本篇文章给大家谈谈《发动机发热量计算公式》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车排气温度是多少？
• 2、汽车发动机温度正常是多少
• 3、汽油发动机排气比热容是多大
• 4、柴油机爆压和排温成什么关系？排温高低与哪些因素有关？

汽车排气温度是多少？

家用小型轿车的尾气排气温度在30－120度之间。

有的改装车，尾排气管能喷射火焰，其尾部出口气温能达到几百度。正常情况下，汽车最后尾排气管的出口温度根据不同的车型，和排气管的长度以及消音器的数量不同都有所差异。

长度越长的排气管其尾部出口温度越低，还有发动机转速越高，尾气温度也越高，车辆在怠速情况下出口温度只有30到50度上下。

发动机排除至排气歧管的温度是800~900度，经过前级三元催化器的温度是600~700度消声器中断的温度有所下降基本上在200~300度在尾段消声器的温度在150上下经过消声隔板冷却出来的废气略高于常温20~50度。

扩展资料：

汽车排气装置的工作原理

汽车处理尾气的主要装置是三元催化器，其工作原理如下：

当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。

三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用，空燃比要合理由于我国的燃油品质普遍较差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆剂MMT中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物，最后经过排气孔排出。

参考资料：百度百科-三元催化

汽车发动机温度正常是多少

发动机的正常工作温度在85-105度之间。一般汽车发动机在最大负荷，也就是全油门时，进气温度大概在0～80度之间。如果是增压发动机，夏天，就会出现80度的进气温度。

在压缩行程中，温度会一直升到500～600度。压缩过程是向缸壁放热的。点火后，局部峰值温度会升到2000度甚至更高。排气的平均温度，大概是800～1000度。

发动机工作温度1、水温为CH，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已达到60度；2、H红色网格表示温度为110度，指针始终处于中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高，应该立刻停车并熄火；3、长期水温过高会出现“开锅”，即发动机冷却液沸腾，会导致水箱膨胀，发动机过热损坏。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

汽油发动机排气比热容是多大

汽油发动机排气比热容是0.26kcal/kg·℃。

比热容，是指没有相变化和化学变化时，1kg均相物质温度升高1K所需的热量。

利用比热容的概念可以类推出表示1mol物质升高1K所需的热量的摩尔热容。而在等压条件下的摩尔热容Cp称为定压摩尔热容。在等容条件下的摩尔热容Cv称为定容摩尔热容。通常将定压摩尔热容与温度的关系，关联成多项式。

在工程应用上常用的有定压比热容Cp、定容比热容Cv和饱和状态比热容三种。

1、定压比热容Cp：是单位质量的物质在压力不变的条件下，温度升高或下降1℃或1K所吸收或放出的能量。

2、定容比热容Cv：是单位质量的物质在容积（体积）不变的条件下，温度升高或下降1℃或1K吸收或放出的能量。

3、饱和状态比热容：是单位质量的物质在某饱和状态时，温度升高或下降1℃或1K所吸收或放出的热量。

比热容的特点：

1、不同的物质有不同的比热容，比热容是物质的一种特性，因此，可以用比热的不同来（粗略地）鉴别不同的物质（注意有部分物质比热相当接近）。

2、同一物质的比热一般不随质量、形状的变化而变化。如一杯水与一桶水，它们的比热相同。

3、对同一物质，比热值与物态有关，同一物质在同一状态下的比热是一定的（忽略温度对比热的影响），但在不同的状态时，比热是不相同的。例如水的比热与冰的比热不同。

4、在温度改变时，比热容也有很小的变化，但一般情况下可以忽略。比热容表中所给的比热数值是这些物质在常温下的平均值。

比热容的应用

1、水冷系统的应用。

2、农业生产上的应用。

3、热水取暖。

柴油机爆压和排温成什么关系？排温高低与哪些因素有关？

柴油机爆压和排温正比关系，爆压高，排温也高。排温高低还与燃料是否燃烧完全有关。喷油提前角有关，喷油压力有关。

检查喷油压力是否正常。喷油压力低供油相对提前，造成排温相对偏低。油头的雾化质量，雾化不好、燃烧不良排烟温度会偏低。

参数显示器采集发动机转速传感器、热电偶 、板位传感器 、板位调节旋钮产生的频率信号、模拟量信号和 同步器信号，经由内部计算处理和控制模块计算处理 ， 最终产生相应的视频信号提供给液晶显示模块进行显示。

扩展资料：

在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行。

各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

参考资料来源：百度百科--柴油发电机

参考资料来源：百度百科--排气温度

关于《发动机发热量计算公式》的介绍到此就结束了。