本篇文章给大家谈谈《火花塞主要的故障现象和故障原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、火花塞坏了有什么症状 如何判断火花塞故障
• 2、火花塞故障有哪些表现？火花塞出问题的表现
• 3、火花塞坏了有什么症状

火花塞坏了有什么症状 如何判断火花塞故障

一般燃油汽车都少不了火花塞，如果火花塞出现故障时，那么发动机也会出现一些列的问题，那么通常火花塞坏了有什么症状呢，如何判断火花塞故障呢，下面就一起来看看吧。

火花塞坏了有什么症状

1、汽车的功率变低

火花塞如果有太多的积碳，会直接影响到电阻，那么产生的火花也会使发动机的工作非常不平稳，所以动力就不是很充沛，可能会导致动力不足。

2、发动机有“耸车”现象

当汽车在某速度区间(如30km/h至60 km/h或升挡时)行驶时，发动机出现“耸车”现象。此时进行加速，发动机动力发闷，开车动力也会明显不足，伴随油耗增加，甚至排气放 炮 或冒黑烟，这说明火花塞性能严重下降。

3、发动机规律性的抖动

发动机怠速运转时，坐在车内用手握住方向盘时，能感觉到发动机规律性地抖动，如同“哮喘”一样。但有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑花火塞是否到了更换周期了。另外，使用的火花塞的品质较差也会引起抖动现象。

4、油耗增加

如果你慢慢的发现你的车子越来越耗油，而且动力损失比较大，没有以前开起来的那种顺畅的感觉，而且总是在加速的时候，感觉车子没有力气，上坡的时候也很难上去。类似这种汽车的情况，我们也可以考虑是不是火花塞应该更换了。

5、车辆启动困难

长时间的运行，会使火花塞上有大量的积碳或者其他的沉淀物质，火花塞就不能很好的与其他的零件相互配合，直接会影响到点火的能量受到的限制，所以当启动困难的时候，应该检查一下是不是火花塞出了故障。

6、尾气的超标

火花塞如果出现了问题，就会出现一些列的零件都都会受到相应的影响，混合气没有充分的燃烧，汽车本身所释放的有害物质就没有及时排放出去，一直堆积在里面，最后导致尾气超标。

如何判断火花塞故障

1、短路法

在发动机怠速或低速运转时，用螺丝刀将火花塞短路，也就是将火花塞上部的接线螺母直接与气缸体连通，如果发动机的声音和抖动等无变化，则说明被短路的火花塞有故障。

2、感觉温度法

让发动机运转10min左右，熄火后用手逐一摸火花塞的瓷芯，感觉温度较低的火花塞有故障。

3、试火法

也称为吊火法，当怀疑某一缸火花塞工作不正常时，可将该缸火花塞接线柱上的高压线拆下来，让高压线的尾端与接线柱保持4mm 左右的间隙;使高压电同时击穿高压线尾端与接线柱间隙和火花塞电极的间隙;若发动机工作状况有所好转，则说明该缸的火花塞有故障。

4、使用周期法

进口汽车一般行驶(1.6~2.0)万千米为火花塞的使用周期，达到使用寿命后应更换。根据使用周期可判断火花塞是否应更换。

5、直观检查法

直接观察火花塞有无裂纹、破损、电极严重变形等，若有则说明火花塞性能变差，应更换。

火花塞使用寿命是多久

目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火等几种类型，而根据其材质的不同也会有不同的更换周期。

通常来说，镍合金火花塞由于价格便宜，经常被应用在一些低端车型上，其使用寿命大约在2万公里左右。而随着技术的进步，像铱金、铱铂金等材质的火花塞开始流行，其使用寿命也变得更长，一般可使用6-10万公里左右。

@2019

火花塞故障有哪些表现？火花塞出问题的表现

;火花塞是作为发动机工作的一重要零部件，该零件虽然看起来不大，但却起到重要作用，火花塞故障会直接影响发动机的运转。

火花塞故障的表现如下：

1、汽车点火不良，甚至是无法启动，常常需要多次点火；

2、动力不足，在行驶过程中明显感觉汽车行驶无力；

3、油耗增加，跟平时相比，汽车的燃油消耗更多；

4、发动机出现抖动现象，在行驶过程中可以感受到车辆的抖动；

5、出现熄火现象，行驶中容易出现熄火；

6、尾气排放不达标，由于火花塞故障导致燃料燃烧不充分，产生的气体含量不符合要求。

对于火花塞，车主们也要及时保养及更换，火花塞的使用周期跟电极材质、火花塞品牌等因素有关，一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-8万公里左右进行更换，使用周期较长。但这只是一些参考数值，具体还要根据火花塞的使用情况而定。

火花塞材质等级分类大致有镍合金火花塞、铂金火花塞、铱铂金火花塞、铱金火花塞，这几种材质中铱铂金火花塞、铱金火花塞都是不错的。

车主选择火花塞材质外，还要注意火花塞热值的选择，最好选择跟原车相匹配的热值，过大过小的热值均会有一定的影响。

如将热值变小时，可能会出现油气混合气体燃烧不充分的现象，感受到动力不足等情况，甚至会因为散热不够，使火花塞温度过高，进一步引起爆燃等现象。如果将火花塞的热值变大时，散热能力更强，火花塞温度下降得更快，点火头部容易产生积碳，引起跑电，使火花塞跳不出火来。

火花塞坏了有什么症状

火花塞坏了的症状如下：

1、汽车启动时特别困难，这是因为火花塞上的积炭太多了，或者是有非常多的沉淀物，从而火花塞间隙变大，点火的能量不够，就会造成启动难。

2、功率变低，当火花塞的积碳多，分流的电阻就会变小，电极所产生的火花就会受到影响，导致了发动机的运转不稳定，动力自然会有所下降。

3、汽车的尾车超标，当火花塞出现故障，点火系统就不能正常的工作，由于机油没有完全的燃烧，一些有害物质就会被排放出来。

4、油耗有所增加，当点火系统出现不正常的情况，混合的气燃烧就不会充分，这样就造成了燃油浪费，油耗自然会变高。

火花塞的功能和作用

火花塞的功能和作用就是点火，火花塞点火后产生火花，然后点燃发动机气缸里面的汽油，最后驱动发动机给汽车提供动力。火花塞的质量其实决定了汽车的工作效果，好的火花塞会让汽车的动力更加充足。坏的火花塞不仅不能让汽车发挥出最大性能，而且还可能会损坏汽车。

火花塞的种类有很多，常见的就是电阻火花塞，这种火花塞使用时间不会太长，比较容易损坏，也是最便宜的一种火花塞。性能好的火花塞有铂金火花塞和镀金火花塞，这两种火花塞价格比较贵，可以让汽车行驶6万公里到8万公里的时候才需要更换。

关于《火花塞主要的故障现象和故障原因》的介绍到此就结束了。