本篇文章给大家谈谈《沃尔沃20t发动机图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、沃尔沃2.5T发动机缸盖螺丝扭矩是多少
• 2、三种动力，标配四驱系统！沃尔沃全新XC90解析
• 3、看着没变，其实升级明显 试2023款沃尔沃XC40
• 4、在哪查看汽车发动机的扭矩和功率图

沃尔沃2.5T发动机缸盖螺丝扭矩是多少

8扭矩。汽车缸盖连杆盖曲轴盖螺丝大瓦盖8扭矩，小瓦盖6扭矩。每种车型的发动机压缩比都不尽相同,因此螺栓的扭矩是不相同的，以上就是沃尔沃2点5T发动机缸盖螺丝扭矩。

三种动力，标配四驱系统！沃尔沃全新XC90解析

虽然在品牌影响力方面，沃尔沃和奔驰、宝马和奥迪相比确实有一定的差距，但是凭借着其在安全方面的优势，以及相对较大的终端价格优惠，沃尔沃在国内依旧能获得不错的销售成绩。今天，沃尔沃新款旗舰级SUV车型XC90正式上市，下面我们来看看其有哪些特性。

●外观设计保持独有特性，内饰风格保守

由于这次新车为小改款车型，因此新款沃尔沃XC90与现款车型相比在外观设计方面并没有发生太大的变化，它保持了沃尔沃的设计风格，整体看起来比较稳重，辨识度也非常高。而在内饰方面，沃尔沃相对显得比较保守，XC90依旧采用了“T型”中控台设计。只不过空调的控制面板集成到了触控屏幕中，但实际操作可能没有之前方便。

新款沃尔沃XC90的车身长度接近5米，同时轴距也接近3米，对于这个级别的SUV车型而言，它的车内空间你不需要过于担心。同时它的后备箱空间也比较充裕，也很灵活，满足家庭用户完全没有问题。

●配备三种动力系统，标配四驱

在动力方面，新款沃尔沃XC90提供三种版本：B5、B6和T8。其中B5车型搭载2.0T涡轮四缸发动机+48V轻混，最大功率250马力，最大扭矩350N·m；B6车型采用2.0T双增压四缸发动机，最大功率300马力，峰值扭矩420N·m；而动力最强的“T8”车型搭载的是混动系统，综合功率为390马力，峰值扭矩640N·m，对于家庭用户而言已经十分强悍了。此外，这三种动力系统均满足国六排放标准。与这几款发动机匹配的均为8速手自一体自动变速箱。

值得一提的是，沃尔沃新款XC90全系标配四驱系统。根据不同的动力系统和配置，新车共推出7款车型，售价区间为63.95-89.49万元。这个价格看起来可能竞争力不够，但考虑到沃尔沃车型通常会在上市一段时间后，在终端有非常大幅度的优惠，因此降价后相信其市场竞争力还是非常强的。如果你非常喜好沃尔沃品牌，同时对质感和空间有一定的要求，并且不是特别急于购车，那么XC90确实是很不错的选择。当然，我们建议大家多等待一段时间，这样可以获得更多的优惠！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看着没变，其实升级明显 试2023款沃尔沃XC40

豪华紧凑型SUV在前两年可以说是各大豪华品牌争抢最激烈的市场，不过在一波浪潮之后，大家似乎都停止了动作。所以升级明显的新款沃尔沃XC40，跃出水面，得到了大家的关注。刚好我们在前不久也有机会接触到它，一起来探索看看2023款沃尔沃XC40都有哪些变化。

外观的变化需要“细品”

虽说沃尔沃XC40在国内上市已有两年左右的时间，但整个外观设计风格在国内却有了非常“悠久”的历史。所以当我们第一眼看到2023款XC40的时候，我竟没能看出它与老款的区别，希望沃尔沃的设计师不会看到这句话。

不过细细观察你还是可以看出有些许不同的，最明显的地方是中网的品牌LOGO以及大灯。首先是沃尔沃的徽标换成了整体式“3D镜面”，相比老款的车型，看上去会更有质感。

大灯从原来接近矩形的造型换成了楔形，其实变化挺明显的，但是因为它搭载的“雷神之锤”大灯太过于有分辨度，所以我们自动忽略了其它细节。此外，内部灯组的照明模块也有很大的提升，它搭载的智能LED像素大灯有84颗独立的LED照明模块，可以最多避让对向5台来车，增强夜间行车安全性。

而车身侧面和尾部，2023款沃尔沃XC40就没有什么变化了，主要就是更换了5款全新样式的轮圈，这显然也不是大家一眼能分辨的，毕竟老款提供的选择就不少。而在车身颜色上，新增了峡湾蓝、晨光银、星耀沙、沙漠绿四种，共计提供7种车身颜色，确实相比起沃尔沃SUV家族的其它成员，它年轻的很明显。

所以新款沃尔沃XC40的外观变化主要集中在细节，其实和此前XC60从T系列动力更换到B系列动力对外观的改变类似，相比较老款车型整体的高级感有一定提升，但还是前面说的那句话，这车你咋眼一看没多大变化，需要“细品”。

内饰北欧风，车机引入原生安卓

如果说外观是咋眼一看没啥变化，那么内饰就真的没啥变化了，所以这咱们就不多说了。主要的升级还是在智能车机的部分。其实海外品牌的车机系统都有一个比较大的问题，那就是不符合咱们国内用户的使用习惯，你看自主品牌或者新势力，直接给你搞一个大号平板电脑，上手难度低，并且使用便利性也高。

所以新款沃尔沃XC40这次也找到了灵感，那就是引入原生安卓系统，并且配备国内品牌大量使用的科大讯飞智能语音识别系统，所以这台智能车机在同级别里，应该是目前国内用户使用体验最好的车型之一了。

因为是引入了安卓系统，所以它拥有高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵等等，如果你还需要别的应用，也可以在华为应用市场去下载使用。除了通过“你好，小沃”唤醒，你也可以通过天猫精灵唤醒，如果你连通了家里的天猫精灵，那你可操作的范围就大不少了。可以控制查看家里的灯光、空调、门锁等等。

和当下很多品牌为了追求科技感而取消原本的换挡杆不同的是，新款XC40还是有非常精致的水晶挡把，虽说尺寸不大，但是比起当下那些只能两根手指去拨动的要方便得多，并且也要好看得多。此外，新款XC40还将车顶的阅读灯开关都换成了触控式设计，也是为了提升整车的科技氛围。

所以整体来说，新款XC40的内饰依旧是我们熟悉的北欧居家风格，但是智能车机也和自家大哥XC60一样，使用了原生安卓系统，更加符合国内用户的使用习惯，并且在智能交互方面有了很大提升。

48V轻混系统加入，全系2.0T发动机

新款沃尔沃XC40引入了48V混合动力系统，可能有的朋友看到B3和B4动力会认为是在原本的动力输出上增加了48V混合动力，其实不然，新款XC40全系标配了2.0T发动机，只是分为两种调校方式，所以我们所说的B3也不是此前T3的那台1.5T发动机了。

B3动力最大输出功率为163马力，最大扭矩265牛·米，B4最大输出功率为197马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速器。其中B3车型为前驱，B4为四驱。

我们此前试驾过的B4版本，197马力和300牛米，对于一台2.0T发动机来说数据看上去并不算出色，甚至和当下很多1.6T的发动机参数接近，但从官方公布的信息来看，这台B4动力的0-100km/h加速成绩也仅7.9s，实际体验上也是非常出色。

48V轻混系统的加入，让起步阶段的感觉更加轻快，更直观的体验是噪音，在市区红绿灯起步时，没有了传统燃油车那种轰油门的噪音，整个过程都更加舒畅舒服，当然也没有到一些纯电车型那么夸张，但相比老款确实体验上要好了不少。

不过在速度起来之后，它和老款的T4动力就没有什么差异了，毕竟这台48V电机也仅是起步阶段才会参与工作，其它时候都不参与动力输出，所以动力上的直观感受没有区别。而2.0T发动机的动力储备也是比较足的，在高速行驶过程中超车也是一气呵成，没有太多的迟滞。

此外，如果是在一个较长的等红灯状态下，打开发动机启停，我们经常会碰到熄火之后没多久又重新着车来供电的情况，说实话没有起到太多省油的效果。而48V系统的加入，因为更大电池的容量可以给空调短暂供电，所以发动机停止工作的时间会更长，来达到一个更加省油的目的。

整体来说，48V轻混的加入对动力的提升并不会很明显，但是对起步阶段的舒适性，整车MVH都有比较明显的提升，并且燃油经济性也是有了一定的提高。

总结：

新款沃尔沃XC40虽说看上去像啥都没干，但其实做出了挺多不错的升级，外观加入更加智能化的大灯提升安全性，内饰也引入原生安卓系统，来增强娱乐性质，在动力部分，引入48V轻混系统，优化了起步阶段的行驶质感。

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在哪查看汽车发动机的扭矩和功率图

发动机的扭矩，在车架上有一个车辆铭牌，上面有车辆的详细信息 比如车的轴距，发动机功率和扭矩等等详细信息，包括车架号

虽然发动机排量越大、最大功率和扭矩越高，代表最大能力越强，但并不代表越大就一定越好。因为我们用车过程其实基本用不到最大功率，最大扭矩也只是在急加速时才会用到，平时我们更多的在用中低功率、扭矩区域。

还有些人在购买汽车时，最喜欢看发动机的功率和扭矩数值，然后再与其它车型相比较，如果数值大，就认为这种车型的动力性好，其实这也并非绝对合理的。发动机的动力性是由多种因素决定，功率与扭矩要经过变速箱和驱动桥的变速增扭后再传到车轮上，驱动车轮滚动的，最终驱动车轮的力才是决定汽车动力性的主要因素。所以判断一辆车的动力是否够用，最简单的方法还是要亲自试驾一下，参数仅仅只是一个参考！

关于《沃尔沃20t发动机图片》的介绍到此就结束了。