本篇文章给大家谈谈《昂克赛拉是转子发动机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、马自达x5和昂克赛拉的发动机是一样的吗
• 2、马自达昂克赛拉是转子发动机吗
• 3、昂克赛拉发动机是转子发动机吗？

马自达x5和昂克赛拉的发动机是一样的吗

是不一样的。

区别如下：

1、CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率114马力，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144马力，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。

2、昂科赛拉搭载马自达创驰蓝天发动机，革新气缸燃烧室设计，汇集精确的燃油喷射缸内直喷技术、进排气可变气门正时技术等诸多科技的创驰蓝天汽油发动机，成就13：1超高压缩比，精心设定的1.5L和2.0L两种排量，使动力性与燃油经济性全面提升。低、中速扭矩提高15%，让起步与超车一蹴而就。4-2-1式排气系统设计，全面解决高压缩比的爆震问题，亦使排气效率更顺畅。93号汽油即可满足。

马自达昂克赛拉是转子发动机吗

不是。它的引擎类型是创驰蓝天自然吸气。

因为转子发动机一般发动机是往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄滑块机构。

转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。

扩展资料

转子发动机的运动特点是：三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时，三角转子本身又绕其中心自转。在三角转子转动时，以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合，齿轮固定在缸体上不转动，内齿圈与齿轮的齿数之比为3：2。

上述运动关系使得三角转子顶点的运动轨迹（即汽缸壁的形状）似“8”字形。三角转子把汽缸分成三个独立空间，三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排气，三角转子自转一周，发动机点火做功三次。

由于以上运动关系，输出轴的转速是转子自转速度的3倍，这与往复运动式发动机的活塞与曲轴1：1的运动关系完全不同。

参考资料来源：百度百科-马自达3昂克赛拉

昂克赛拉发动机是转子发动机吗？

昂克赛拉发动机是转子发动机吗？昂克赛拉发动机是转子发动机吗？ 昂克赛拉发动机不是转子发动机，是传统的活塞发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机、外燃机斯特林发动机、蒸汽机、喷气发动机、电动机。昂克赛拉是马自达旗下一款A级家用轿车，其长宽高分别为4582mm、1795mm、1458mm，轴距为2700mm。昂克赛拉使用的是SkyActivG系列的1.5L、2.0L自然吸气发动机，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 @2019

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