本篇文章给大家谈谈《新款a4l发动机抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我新买的奥迪A4L，新车，刚刚启动冷车发动机有点抖动正常吗？
• 2、我新买的奥迪A4L怠速的时候有轻微抖动，去4S店检查了都正常。这是什么
• 3、奥迪A4L抖动怎么回事

我新买的奥迪A4L，新车，刚刚启动冷车发动机有点抖动正常吗？

奥迪A4L新车怠速车身3-4秒车身间断性怠速抖动，30万的奥迪哎？这不应该有的，难受！怠速，P，N档都有车身抖动。

分析原因：

有的4L 抖，有得不抖，车友圈发现一个现象就是跑的少的抖，跑很都的基本没有发现这样的间歇性的轻微抖动。抖动的很多人也解决了，从油路养护入手解决的，新车虽然很新，但是不代表燃油是完全新的。这个这样理解，每台车都会有初始的燃油，用于板车上下运转到店内，这个过程中，燃油其实是很长时间，加上入库到销售出去，时间更长，导致了燃油极度变质，变质的燃油会对新鲜的燃油产生快速的污染，也就是汽油中是有油菌的，细菌的传播速度远远比有充足氧气的地方的细菌传播快的多，2-3天内会裂变将整箱燃油进行变质。

当油路中的全部燃油变质后，在经过燃烧室燃烧就导致了燃烧质量不稳定，或者说喷油嘴极其细小的孔径因为这些变质燃油中胶质超标，大颗粒的杂质堵塞喷油嘴的局部位置，出现间断性的喷射雾化不好，燃烧抖动就出现，所以是间歇性的。

而，燃油是不具备清洁性的，因此，跑的越少污染程度越严重，周而复始就出现了，更明显的抖动和超标的积碳，恶性循环，几万公里后发动机工况总是处于高温临界值工作。时间长了活塞卡环因为长期高温出现部分卡滞情况，最终就是烧机油，而直喷车的喷油嘴因为在燃烧室工作，燃烧不会时间长了，喷油嘴外部会产生超量灰分不断覆盖，喷油嘴就出现几万公里后的老化滴漏，产生一系列更难受的驾驶体验和高油耗，低动力输出。

解决办法

解决办法，可以按照目前车友圈的很多车友的办法，在油箱加入司有普原液这样的添加剂，多跑跑，当不良物质通过分解燃烧排出后，怠速抖动的情况会缓解很多到最后消失。根据车况，新车养护2-4次。我车之前是怠速抖动间歇性的轻微抖动，6000公里，养护了3次后，现在2W公里红灯依旧没有抖动的感觉。

最后经验分享

补充，还有一种情况是新车的机油初装机油的质量或者是机油变质导致发动机振动大，带动的车身怠速抖动，这情况也是可以在机油中加司有普极压抗磨剂，几十公里后实现超润滑状态，当发动机是在超润滑状态下工作，发动机工况可以提升，噪音和震动都会明显降低，油门就会感觉更加轻松，自然发动机的同转速情况下的震动降低，抖动就不明显了

我新买的奥迪A4L怠速的时候有轻微抖动，去4S店检查了都正常。这是什么

不抖动不响，每天跑的多，并非所有这款车都抖动，新车的时候有同事也遇到过轻微不规则的，偶发的抖动，这车刚开始10多天是不抖动的，开了300多公里后开始有点抖动。确实是检查不到故障，本身新车就没有什么特别的故障，抖动虽然不大，会带着座椅有一点点的发麻的感觉。

原因分析

想解决这个问题在SSSS是不可能了，车友圈很强大，几经咨询询问，发现并非是所有的车都有，主要是几个类型的用车习惯有，第一，跑的很少的车出现的概率大，跑的很多的车没有这种情况，非常平稳和刚提车离开店的平稳一样；（油是惧怕氧化的，敞口加油或者乙醇燃油这些都会加剧燃油变质，跑的少，燃油存放时间长，导致了变质加剧）

第二，在提车离店时候加入的初始油多一些的车+跑的少的车更加容易出现；（初始燃油变质短期会很快污染整个新鲜燃油，跑的少给了整个燃油被污染变质的时间）

第三，在高速加过油或者是有到小油站加油的经历，还有就是在大油站，运输汽油的大车进站输送新油到地下储油罐的时候加油的车，出现怠速抖动的概率也相对大。（油品杂质多，油罐的底部杂质胶质被带入，即便加油枪有滤网也无法规避完整）

以上三点主要的原因是油品的杂质胶质相对多导致燃烧不很好，国六的颗粒扑捉器检查排放不达标导致的轻微不规则抖动，只要给油门抖动会消失，到了怠速状态喷油小了就会抖动。而只要燃油有变质的现象就不可能清洁干净，这些物质密度大，长期存在于油路底部，不断继续污染新鲜燃油。

解决办法：

大家最后给的处理办法，使用有效的清洁剂，国六车用国六标准的司有普原液类的添加剂，多跑跑就会通过燃烧排放出去，油路整体干净后燃烧变好就没有这样的抖动了。

补充：20天足矣导致油路变质，和新车老车没必然关系，和我们不可控的油有直接关系。

奥迪A4L抖动怎么回事

奥迪A4L发动机抖动的原因及解决方法有六:1。空空气 滤清器 脏了。空空气滤清器是为了保护发动机免受磨损而设计的，通常在行驶1万公里左右更换。如果更换不及时，发动机会因进气不足而抖动，只有更换滤芯才能解决。2.火花塞的寿命。火花塞寿命长。行驶3-4万公里以上，点火效率明显降低，会影响点火。这是最常见的故障。只需更换所有火花塞。

3.低怠速。发动机的怠速值已经在电脑里设定好了，当转数低于一定范围时，车载电脑会自动调整。如果怠速太低，超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速，有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空空气流量计、真空度传感器，调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速。检查并更换节温器。

4.高压线断了。高压线开路是指高压线导体芯开路，会影响点火，引起发动机抖动。电阻可以用万用表测量，电阻明显大几倍的可以更换。

喷嘴堵塞了。电动汽车喷油器是汽车喷油的关键部件，使用寿命很长，可达几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各气缸工作不一致，发动机抖动。解决办法是把它拿走，清洗干净。

5.气缸凹陷。发动机有三缸、四缸、五缸、六缸和八缸。如果一个气缸不好用，就会缺缸，发动机就会抖动。三缸发动机最明显，其次是四缸。用气缸压力表检查气缸压力，用新巴解决压力低的问题。新巴对气缸凹陷和不平衡有独特的效果。它可以加入油中或直接加入气缸中，以恢复平衡的气缸压力。

关于《新款a4l发动机抖动》的介绍到此就结束了。