本篇文章给大家谈谈《465发动机正时涨紧轮弹簧》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、求大神465机器涨紧轮安装步骤，带弹簧的那一种
• 2、谁能告诉我五菱465Q发动机正时怎么对
• 3、长安之星465qk发动机正时怎么对？
• 4、长安之星465正时点怎么对？
• 5、长安微型465发动机正时张紧轮安装方法

求大神465机器涨紧轮安装步骤，带弹簧的那一种

对好正时，把压轮放进去定好上螺丝，接着把弹簧跟螺丝带上拧进去，然后用螺丝刀捎上，接着调紧皮带，最后上紧螺丝

谁能告诉我五菱465Q发动机正时怎么对

把一缸活塞转到上止点，一缸气门的两个凸轮转到凸轮向下，在正时皮带的板盖上有两个标记，凸轮轴皮带轮和曲轴皮带轮上的圆点标记相互对准两个标记后，装上正时皮带用皮带张紧轮锁紧，最后把分电器对准一缸的位置插上汽缸盖

长安之星465qk发动机正时怎么对？

长安之星465qk发动机正时方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

正时皮带属于橡胶制品，使用时间长了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转，还会导致汽车出现很多故障，也会有一些征兆发生。

如果汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动，出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了，可能是出现了裂纹或掉齿，这都是皮带断裂的前兆。

扩展资料：

长安之星465qk发动机正时介绍如下：

凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。

如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援。平时应定期检查正时皮带状况，检查皮带表面是否有机油。正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进。

参考资料来源：凤凰网-长安之星9正式上市 售4.98-5.38万元

参考资料来源：凤凰网-越改越爽 安装正时皮带比套橡皮筋难多了

长安之星465正时点怎么对？

1、让活塞位于上面的位置，曲轴正时皮带轮边缘上的缺口与带轮室上凸起的标记对齐。

2、把各部分零件擦拭干净无油污、无水。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

5、按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。

6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

在安城过程中，不要把异物带去，否则会加剧链条的损坏和内部零件的磨损，这样很容易造成车辆半路你。所以在拆装的过程中一定要小心。

长安微型465发动机正时张紧轮安装方法

曲轴轮子上面有点记号，摇到一缸上止点。凸轮轴上面也有点记号，对着正时皮带壳上面的三角符号点，就可以了

关于《465发动机正时涨紧轮弹簧》的介绍到此就结束了。