本篇文章给大家谈谈《奥迪ea888发动机烧机油拉缸吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪q2l不是ea888也烧机油吗
• 2、ea888烧机油的原因
• 3、ea888发动机还烧机油吗？

奥迪q2l不是ea888也烧机油吗

奥迪q2l不是ea888不烧机油。

奥迪q2l使用的是第三代ea211发动机烧，ea211发动机烧机油主要还是第二代ea211的问题，目前的大众车上搭载的已经是第三代ea211发动机，烧机油这一问题已经得到了很好的缓解。

事实上，发动机烧机油是无法避免的情况，德系、美系、日系等等车型都会存在烧机油，而二代ea211烧机油是因为铸铁的缸体与铝合金活塞环膨胀系数不同导致的。

ea888油环设计缺陷导致烧机油：

二代以前的EA 888机油环回油孔设计有缺陷，比较容易被发动机内的积碳所堵塞，一旦回油还孔被堵塞，油环刮除油膜所产生的机油就无法顺利回流，多余的机油还会回到燃烧室燃烧，导致机油消耗量增大。

而第三代ea888改进了油环，油环上增加了弯曲波浪状的环状垫片，可以有效的避免回油孔被堵塞。

ea888烧机油的原因

其实大众车和奥迪车由于设计的问题，大多都或多或少的有烧机油的情况出现，基本是因为积碳的问题

EA888只是比较明显而已，此车烧机油也是因为积碳的问题造成的，如新买来的车，一定要选择品质好的机油、每次更换机油的同时要更换机滤、空滤，并注意积碳的检查，如脏就尽快清洗，按照选用机油的等级及时做保养，注意这些就会延缓烧机油的情况；

如已经开始烧机油，根据车辆的实际情况来调整机油的等级和标号，也能或多或少的缓解烧机油的情况，如已经出现烧机油严重的情况，就只能做发动机大修，镗缸、下套、更换更新设计的活塞和尤其是活塞环，等相关零件，就会解决，大修费用不超过万元（连工待料可以拿下来）。

ea888发动机还烧机油吗？

首先要知道EA 888发动机是第几代，如果是第一代，第二代的情况下依然存在烧机油现象，EA 888发动机从第三代改革烧机油现象无证不太明显，但EA 888发动机是有烧机油的通病，从第三代改革之后EA 888发动机，改用粉和喷油系统同时改用了涡轮散热的性能燃油机油过度的现象，得到了大改善，但是概率问题还是不可避免的，主要把汽车发动机保养好的情况下，产生积碳过少的情况下，烧机油的现象会减少很多。希望采纳

关于《奥迪ea888发动机烧机油拉缸吗》的介绍到此就结束了。