本篇文章给大家谈谈《丰田花冠发动机用什么标号的机油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我是丰田花冠该用什么样的机油？
• 2、丰田花冠用什么机油对车子发动机保护最好的？
• 3、丰田花冠用什么机油最好
• 4、丰田花冠用什么机油好
• 5、丰田花冠机油用5w20还是5w30
• 6、花冠用什么机油？如何选择合适的机油？

我是丰田花冠该用什么样的机油？

丰田花冠适合的机油型号为5W20，而老花冠可以选择5W30型号机油，比5W20的机油粘度高一级，也就意味机油粘度较大，毕竟老花冠属于使用了一定年限的，发动机内零件也受到一定程度的磨损，使用较大粘度的机油可在摩擦表面形成较厚的油膜，更好的保护发动机。

自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。

选择粘度标号，一般冬天，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境温度。润滑油的高温粘度，一般情况使用20的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，比如使用0W30机油。

对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

丰田花冠用什么机油对车子发动机保护最好的？

之前用的机油是原厂的，品质算是可以的，但是保护能力还不是很够

后面就换了的GT魔力红，这机油抗磨保护能力很好，有液态钼的添加剂，可以降低发动机的摩擦率，车子没有抖动的情况出现，开车感觉都比之前要好了，一点问题没有

丰田花冠用什么机油最好

丰田花冠用什么机油最好丰田 花冠 （ 查成交价 | 车型详解 ）用什么机油最好 丰田花冠适合哪种机油丰田卡罗拉机油:5w30蓝壳或嘉实多。机油标准:润滑油的粘度通常采用SAE等级，是美国汽车工程师学会的简称。“W”代表冬天。前面数字越小，油品低温流动性越好，可用环境温度越低，发动机冷启动时的保护能力越强。“w”(横线)后的数字表示油品的耐高温性，数值越高，油品在高温下的防护性能越好。油品等级:(1)“S”起动系列是指SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL规格的汽油机油产品。本产品的起始油号为CC，规格为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-。如果S和C同时存在，说明油是汽/柴通用的。从“SA”到“SL”的每一个字都加进去，机油的性能比以前更好，因为机油中含有更多的添加剂来保护发动机。字母越低，质量等级越高，国际品牌油品等级高于SF等级。 @2019

丰田花冠用什么机油好

快速花冠车型还是建议使用原厂的丰田纯配5w20w的机油最合适，这款机油更适合这款发动机静音性更好动力输出更直接噪音更低。 用全合成的金迈戈龙机油不错 我的车一直再用 埃尔夫 您好，质量合格的半合成机油就可以，品牌不限， 纯 蠢 不划呼 @2019

丰田花冠机油用5w20还是5w30

丰田花冠机油用5w20还是5w30 丰田卡罗拉合适的机油型号是5W20，而老款卡罗拉可以选择5W30机油，比5W20机油粘度高一个级别，意味着机油粘度更高。毕竟老卡罗拉已经用了一定的年限，发动机内部零件也有一定的磨损。使用粘度较高的机油可以在摩擦表面形成较厚的油膜，可以更好地保护发动机。自吸发动机使用的机油质量一般，可以使用矿物油和半合成油，而如果预算大，可以使用全合成油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更紧凑，工作环境更严酷，润滑油等级更高，润滑油流动性更好，最好使用全合成机油。选择粘度标签。一般冬季大部分地区5W就够了，但北方部分地区(如吉林省)最好使用0W机油，其低温流动性较好，适应当地环境温度。润滑油的高温粘度一般为20。但如果经常在拥堵路段行驶，车辆较旧，重型车辆长途运输，如使用0W30机油，可以适当增加润滑油的粘度。对于机油品牌的选择，为了机油的长期性能，我们可以选择美孚机油。注意机油的清洁度，可以使用壳牌润滑油；推荐嘉实多用于油膜韧性强的润滑油。比如涡轮增压发动机，高速时容易产生积碳，可以使用清洁能力强的壳牌合成机油。 @2019

花冠用什么机油？如何选择合适的机油？

花冠最适合用5W-20机油

选择合适的机油的方法按以下方法选择：

1.经济性车一般选用矿物油就能满足性能要求

刚才说了那么多，全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......

几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。

所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机((长安奔奔 面包车,也包括例如吉利远景 金刚之类的在7 8万以下的车型)。

2.增压发动机如何选机油--刷电脑了建议你最好使用全合成机油

如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣，但是如果你刷电脑了，请把下面这段看完：

涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。

问题就出在这里，仍然以大众1.8T发动机车型为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候第一个扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是顶级全合成机油，机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。

全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。

3.高端车机油的选择

高端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。

高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高档机油。不过，每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的，不是正常消耗量。

注意事项

光换机油，不换机滤行不行？

机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。

2.机油的分级：

"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

3.不同品牌机油能不能混用？

每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。

7.不同地域使用机油有啥讲究？

新疆、西藏、东北地区，一般建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如漠河等地，发动机机油甚至回事0W系列的。华东、华北、华南地区，一般建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油； 海南这种热带的地区，一般建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的。

关于《丰田花冠发动机用什么标号的机油》的介绍到此就结束了。