

参考资料来源：百度百科-电子控制单元

发动机调校是什么意思？

调节发动机的特性。包括动力性、经济性、排放等。

生产厂商对发动机的初始调校，要通过发动机台架的匹配，使发动机具有良好的稳态性能，并且让发动机能够和车辆其他系统（各种电器负载，传动系统，制动系统，三元催化转化器等等）协调工作，保证发动机在各种环境和工作条件下，都具有良好的起动怠速性能，良好的驾驶舒适性和排放性能。

扩展资料：

注意事项：

就车判断点火正时时，应使发动机处于正常工作温度（70~80℃）下怠速运转，当突然加速时，如果发动机转速急速提高并伴有短促而轻微的突爆声（轻微爆燃），然后很快消失则为点火正时准确。

如果发动机转速不能随节气门开大而增大，发动机发闷且排气管出现突突声，则为点火过迟，如果发动机出现严重的金属敲击声，即爆燃（敲缸），则为点火过早。

参考资料来源：百度百科-ECU调校

汽车专业知识 " 调校" 是什么意思

" 调校"即ECU调校，是指以汽车发动机的生产、装配工艺公差、各项实验数据等为基础，通过改写程序的方法，将汽车发动机供油、点火等等的曲线在原厂数据基础上进行更加精细的调整，优化参数，并提升ECU电脑运行效率，从而达到增加发动机输出功率、提升扭矩、降低额外的燃油消耗等目的。

ECU调校，这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车的比赛性能，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。后来被普遍应用于民用级家庭轿车。

ECU调校首先是在欧美德日等一些汽车工业发达国家作为买车时提供的一项有偿增值服务。由于每辆车出厂的情况不尽相同，加之一些车采用的技术有可能不适应具体实际的要求，调整行车电脑（ECU）除了可以让发动机提升输出功率、加速性和稳定性外，还可使车更好地适应相关的路况和环境。ECU调校也标志着汽车工业的发展开始走向一个新高度。

关于《发动机调校技术有哪些》的介绍到此就结束了。