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摩托车发动机敲缸怎么修

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摩托车发动机敲缸怎么修

本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机敲缸怎么修》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、铃木悍道150发动机敲缸吗
  • 2、摩托车敲缸声的特点是怎样的?
  • 3、我的摩托车一开快了就敲缸是怎么回事?
  • 4、摩托车敲缸是怎么回事
  • 5、新买的摩托车发动机为什么会有异响

铃木悍道150发动机敲缸吗

铃木悍道150摩托车,在正常情况下发动机是不会敲缸的。摩托车发动机敲缸,一般是由于缸体、活塞磨损后间隙变大造成的,有时汽油不好或是其他原因造成的燃烧不正常、发动机运转不平稳,以及加速过猛、低速高档位等也有可能会造成暂时性的类似敲缸的故障,但这并不是真的有故障,只要正确使用症状就会消失了。

另外,有时发动机即使是在正常情况下,也是会有些响声的,但这种声音是良性、正常的,它虽然不会消失,但也不会影响正常使用,更不会持续扩大或引发故障。如果是这样的良性的正常声音,就不用管它了。如果怀疑有问题,可以去售后检查咨询。

摩托车敲缸声的特点是怎样的?

发动机怠速工作时,敲击声清晰。发动机冷态时敲击声明显,温度升高后,敲击声减弱甚至消失。发动机断火后,敲击声减弱甚至消失。

从火花塞孔向气缸内注入少量(约3mL左右)发动机用润滑油,慢慢踏起动杆驱动曲轴转动约1 min,使润滑油流入活塞与气缸间,发动机工作时,敲击声短暂减弱或消失活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大。

注意事项

改装车发出敲缸现象是比较常见的,有些不了解的车友就会以为是活塞环坏掉了,其实都没用多久!要改善敲缸现象,首先要调整好压缩比,压缩比不能太高,越高越容易敲缸。降低压缩比的办法,最简单方法就是增加上缸垫,最好用铜的那种。

活塞在汽缸内摆动 或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞。其声响特征分以下3种情况。发动机冷态敲缸故障现象。

怠速时,汽缸盖上部发出有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,转速稍高响声消失。活塞与汽缸壁间隙较大,低温时出现敲击声,待温度正常后活塞受热膨 胀与缸壁的间隙相应减小,故声响减弱或消失。单缸断火,声响消失。火花塞跳火一次发响两次。发动机热态敲缸故障现象。

以上内容参考:百度百科-敲缸

我的摩托车一开快了就敲缸是怎么回事?

首先,纠正一下很多的人对敲缸的误解:以为就是活塞顶的太高,敲到汽缸盖了。其实不然,敲缸是活塞横向敲击汽缸壁,相当于频率很高的左右摆动。

为什么会敲缸?敲缸和压缩比和混合汽有关系。普遍现象是在发动机到了一定高的转速,这个时候突然回油(油汽供应突然下降),汽缸里会短暂发出难听的杂音。每一部摩托车改装过或没改装过的都会有敲缸现象,有的车不明显,所以就感觉不到了,例如原厂的车会把压缩比和混合汽比例设计的恰到好处,所以我们骑的时候是感觉不到的,但是它还是存在的!

改装车发出敲缸现象是比较常见的,有些不了解的车友就会以为是活塞环坏掉了,其实都没用多久!要改善敲缸现象,首先要调整好压缩比,压缩比不能太高,越高越容易敲缸。降低压缩比的办法,最简单方法就是增加上缸垫,最好用铜的那种!

另外原因就是高速混合比过稀。汽缸加大了,但是化油器供油量还是只能满足50cc的原装汽缸,喂不饱加大汽缸!所以这个时候就要增加高速时的油汽供应,就是加浓混合比,高速时的混合比不是靠调节怠速螺丝,那没用的。增加高速供油的办法是一,换大口径的化油器。二,加大油嘴,提高油针。检查的混合汽是不是合适,把车多开几圈,听听高速回油是不是有杂音,另外拆下火花塞看看,最好火嘴头上有点湿,这样的话对延长汽缸套件的寿命是很有帮助的。

敲缸其实是发动机爆震现象,造成活塞左右敲击!而并不是大家所认为的活塞顶到汽缸盖了,发生这个现象时汽缸燃烧温度会变很高,所以对汽缸的使用寿命也会缩短,所以建议大家改车时一定要调节好压缩比和高速油汽混合比!

摩托车敲缸是怎么回事

敲缸一般有3种,第1种是曲轴的大头管针磨损过度形成响声,排除方法(更换曲轴)第2种缸套磨损过度有台阶了活塞环撞击缸套台阶形成的声音,排除方法(更换缸套,活塞,环)第3种劣质汽油引起的发动机在燃烧劣质汽油时形成的声音,排除方法(更换标准汽油)

新买的摩托车发动机为什么会有异响

新买的摩托车发动机活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大,在发动机作功的瞬间。

活塞受高压气体的压力,在气缸内摆动和和敲击气缸壁,产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套(轴承)连杆大头轴承过紧时,也会引起活塞敲缸。

主要优势:

在摩托车发动机中,活塞是将燃料爆发力向外传递的一个零件。它首当其冲地承受着燃烧室内高温高压的强烈冲击。据有关资料介绍,发动机燃烧室点火爆炸的瞬间,燃气温度高达2000℃-2500℃,压力在4.90MPa(50kg/平方厘米)左右,活塞头部将会受到5000-23000N爆发力的冲击和燃气高温的冲击。

关于《摩托车发动机敲缸怎么修》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《摩托车发动机敲缸怎么修》
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